在汽貿看的新朗逸1.5自舒落地13.5萬，你們覺得能不能買？

因為一直以來家裡都是大眾，朗逸又是神車，自然而然就提了朗逸，買車的時候看了車的幾個動力，我買的是1.5L的。老款的1.6L和新款的1.5L發動機數據基本相差無幾，再加上買車後的保養、維護、加油等費用上的考慮，所以，我還是選擇了1.5L自動舒適型。基本上該有的配置也都有了。

新車基於MQB平臺打造，車身尺寸有了全面升級，外觀、內飾也煥然一新，採用了最新家族式設計語言。全LED大燈，LED日間行車燈（都免去了後期改裝的煩惱），超大的空間，超靚的外觀，整一個小號CC。。。下邊說一下內飾，儀表盤終於不是純黑白的了，中央地臺的兩個杯架，左側也是可以放置手機的。

方向盤後側左邊的是轉向燈撥杆（集成了遠光燈控制功能），右側是雨刮器控制撥杆，太大眾了。看著像真皮的仿皮，而前排座椅調節都是手動調節。

車內帶一鍵鎖和解鎖，按兩下才是四門都解鎖。四門玻璃一鍵升降，這個實用，不用長時間按著。前面的旋鈕是外後視鏡調節和加熱。副駕前面的中控臺，看著亮麗。

後排空間不用多說了吧，基本趕上中級車的水準了。而後排除了有出風口外，下面還配有兩個USB接口，充電什麼的也方便。後排有三個頭枕，唯一遺憾的是中央沒有扶手和杯架。但是ISOFIX接口還是最基本配備的。

坐椅上看起來都是打孔的皮質。1.5L的動力，開上空調（AC）兩檔，動力損失幾乎可以忽略不計。帥氣的顏值+獨特的LED日行燈，想讓人一眼難發現朗逸plus都難啊。遠看這車，哪像一個入門級的緊湊型車了？如此年輕化的朗逸在換代後擁有不俗的顏值。

關於油耗方面，經過實際對朗逸的長期試駕，其1.5L自動舒適版車型跑高速時的百公里平均油耗成績為5L，這個油耗成績放到同級別車型中，甚至放到小型車當中都屬於最低的油耗水準。

與老款相比而言有所提升，但是這些換來的東西確實實實在在的看的見用的到摸的到的。作為家用或工作代步朗逸都是非常好的車，是年輕一代首選車型。等過一段時間，迎來不錯的優惠幅度，這時候再挑選新朗逸的話，應該更具吸引力。

因為一直以來家裡都是大眾，朗逸又是神車，自然而然就提了朗逸，買車的時候看了車的幾個動力，我買的是1.5L的。老款的1.6L和新款的1.5L發動機數據基本相差無幾，再加上買車後的保養、維護、加油等費用上的考慮，所以，我還是選擇了1.5L自動舒適型。基本上該有的配置也都有了。

新車基於MQB平臺打造，車身尺寸有了全面升級，外觀、內飾也煥然一新，採用了最新家族式設計語言。全LED大燈，LED日間行車燈（都免去了後期改裝的煩惱），超大的空間，超靚的外觀，整一個小號CC。。。下邊說一下內飾，儀表盤終於不是純黑白的了，中央地臺的兩個杯架，左側也是可以放置手機的。

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後排空間不用多說了吧，基本趕上中級車的水準了。而後排除了有出風口外，下面還配有兩個USB接口，充電什麼的也方便。後排有三個頭枕，唯一遺憾的是中央沒有扶手和杯架。但是ISOFIX接口還是最基本配備的。

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關於油耗方面，經過實際對朗逸的長期試駕，其1.5L自動舒適版車型跑高速時的百公里平均油耗成績為5L，這個油耗成績放到同級別車型中，甚至放到小型車當中都屬於最低的油耗水準。

與老款相比而言有所提升，但是這些換來的東西確實實實在在的看的見用的到摸的到的。作為家用或工作代步朗逸都是非常好的車，是年輕一代首選車型。等過一段時間，迎來不錯的優惠幅度，這時候再挑選新朗逸的話，應該更具吸引力。

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新車基於MQB平臺打造，車身尺寸有了全面升級，外觀、內飾也煥然一新，採用了最新家族式設計語言。全LED大燈，LED日間行車燈（都免去了後期改裝的煩惱），超大的空間，超靚的外觀，整一個小號CC。。。下邊說一下內飾，儀表盤終於不是純黑白的了，中央地臺的兩個杯架，左側也是可以放置手機的。

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我也是全款13.5萬落地，前天提的車。1.5自舒

貴了，13.99優惠3萬，裸車10.99，購置稅保險上牌不會超過2萬。總價不會超過13

北區優惠28000左右，現在國六不加錢了，正常行情優惠24000.

1.4舒適14落地

18年12月分期，加流媒體後視鏡1.5自舒落地14.3萬，

18年12月分期，加流媒體後視鏡1.5自舒落地14.3萬，

這個價能落地已經很不錯了。