本人95後想買一臺SUV，15-20萬買什麼車好，起亞KX5好嗎？
15-20萬的價格不是有很多選擇嗎，CRV、RAV4都是不錯的SUV。
15-20萬的價格不是有很多選擇嗎，CRV、RAV4都是不錯的SUV。
作為唯一一個可以自主研發製造發動機、變速箱、車體的車企，本田的質量還是值得信賴的，買發動機送車不是嗎。
而這一代CRV雖然曾經深陷“機油門”風波，但如今依然是銷量擔當，你有什麼辦法。
從技術層面來講，這一代的1.5T地球夢繫列小排量渦輪增壓發動機，絕對是世界上最先進的發動機，之一。動力強勁，油耗也讓人滿意。
15-20萬的價格不是有很多選擇嗎，CRV、RAV4都是不錯的SUV。
作為唯一一個可以自主研發製造發動機、變速箱、車體的車企，本田的質量還是值得信賴的，買發動機送車不是嗎。
而這一代CRV雖然曾經深陷“機油門”風波，但如今依然是銷量擔當，你有什麼辦法。
從技術層面來講，這一代的1.5T地球夢繫列小排量渦輪增壓發動機，絕對是世界上最先進的發動機，之一。動力強勁，油耗也讓人滿意。
雖然定位為緊湊型SUV，不過空間表現還是很不錯的，後排地臺幾乎全平，中間坐人也一點不影響舒適感。
如果你生活在寒冷地區，擔心機油增多的問題不敢輕易入手CRV，那麼不妨看一下豐田榮放。
15-20萬的價格不是有很多選擇嗎，CRV、RAV4都是不錯的SUV。
作為唯一一個可以自主研發製造發動機、變速箱、車體的車企，本田的質量還是值得信賴的，買發動機送車不是嗎。
而這一代CRV雖然曾經深陷“機油門”風波，但如今依然是銷量擔當，你有什麼辦法。
從技術層面來講，這一代的1.5T地球夢繫列小排量渦輪增壓發動機，絕對是世界上最先進的發動機，之一。動力強勁，油耗也讓人滿意。
雖然定位為緊湊型SUV，不過空間表現還是很不錯的，後排地臺幾乎全平，中間坐人也一點不影響舒適感。
如果你生活在寒冷地區，擔心機油增多的問題不敢輕易入手CRV，那麼不妨看一下豐田榮放。
外觀上，個人感覺RAV4比CRV更加激進一些，個性突出。不過豐田整體風格比較中庸，就好像那臺2.0L發動機，甚至2.5L發動機，雖然不會給你多好的駕駛感受，但若你是想要舒舒服服的開車，那這臺RAV4一定是十分不錯的選擇。
15萬～20萬這個價格區間想買一款SUV，我只會推薦兩款車型，一款是廣汽三菱歐藍德，另一款是上汽通用雪佛蘭探界者，而你又是一個95後，我覺得還是雪佛蘭探界者吧。
首先Redline版本的雪佛蘭探界者，外觀絕對沒話說，年輕時尚，炫酷霸氣。
其次通用2.0T的發動機，最大馬力260，匹配一款9AT的變速箱，動力輸出強勁，換擋邏輯明確。這款通用9AT的變速箱可謂是通用的集大成之作，與之前拖後腿的ZF的8AT變速箱相比，不管是從換擋邏輯、燃油經濟性、質量可靠度，都有了非常大的進步。
再者，適時四驅，平時城市代步兩驅模式，週末郊區全家遊的時候，四驅模式下通過性更好，玩車的趣味更足。
雪佛蘭的全球價值可比別克高的多的多，好得人家是全球車型，只不過在中國市場通用更側於別克，這樣對我們消費者蠻好的，市面上現在探界者的優惠比較大，我們能花更少的錢買更好的車。
為什麼推薦一款賣的不是很好的美系車，而不是一款大家耳熟能詳的日系車或者德系車呢？這個價位裡面，一款2.0T發動機+9AT的變速箱，四驅，中型SUV，除了雪佛蘭探界者和三菱歐藍德，還有其他的嗎？
15萬～20萬這個價格區間想買一款SUV，我只會推薦兩款車型，一款是廣汽三菱歐藍德，另一款是上汽通用雪佛蘭探界者，而你又是一個95後，我覺得還是雪佛蘭探界者吧。
首先Redline版本的雪佛蘭探界者，外觀絕對沒話說，年輕時尚，炫酷霸氣。
其次通用2.0T的發動機，最大馬力260，匹配一款9AT的變速箱，動力輸出強勁，換擋邏輯明確。這款通用9AT的變速箱可謂是通用的集大成之作，與之前拖後腿的ZF的8AT變速箱相比，不管是從換擋邏輯、燃油經濟性、質量可靠度，都有了非常大的進步。
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雪佛蘭的全球價值可比別克高的多的多，好得人家是全球車型，只不過在中國市場通用更側於別克，這樣對我們消費者蠻好的，市面上現在探界者的優惠比較大，我們能花更少的錢買更好的車。
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首先Redline版本的雪佛蘭探界者，外觀絕對沒話說，年輕時尚，炫酷霸氣。
其次通用2.0T的發動機，最大馬力260，匹配一款9AT的變速箱，動力輸出強勁，換擋邏輯明確。這款通用9AT的變速箱可謂是通用的集大成之作，與之前拖後腿的ZF的8AT變速箱相比，不管是從換擋邏輯、燃油經濟性、質量可靠度，都有了非常大的進步。
再者，適時四驅，平時城市代步兩驅模式，週末郊區全家遊的時候，四驅模式下通過性更好，玩車的趣味更足。
雪佛蘭的全球價值可比別克高的多的多，好得人家是全球車型，只不過在中國市場通用更側於別克，這樣對我們消費者蠻好的，市面上現在探界者的優惠比較大，我們能花更少的錢買更好的車。
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15萬～20萬這個價格區間想買一款SUV，我只會推薦兩款車型，一款是廣汽三菱歐藍德，另一款是上汽通用雪佛蘭探界者，而你又是一個95後，我覺得還是雪佛蘭探界者吧。
首先Redline版本的雪佛蘭探界者，外觀絕對沒話說，年輕時尚，炫酷霸氣。
其次通用2.0T的發動機，最大馬力260，匹配一款9AT的變速箱，動力輸出強勁，換擋邏輯明確。這款通用9AT的變速箱可謂是通用的集大成之作，與之前拖後腿的ZF的8AT變速箱相比，不管是從換擋邏輯、燃油經濟性、質量可靠度，都有了非常大的進步。
再者，適時四驅，平時城市代步兩驅模式，週末郊區全家遊的時候，四驅模式下通過性更好，玩車的趣味更足。
雪佛蘭的全球價值可比別克高的多的多，好得人家是全球車型，只不過在中國市場通用更側於別克，這樣對我們消費者蠻好的，市面上現在探界者的優惠比較大，我們能花更少的錢買更好的車。
為什麼推薦一款賣的不是很好的美系車，而不是一款大家耳熟能詳的日系車或者德系車呢？這個價位裡面，一款2.0T發動機+9AT的變速箱，四驅，中型SUV，除了雪佛蘭探界者和三菱歐藍德，還有其他的嗎？
推薦如果看重品質：哈佛F7和H6，或者奇瑞的瑞虎8，如果看重面子，選合資。3萬元3缸的夏利，黑白不休，出租能開出40萬公里，目前為止，汽油發動機的品質非常成熟了，尤其是在汽油機的末期，還在糾結髮動機，實屬無理取鬧的感覺。再說目前為止實在應該去糾結的，是自動檔變速箱才對。AT變速箱應用車型價格高，雙離合變速箱，乾式缺陷大，溼式還是不錯的選擇，CVT似乎壽命也不長。所以目前為止，國產車的發動機和變速箱的匹配是良心產品，值得選擇。當然國人更多的是因為面子糾結了選擇。至於SUV的油耗，請問你們見過幾個純油的SUV省油？上下差一個油，基本都是最大限度的差距，而且選擇省油，就不要選SUV。
其實韓系車綜合性能不比日系車差！只是日系的死粉較多，同檔次的車比韓系高好幾萬都願意。這幾年韓系在中國市場確實不好過，但是我們要的只是一個真正好用的車。不要盲目追求品牌。我就是17年底入手kx5,我同學差不多時間入手的crv,就品牌價值高一點，其他各方面性能都不如我的kx5,很慶幸當時我沒有選擇其他品牌。
第一代，四個年頭，油耗，動力都不錯，對比家裡的逍客。也沒大小問題。畢竟國外(全球)前十銷量，雖然國內國人更懂車。唯一是底盤硬，還有國內不保值。
第一代，四個年頭，油耗，動力都不錯，對比家裡的逍客。也沒大小問題。畢竟國外(全球)前十銷量，雖然國內國人更懂車。唯一是底盤硬，還有國內不保值。
標緻嚐鮮版4008飄過，在同級合資車裡比三大件，外觀內飾油耗非常不錯，尤其現在性價比很高，不要人云亦云，到實體店試駕下，就知道什麼適合自己
標緻嚐鮮版4008飄過，在同級合資車裡比三大件，外觀內飾油耗非常不錯，尤其現在性價比很高，不要人云亦云，到實體店試駕下，就知道什麼適合自己
傻子才買KX5，有那錢為啥不買其他可靠又保值的合資車，KX5的那套動總是途勝的那套被人飽受詬病的1.6T加乾式雙離合，問題一大堆，別說低配那套老掉牙的2.0配6AT，那套油耗不是一般高，可靠性也沒你們想的那麼好， 總之就是別買，看看它一個月才買幾臺，別犯傻了
這個價格就買廣汽三菱歐藍德2.4，相信我沒有錯，自己去試一下，感受一下，是臺好車，說完了，再見拜拜。
放心買吧，10年不用動什麼，08年買的賽拉圖，現在還在開，基本沒修過
放心買吧，10年不用動什麼，08年買的賽拉圖，現在還在開，基本沒修過
領克014缸發動機，6it變速箱。20萬。絕對值得擁有。
領克014缸發動機，6it變速箱。20萬。絕對值得擁有。