成都上班，在廣漢市買房明智嗎？
我在廣漢生活了18年，在成都生活5年，這個我還是可以說下自己的看法！
首先你準備以後在哪個城市長期工作，有沒有在成都的購房資格。如果準備在成都生根發芽，又有成都購房資格的話，建議還是在成都置業！
第一:廣漢房價現在2018年底一平米就7-8k多了，都是最近2年被投資客炒起來的。成都6城區（含高新南區）現在新開盤的房子因為限價，很多都是1.1-1.5W不等，當然也有接近2W的，甚至三環附近的都還有1.2-1.3W的均價新盤，但是這個需要慢慢搖號去等，需要時間。再怎麼成都市區的房子以後出租，或者轉手賣，或者自住也方便，就是說那個點，就是以後家裡有老人住院啥的，成都的華西，省醫院也方便啊。
第二:成都的就業機會整體上還是比廣漢好點。但是作用一個普通人，以後小孩唸書，升學等消費或者壓力比在廣漢高很多，簡單說什麼都要錢，就是讀個幼兒園成都都是一堆人去競爭。而廣漢作為一個縣級市，這些競爭沒成都那麼大，至少讀幼兒園，小學還算是簡單，中學成績好些就考入廣漢中學，差點就想辦法花錢找關係去金雁中學也可以。
第三:看你在成都哪裡上班了，如果在新都青白江上班到無所謂，廣漢過去走國道也很近。如果在成都市區上班，特別不在成都東門的話，那個就遠了，開車也遠。國道跑不快，成綿高速過路費也不少，而且也花時間。
第四:2017年年底還是2018年年初哦，有一個朋友也在糾結在金堂買房還是廣漢買（他沒成都購房資格），當時金堂恆大的樓盤帶裝修6800左右，廣漢高鐵站附近的清水房5000多接近6000。我們也分析過，金堂離成都也遠，廣漢可以每天坐高鐵上班，但是金堂屬於成都，城市環境也還可以，廣漢經濟比金堂強，小孩唸書等啥的也比金堂強，最後我那朋友還是買到了金堂，他說好歹也是成都。這個就是仁者見仁智者見智的了。
第五:個人建議如果你想在成都生根發芽，還是在成都置業比較好，雖然我也是廣漢人，但是這個世道就是人往高處走，鄉鎮的跑去縣城，縣城的跑去省會，省會的跑去北上廣深賺錢，生活，定居。
成都限購以後，然後就有兩個地方火了，一個是北邊的廣漢推行的是成德一體化，然後廣漢是距離北邊最近的不限購區域，房價6-8k。另外一個就是南邊視高的話也是非常的火，房價從3000多漲到現在的均價13,000左右。
我自己開車從環球中心到廣漢，開車開了一個多小時。去看了三個樓盤，那邊賣得挺火的！但是我個人不建議你買廣漢！
廣漢再怎麼怎麼樣，他畢竟不屬於成都，他得不到成都那邊的資源。他的房價相較於成都來說確實比較便宜，但是他畢竟是個德陽下面的小縣城而已。當時宣傳的是18分鐘開從廣漢到成都東站。那每天車費是多少？等候時間是多少？你自己開車不堵車的情況下也要四五十分鐘吧！你真的有時間每天上下班一個小時路程麼？
就算你在北門那邊上班，你要是嫌房價貴，你可以考慮青白江啊，青白江的房價和廣漢其實相差不是很大。
然後說到地鐵這個事情。目前成都到德陽的地鐵砍了！德陽這邊人口和gdp達不到開通地鐵條件！
在拿廣漢和青白江來說，青白江的都沒有通地鐵，給你通廣漢？
你自己在成都這邊打拼，主城區買不起，你就看一下週邊的三圈城，近一點的，多看一下，價格比較便宜的樓盤還是挺多的。
現在買廣漢不如在青白江買！
廣漢已經不算是成都，雖然傳了很長時間可能列進成都，但仍舊是捕風捉影。哪怕是預期可能在，但奉勸不要去賭！廣漢買房無非是希望換種方式安家成都，但戶口本怎麼都加不了成都市的前綴，題主說的未來軌道交通還只能期待已久，如以安家論，青白江則為好，理由有四：
1、青白江晉升主城區，怎麼也算成都人。
2、一帶一路中歐專列、北自貿區，挺起新一線城市第一名的脊樑，財政傾斜肯定大力度，深度開發不可決心不可質疑，地鐵肯定比廣漢先通。
3、當下城際列車開通，8點出發13分鐘到成都東站，再搭上7號線進入全域城市，上班已經很是輕鬆，當下安家也是可以實現，而且大彎中學也知名度槓槓的。
4、攀成鋼川化兩大廠停產，空氣質量大幅改善，居住環境更優，鳳凰湖景區美翻。
只是，青白江樓盤的價格上漲有些快，會讓人吃不消，但可能在成都市區也沒有購房資格的情況下，青白江還是可以考慮。如果純粹是投資，那建議還是消停一段時間再說，如果還是覺得錢閒得多，請沒事就換點外幣吧！
可以買房，但是不是很明智，為什麼會這麼說呢，接下來給大家解釋一下，首先來說的話，廣漢到成都的距離是四十三公里，還是比較近的，如果早上去成都上班的話，高鐵和動車上所需要花費的時間大概是在二十分鐘左右，假設從廣漢的家中到廣漢高鐵站以及到了成都東站之後換乘地鐵和公交要花費三十分鐘，再加上路上一些磨損的零碎的時間，也就意味著從廣漢的家中到成都的公司上班是至少需要一個小時的，來回也就是兩個小時，算不上短了，這個時間，但是如果是在市區買房或者租房，那麼每天可以至少剩下一個小時的時間，用於休息的話，對身體會好很多。再加上廣漢到成都的高鐵車票平均下來是20一張，往返就是40，假設地鐵和公交每天共花費10元，那麼車費每天就是 50元，一個月假設工作22天，那麼一個月用於交通的費用至少也是1100塊，這已經足夠和別人在市區合租了，所以說不管是從花費還是時間上來說都是不怎麼明智的。
你好，
作為一個之前在廣漢讀過書的人來分享下我的看法。
之前去大學的路上會經過一條河，雖然說是一條河，不但沒有清澈的流水，反而到處是淤泥，就是一攤死水也不流通，因為畢業也有幾年了，所以不知道現在是怎麼樣了。
首先，如果說你覺得成都的房子太貴，想在周邊買一些便宜的，我覺得不是很好，因為廣漢總給人感覺有一點不上不下的感覺，我現在回想起來也沒有什麼特別之處，也沒有一定的經濟工業基礎，除了一個旅遊景點，廣漢三星堆！
第二 我覺得離成都中心來說的話還是有點遠，如果每天這樣上下來回的話，就會感覺很累！
但是，廣漢有一個特別之處，就是有一個全國知名的民航飛行學院，我們之前去裡面玩過，外表看起來其貌不揚，但是他的實力是很厲害的。
說到廣漢，我分享一下我在那裡考駕照的一個經驗。我們學校周邊有一個駕校，叫做迅達駕校。不知道這個駕校現在還在不在。
這個駕校裡面有一些教練是非常好的，但是也有一些教練非常差的，他會罵人會歧視外地人，歧視某些學校的人，我見過之前某個教練直接把喝的水直接灑在了那個女孩子的臉上，當時那個女孩子還在開車（科三）。
總之，每個地方不管人或事都做好有壞，選擇在成都周圍生活，總的來說是很愜意的，在沿海城市工作過的人深有感受，不管怎麼說，希望你能找到你自己喜歡的房子！
謝謝！
既然在成都上班，為什麼要在廣安買房呢？成都三圈層的房價也並沒有漲到天上去啊。
經過2017年房價翻番的暴漲，成都的房價與全國的房價一樣，一年的時間已經漲了不止一倍了，即使如此，成都的房價與全國一線城市或者新一線城市相比，也僅僅是補漲而已。
成都為國家六大中心城市之一，新一線城市首位，一座城市，兩個國際機場，除了北京上海，那就是成都了，可想成都的經濟實力是多麼的強大，外的人口是多麼的眾多，所以成都的房價不漲才怪呢。
成都自古就是天府之國的美譽，是一座宜業，宜商，宜居的城市，成都被世界教科文組織評定為6大世界美食之都之一，成都的標籤就是美食，美景，美女。
開闊的成都平原，道路筆直，交通發達，即使成都中心城區的房價漲了很多，但是3圈層的房價也沒有漲到天上去啊，比如成都郫都區古城鎮的房價也僅僅是五六千而已。如果五六千你都覺得太貴了的話，那何必要買房子了，就在成都租房子，不一樣生活嗎？
廣漢位於成都北面，屬於德陽市，並不是成都管轄範圍，不管是地鐵還是交通，與成都都要延後很多，所以工作在成都，在廣漢市買房是不現實。
不太明智！為什麼這麼說呢？
因為我們剛需族買房本身就是為了自己居住，而你自己在成都上班，確要在成都25公里之外的廣漢市買房，小編想問問樓主，你買房是為了什麼呢？
如果是為了投資，那可以買！如果是為了自己住，我覺得不太現實，畢竟你不想每天上班都開著二十多公里的車來上班吧，花費在路上的時間太多，不值得！
還不如在成都外圍買房，雖然價格會高一些，但是起碼對自己的生活是有幫助的！
買房，一定是適合自己才買，而不是為了買房而買房！切記切記╮（╯＿╰）╭
希望我的回答對您有幫助～
看完記得關注下哦😏
原創
具體情況具體分析
如果說是自住，比如自己又是廣漢人成都的工作並不是很固定不打算在成都定居的話，把房子買回廣漢是完全可以的。畢竟剛需方便最重要錢不錢的概念並不是很明確。
but如果以上的因素站不住腳的話，在廣漢買房子並不是一件明治的選擇，用現在廣漢的房子在成都的範圍內完全是可以買到房子的，比如說新津這些地方。雖然不能和其他成都的地方比但是和廣漢比起來升值空間和現在的配套還有未來的規劃都遠遠超過廣漢。直線距離內新津無論是到成都市還是到價值窪地天府新區到機場到地鐵站都要比廣漢強不少。如果是全款的話用同樣的價格甚至在雙流都可以買到同樣的房子。首付要是達到20萬的樣子在很多地方都能夠買到房子了。
再從升值潛力上來說，成都屬於準一線城市而廣漢頂多屬於三四線城市了吧，這些城市的未來房價並不是讓人所看好。最骨幹的無非就是購買力的原因，而成都就不一樣，成都作為西部的龍頭追趕的是超級城市的步伐，未來不僅是川內的人甚至是川外的人都會匯聚成都。有人氣有經濟有購買力，自然房價生長的空間還會很大。廣漢就不一樣雖然成德一體化可以帶動廣漢的經濟發展但是以現在廣漢現有人口和住房來看，供求關係不會出現大逆差無需政府進場管控房價該地區的升值空間都很有限。
以上就是這些，想在成都尋到滿意的房子可以在評論區或者點我頭像諮詢我。
我覺得可以在廣漢買房。
主要原因有以下幾點：第一，房價低。廣漢房價五六千，相比成都而言低很多。
第二，交通便利。廣漢距離成都較近，只有20多公里左右，目前廣漢到成都交通當時有動車、汽車等，動車票價便宜，均價18元人民幣，時間短，不到20分鐘。未來還會有高鐵，地鐵可以到達成都。
第三，發展趨勢。廣漢目前是德陽高新區所在地，廣漢地處成德連接處，在成德同城的發展規劃中會受益匪淺的。
第四，引用廣漢發改局回答網名的一段話。“廣漢市位於成德同城的前沿，在空間上位於成德綿經濟帶上，是成德同城戰略實施區域。成德同城化是要在區域規劃，交通建設，產業佈局，城市品質，政策機制，通信建設六個方面的協同發展，最終實現德陽與成都的一體化發展，實戰道路交通，城市面貌，基礎設施配套等的同品質發展。成德同城化必將帶動廣漢經濟和社會發展。目前，我市多項工作已與成都開展有效合作，如人民醫院與華西醫院，二醫院與省醫院均建立了網絡平臺或遠程視頻會診等系統；宏華學校等與成都七中合作建立9個錄播班，廣漢職中與四川西南航空職業學院簽訂聯合辦學協議；由宏華公司牽頭，與成都相關院校、企業合作成立了四川油氣鑽採業聯盟；推出三星堆、金沙聯票參觀政策；以及就業、社保、醫保等均有大量合作的。”
關於地鐵建設的問題，廣漢市正配合德陽市委市政府，積極向上級部門申請，將成都市地鐵線向北延伸經廣漢市接入德陽市城區。目前地鐵項目具體情況還未確定。
由此可見，廣漢以後的發展不亞於成都某些市縣區。
廣漢市，是屬於德陽管轄的縣級市，緊鄰成都，而根據題主的情況這個問題，我們第一個考慮的應該就是交通，從地圖上我們可以知道其距離成都市中心天府天府廣場50公里左右，50公里是個什麼概念呢，路況良好的情況下一小時的車程，吃頓飯的功夫。而現階段發達的城際鐵路，讓廣漢—成都僅僅需要19分鐘！在大家上班通勤時間普遍一個小時的情況下，各位看官說這個時間屬於什麼水平呢？
宜居程度：這個就是廣漢的優勢所在了，遠低於成都的消費水平，相對完善的商業設施：歐尚，沃爾瑪等一應俱全，以及較好的教學質量更不要提大名鼎鼎的三星堆等歷史人文遺址了
升值潛力：廣漢身處成都都市圈、成綿樂發展帶，成都半小時經濟圈重要組成部分，在成都不斷擴張的背景下是有發展潛力的，我們也可以從各種新聞裡看到他的價格是一路飆升
所以，廣漢在交通條件日益發展的今天不失為一個選擇不是嗎！