戰略轟炸機的剋星是什麼武器?

10 個回答
红龙军团长
2019-05-22

戰略轟炸機龐大而笨重的身軀,的確是個好目標。戰鬥機、防空導彈,甚至高炮都可以把它捅下來。不過,攻與防、矛與盾、貓捉老鼠的遊戲在蔚藍的天空中一刻也沒有停止。

戰略轟炸機龐大而笨重的身軀,的確是個好目標。戰鬥機、防空導彈,甚至高炮都可以把它捅下來。不過,攻與防、矛與盾、貓捉老鼠的遊戲在蔚藍的天空中一刻也沒有停止。

幽靈

目前,戰略轟炸機突防的方式主要有兩種,超音速突防與隱身突防,如圖-160與B-2,兩種能力兼備的轟炸機還沒有出現。當然還有B-52、轟-6這種,不具備上述突防能力的戰略轟炸機。圖-160飛在2萬米高空,載重20噸,不空中加油可全球抵達,臨近目標以2馬赫速度快進快出,這就是所謂的超音速突防。針對高空高速突防的戰略轟炸機,各國研發了同樣是高空高速的截擊機,如米格25、米格31、F-14與殲-8Ⅱ。他們飛得更快、更高。攻防雙方一旦空中偶遇,在空優戰機糾纏之時,截擊機可趁機由上而下對轟炸機下手。

戰略轟炸機龐大而笨重的身軀,的確是個好目標。戰鬥機、防空導彈,甚至高炮都可以把它捅下來。不過,攻與防、矛與盾、貓捉老鼠的遊戲在蔚藍的天空中一刻也沒有停止。

幽靈

目前,戰略轟炸機突防的方式主要有兩種,超音速突防與隱身突防,如圖-160與B-2,兩種能力兼備的轟炸機還沒有出現。當然還有B-52、轟-6這種,不具備上述突防能力的戰略轟炸機。圖-160飛在2萬米高空,載重20噸,不空中加油可全球抵達,臨近目標以2馬赫速度快進快出,這就是所謂的超音速突防。針對高空高速突防的戰略轟炸機,各國研發了同樣是高空高速的截擊機,如米格25、米格31、F-14與殲-8Ⅱ。他們飛得更快、更高。攻防雙方一旦空中偶遇,在空優戰機糾纏之時,截擊機可趁機由上而下對轟炸機下手。

白天鵝

隨著導彈技術的發展,戰略轟炸機又遇到了一個強勁的對手。在越南戰爭結束前夕,1972年的12月,美軍展開最後一搏,意圖讓越南屈服。120餘架B-52戰略轟炸機連續出動數千架次,對北越進行地毯式轟炸。讓美軍沒想到的是,一場打飛機的饕餮盛宴即將上演,越南剛剛祕密裝備了95套7658枚“薩姆-2”防空導彈,半個月的時間就捅下了32架B-52。此外,越南的米格-21與高炮部隊也參與這次吃雞遊戲,“同溫層堡壘”在越南戰爭表現與失敗同樣讓人記憶深刻。防空導彈的出現,幾乎讓戰略轟炸機縱深打擊戰術成立歷史名詞。在往後的戰爭中,除非對手毫無防守之力,美軍再也不敢使用這個戰術。

戰略轟炸機龐大而笨重的身軀,的確是個好目標。戰鬥機、防空導彈,甚至高炮都可以把它捅下來。不過,攻與防、矛與盾、貓捉老鼠的遊戲在蔚藍的天空中一刻也沒有停止。

幽靈

目前,戰略轟炸機突防的方式主要有兩種,超音速突防與隱身突防,如圖-160與B-2,兩種能力兼備的轟炸機還沒有出現。當然還有B-52、轟-6這種,不具備上述突防能力的戰略轟炸機。圖-160飛在2萬米高空,載重20噸,不空中加油可全球抵達,臨近目標以2馬赫速度快進快出,這就是所謂的超音速突防。針對高空高速突防的戰略轟炸機,各國研發了同樣是高空高速的截擊機,如米格25、米格31、F-14與殲-8Ⅱ。他們飛得更快、更高。攻防雙方一旦空中偶遇,在空優戰機糾纏之時,截擊機可趁機由上而下對轟炸機下手。

白天鵝

隨著導彈技術的發展,戰略轟炸機又遇到了一個強勁的對手。在越南戰爭結束前夕,1972年的12月,美軍展開最後一搏,意圖讓越南屈服。120餘架B-52戰略轟炸機連續出動數千架次,對北越進行地毯式轟炸。讓美軍沒想到的是,一場打飛機的饕餮盛宴即將上演,越南剛剛祕密裝備了95套7658枚“薩姆-2”防空導彈,半個月的時間就捅下了32架B-52。此外,越南的米格-21與高炮部隊也參與這次吃雞遊戲,“同溫層堡壘”在越南戰爭表現與失敗同樣讓人記憶深刻。防空導彈的出現,幾乎讓戰略轟炸機縱深打擊戰術成立歷史名詞。在往後的戰爭中,除非對手毫無防守之力,美軍再也不敢使用這個戰術。同溫層堡壘

1998年,第一架B-2隱形戰略轟炸機橫空出世,又讓轟炸機縱深打擊戰術復活了。1999年,南聯盟簡陋的地面防空火力幾乎拿這種“看不見”的飛機束手無策,B-2幹起了當頭投擲制導炸彈的勾當。近些年,形勢終於發生了變化,反隱形雷達的出現讓B-2隱形戰略轟炸機失去了縱深打擊的勇氣,不管你有多貴,只要你敢來,就能看見你並把你打下來。

戰略轟炸機龐大而笨重的身軀,的確是個好目標。戰鬥機、防空導彈,甚至高炮都可以把它捅下來。不過,攻與防、矛與盾、貓捉老鼠的遊戲在蔚藍的天空中一刻也沒有停止。

幽靈

目前,戰略轟炸機突防的方式主要有兩種,超音速突防與隱身突防,如圖-160與B-2,兩種能力兼備的轟炸機還沒有出現。當然還有B-52、轟-6這種,不具備上述突防能力的戰略轟炸機。圖-160飛在2萬米高空,載重20噸,不空中加油可全球抵達,臨近目標以2馬赫速度快進快出,這就是所謂的超音速突防。針對高空高速突防的戰略轟炸機,各國研發了同樣是高空高速的截擊機,如米格25、米格31、F-14與殲-8Ⅱ。他們飛得更快、更高。攻防雙方一旦空中偶遇,在空優戰機糾纏之時,截擊機可趁機由上而下對轟炸機下手。

白天鵝

隨著導彈技術的發展,戰略轟炸機又遇到了一個強勁的對手。在越南戰爭結束前夕,1972年的12月,美軍展開最後一搏,意圖讓越南屈服。120餘架B-52戰略轟炸機連續出動數千架次,對北越進行地毯式轟炸。讓美軍沒想到的是,一場打飛機的饕餮盛宴即將上演,越南剛剛祕密裝備了95套7658枚“薩姆-2”防空導彈,半個月的時間就捅下了32架B-52。此外,越南的米格-21與高炮部隊也參與這次吃雞遊戲,“同溫層堡壘”在越南戰爭表現與失敗同樣讓人記憶深刻。防空導彈的出現,幾乎讓戰略轟炸機縱深打擊戰術成立歷史名詞。在往後的戰爭中,除非對手毫無防守之力,美軍再也不敢使用這個戰術。同溫層堡壘

1998年,第一架B-2隱形戰略轟炸機橫空出世,又讓轟炸機縱深打擊戰術復活了。1999年,南聯盟簡陋的地面防空火力幾乎拿這種“看不見”的飛機束手無策,B-2幹起了當頭投擲制導炸彈的勾當。近些年,形勢終於發生了變化,反隱形雷達的出現讓B-2隱形戰略轟炸機失去了縱深打擊的勇氣,不管你有多貴,只要你敢來,就能看見你並把你打下來。

戰神

難道戰略轟炸機就要退出歷史舞臺了嗎?不,另一款神奇武器的出現,讓戰略轟炸機重新找到了自信。空射超音速巡航導彈與防區外隱身巡航導彈,讓轟炸機擁有了加長的雙臂,不再需要涉險,可以在1000公里、3000公里以外發射導彈,隱身轟炸機還可以靠近到邊境線500公里發動縱深攻擊,然後全身而退。雖然對手還能攔截導彈,但轟炸機本身是安全的,甚至的無敵的。美國將讓在越南戰場被痛揍的老爺機B-52服役到2050年,原因就是它是一個發射遠程導彈的好平臺。

用户54994052287
2019-07-30

許多網友在看到這個問題的時候,腦海裡面最先想到的答案肯定是高性能的戰鬥機和防空導彈系統,比如具備超音速巡航能力的五代機(F22、殲20之類)或者高空高速能力突出的截擊機(米格25、米格31之類),以及打擊距離遠、命中精度高的S300/S400、紅旗9B、愛國者3、標準6等等,這些武器裝備都可以對戰略轟炸機構成嚴重威脅。

許多網友在看到這個問題的時候,腦海裡面最先想到的答案肯定是高性能的戰鬥機和防空導彈系統,比如具備超音速巡航能力的五代機(F22、殲20之類)或者高空高速能力突出的截擊機(米格25、米格31之類),以及打擊距離遠、命中精度高的S300/S400、紅旗9B、愛國者3、標準6等等,這些武器裝備都可以對戰略轟炸機構成嚴重威脅。

然而要想真正有效地剋制戰略轟炸機,最關鍵的問題並不在於你使用什麼武器裝備去攔截它、攻擊它,而是取決於你有沒有能力及時發現它、識別它、跟蹤它。過去曾經有個說法叫做“防空防空,十防九空”,意思就是在防空預警監控體系尚不完善的時代,防空作戰(主要指的是戰機攔截)的效率是非常低的,我方出動大量的攔截兵力卻往往與來犯敵機失之交臂、無功而返。

許多網友在看到這個問題的時候,腦海裡面最先想到的答案肯定是高性能的戰鬥機和防空導彈系統,比如具備超音速巡航能力的五代機(F22、殲20之類)或者高空高速能力突出的截擊機(米格25、米格31之類),以及打擊距離遠、命中精度高的S300/S400、紅旗9B、愛國者3、標準6等等,這些武器裝備都可以對戰略轟炸機構成嚴重威脅。

然而要想真正有效地剋制戰略轟炸機,最關鍵的問題並不在於你使用什麼武器裝備去攔截它、攻擊它,而是取決於你有沒有能力及時發現它、識別它、跟蹤它。過去曾經有個說法叫做“防空防空,十防九空”,意思就是在防空預警監控體系尚不完善的時代,防空作戰(主要指的是戰機攔截)的效率是非常低的,我方出動大量的攔截兵力卻往往與來犯敵機失之交臂、無功而返。

我們都知道戰略轟炸機的主要特點是飛行航程遠、滯空時間長,突防手段往往是利用隱身能力或者超低空高速飛行,躲避對方的雷達探測體系,從而實現出其不意攻其不備的效果,尤其是對於國土面積幅員遼闊的國家,在漫長的國境線上處處嚴密設防的難度無疑是非常大的。因為傳統的地面預警雷達受到地球曲率或者地形因素的影響,存在著嚴重的探測盲區。

許多網友在看到這個問題的時候,腦海裡面最先想到的答案肯定是高性能的戰鬥機和防空導彈系統,比如具備超音速巡航能力的五代機(F22、殲20之類)或者高空高速能力突出的截擊機(米格25、米格31之類),以及打擊距離遠、命中精度高的S300/S400、紅旗9B、愛國者3、標準6等等,這些武器裝備都可以對戰略轟炸機構成嚴重威脅。

然而要想真正有效地剋制戰略轟炸機,最關鍵的問題並不在於你使用什麼武器裝備去攔截它、攻擊它,而是取決於你有沒有能力及時發現它、識別它、跟蹤它。過去曾經有個說法叫做“防空防空,十防九空”,意思就是在防空預警監控體系尚不完善的時代,防空作戰(主要指的是戰機攔截)的效率是非常低的,我方出動大量的攔截兵力卻往往與來犯敵機失之交臂、無功而返。

我們都知道戰略轟炸機的主要特點是飛行航程遠、滯空時間長,突防手段往往是利用隱身能力或者超低空高速飛行,躲避對方的雷達探測體系,從而實現出其不意攻其不備的效果,尤其是對於國土面積幅員遼闊的國家,在漫長的國境線上處處嚴密設防的難度無疑是非常大的。因為傳統的地面預警雷達受到地球曲率或者地形因素的影響,存在著嚴重的探測盲區。

傳統有人預警機的數量有限、使用成本高昂,也不可能長時間地執行大範圍警戒任務,戰略轟炸機特別是隱身戰略轟炸機有的是大把的空子可鑽。能夠解決這個致命缺陷的最佳手段就是陸基超視距雷達和高空無人預警機。陸基超視距雷達主要分為天波雷達和地波雷達。天波雷達是利用電離層對雷達波束的反射原理,從而克服地球曲率實現對超低空目標的超視距超遠程探測。

許多網友在看到這個問題的時候,腦海裡面最先想到的答案肯定是高性能的戰鬥機和防空導彈系統,比如具備超音速巡航能力的五代機(F22、殲20之類)或者高空高速能力突出的截擊機(米格25、米格31之類),以及打擊距離遠、命中精度高的S300/S400、紅旗9B、愛國者3、標準6等等,這些武器裝備都可以對戰略轟炸機構成嚴重威脅。

然而要想真正有效地剋制戰略轟炸機,最關鍵的問題並不在於你使用什麼武器裝備去攔截它、攻擊它,而是取決於你有沒有能力及時發現它、識別它、跟蹤它。過去曾經有個說法叫做“防空防空,十防九空”,意思就是在防空預警監控體系尚不完善的時代,防空作戰(主要指的是戰機攔截)的效率是非常低的,我方出動大量的攔截兵力卻往往與來犯敵機失之交臂、無功而返。

我們都知道戰略轟炸機的主要特點是飛行航程遠、滯空時間長,突防手段往往是利用隱身能力或者超低空高速飛行,躲避對方的雷達探測體系,從而實現出其不意攻其不備的效果,尤其是對於國土面積幅員遼闊的國家,在漫長的國境線上處處嚴密設防的難度無疑是非常大的。因為傳統的地面預警雷達受到地球曲率或者地形因素的影響,存在著嚴重的探測盲區。

傳統有人預警機的數量有限、使用成本高昂,也不可能長時間地執行大範圍警戒任務,戰略轟炸機特別是隱身戰略轟炸機有的是大把的空子可鑽。能夠解決這個致命缺陷的最佳手段就是陸基超視距雷達和高空無人預警機。陸基超視距雷達主要分為天波雷達和地波雷達。天波雷達是利用電離層對雷達波束的反射原理,從而克服地球曲率實現對超低空目標的超視距超遠程探測。

蔚為壯觀的天波雷達天線陣列

天波雷達的探測距離超過4000公里,雷達波長可達數十米,足以讓任何隱身目標都無所遁形,只是體積巨大、無法移動。地波雷達則是利用海水的導體作用,將雷達波束沿著海面爬行,探測視距以外的超低空和海面目標。地波雷達的探測距離通常可達數百公里,體積重量較小,能夠機動部署。這兩款雷達互相配合,可以基本滿足對主要方向來襲戰略轟炸機的遠程預警。

許多網友在看到這個問題的時候,腦海裡面最先想到的答案肯定是高性能的戰鬥機和防空導彈系統,比如具備超音速巡航能力的五代機(F22、殲20之類)或者高空高速能力突出的截擊機(米格25、米格31之類),以及打擊距離遠、命中精度高的S300/S400、紅旗9B、愛國者3、標準6等等,這些武器裝備都可以對戰略轟炸機構成嚴重威脅。

然而要想真正有效地剋制戰略轟炸機,最關鍵的問題並不在於你使用什麼武器裝備去攔截它、攻擊它,而是取決於你有沒有能力及時發現它、識別它、跟蹤它。過去曾經有個說法叫做“防空防空,十防九空”,意思就是在防空預警監控體系尚不完善的時代,防空作戰(主要指的是戰機攔截)的效率是非常低的,我方出動大量的攔截兵力卻往往與來犯敵機失之交臂、無功而返。

我們都知道戰略轟炸機的主要特點是飛行航程遠、滯空時間長,突防手段往往是利用隱身能力或者超低空高速飛行,躲避對方的雷達探測體系,從而實現出其不意攻其不備的效果,尤其是對於國土面積幅員遼闊的國家,在漫長的國境線上處處嚴密設防的難度無疑是非常大的。因為傳統的地面預警雷達受到地球曲率或者地形因素的影響,存在著嚴重的探測盲區。

傳統有人預警機的數量有限、使用成本高昂,也不可能長時間地執行大範圍警戒任務,戰略轟炸機特別是隱身戰略轟炸機有的是大把的空子可鑽。能夠解決這個致命缺陷的最佳手段就是陸基超視距雷達和高空無人預警機。陸基超視距雷達主要分為天波雷達和地波雷達。天波雷達是利用電離層對雷達波束的反射原理,從而克服地球曲率實現對超低空目標的超視距超遠程探測。

蔚為壯觀的天波雷達天線陣列

天波雷達的探測距離超過4000公里,雷達波長可達數十米,足以讓任何隱身目標都無所遁形,只是體積巨大、無法移動。地波雷達則是利用海水的導體作用,將雷達波束沿著海面爬行,探測視距以外的超低空和海面目標。地波雷達的探測距離通常可達數百公里,體積重量較小,能夠機動部署。這兩款雷達互相配合,可以基本滿足對主要方向來襲戰略轟炸機的遠程預警。

但是陸基超視距雷達的使用效果容易受到天氣等自然因素的影響,探測精度相對於傳統雷達也有所不足。為此我國又專門研發了號稱“雙頭神鵰”的高空無人預警機,採用雙波段有源相控陣雷達,能夠在2萬米以上的高度持續飛行數十個小時,探測距離和探測範圍遠遠大於傳統有人預警機,而且沒有探測盲區,並具備良好的反隱身能力。目前“雙頭神鵰”無人機正在緊鑼密鼓地試飛當中,一旦列裝服役,必將成為戰略轟炸機最為忌憚的真正剋星。

作者:刻雨無痕

威呐解析
2019-04-06

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。
各型戰略轟炸機及其他裝備雷達反射面積對比

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。
各型戰略轟炸機及其他裝備雷達反射面積對比類似B-52這樣不具備雷達隱身能力的轟炸機,攔截起來沒什麼困難

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。
各型戰略轟炸機及其他裝備雷達反射面積對比類似B-52這樣不具備雷達隱身能力的轟炸機,攔截起來沒什麼困難被擊落的F-117A殘骸

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。
各型戰略轟炸機及其他裝備雷達反射面積對比類似B-52這樣不具備雷達隱身能力的轟炸機,攔截起來沒什麼困難被擊落的F-117A殘骸
擊落F-117A的前蘇聯制SA-3防空導彈




隨著戰鬥機/轟炸機雷達隱身能力的不斷普及,反隱身雷達及其他反制技術也在不斷髮展,目前四代戰鬥機均普遍具有較強的雷達隱身能力,而且正在大規模裝備各主要軍事強國,提升反隱身作戰能力不僅是針對特殊作戰飛機的需求,不久的將來就會成為各過空軍和防空部隊必備能力之一,對戰略轟炸機的生存來說挑戰將越來越大

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。
各型戰略轟炸機及其他裝備雷達反射面積對比類似B-52這樣不具備雷達隱身能力的轟炸機,攔截起來沒什麼困難被擊落的F-117A殘骸
擊落F-117A的前蘇聯制SA-3防空導彈




隨著戰鬥機/轟炸機雷達隱身能力的不斷普及,反隱身雷達及其他反制技術也在不斷髮展,目前四代戰鬥機均普遍具有較強的雷達隱身能力,而且正在大規模裝備各主要軍事強國,提升反隱身作戰能力不僅是針對特殊作戰飛機的需求,不久的將來就會成為各過空軍和防空部隊必備能力之一,對戰略轟炸機的生存來說挑戰將越來越大
雷達隱身能力是四代戰鬥機的必備功能之一

戰略轟炸機是指具有洲際戰略轟炸(核打擊或者常規轟炸)能力的飛機,目前全球現役戰略轟炸機主要有六種,分別是美國的B-2/B-1B/B-52戰略轟炸機和俄羅斯的Tu-160/Tu-95/Tu-22戰略轟炸機,當然,我國也有轟-6K/N遠程轟炸機,但是最大航程只有約9000公里,稱為戰略轟炸機還略有些牽強。
全球現役戰略轟炸機一覽(中間為Tu-16,轟-6的“前輩”)

戰略轟炸機最大的特點是載彈量大、航程遠,缺點是體型大、機動性差、無自衛能力。從技術上來講,打擊戰略轟炸機並不困難,而且手段可選範圍也很多,戰鬥機、防空導彈甚至大口徑高炮等都可以對戰略轟炸機造成致命傷害。打擊戰略轟炸機的最困難的部分不是用什麼樣的武器,而是如何能夠發現、跟蹤敵方的戰略轟炸機。
美國B-2隱身戰略轟炸機
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機俄羅斯S-400防空系統美國PAC-3防空系統

現役戰略轟炸機中除了B-2以外,其他型號都不具備高效的雷達隱身能力,因此,現有防空雷達都可以有效的發現並跟蹤其飛行,進而引導己方戰鬥機、防空導彈等對其進行打擊;而B-2隱身戰略轟炸機具有超強的雷達隱身性能,常規防空雷達探測系統很難發現其影蹤,不過目前各軍事強國均針對隱身戰鬥機/轟炸機開發了反隱身雷達系統,對類似B-2、F-22這樣的隱身戰鬥機可以做到有效發現、跟蹤,早在1999年“南聯盟”就利用曾“維拉”米波反隱身雷達發現了F-117隱身轟炸機的行蹤,並指引技術落後的SA-3防空導彈成功將其擊落,由此也可以看出隱身飛機其實並不難擊落,難的是如何探測、跟蹤隱身飛機的行蹤。
各型戰略轟炸機及其他裝備雷達反射面積對比類似B-52這樣不具備雷達隱身能力的轟炸機,攔截起來沒什麼困難被擊落的F-117A殘骸
擊落F-117A的前蘇聯制SA-3防空導彈




隨著戰鬥機/轟炸機雷達隱身能力的不斷普及,反隱身雷達及其他反制技術也在不斷髮展,目前四代戰鬥機均普遍具有較強的雷達隱身能力,而且正在大規模裝備各主要軍事強國,提升反隱身作戰能力不僅是針對特殊作戰飛機的需求,不久的將來就會成為各過空軍和防空部隊必備能力之一,對戰略轟炸機的生存來說挑戰將越來越大
雷達隱身能力是四代戰鬥機的必備功能之一國產反隱身雷達

歡迎關注“威吶解析”,閱讀更多“原創軍事內容)。

魂舞大漠
2019-05-23

戰略轟炸機威力極大,可以攜帶三、四十噸彈以上飛行上萬公里,正是致命利器,國家重器,因其形體龐大,結構複雜,研製時間長,打造成本高,而成為極少數國家的特有裝備。但因自身不具空戰能力,航程遠無法為其護航等,存在生存力不高的致命弱點,長期以來如何提高生存力,也成為一件相當頭痛之事。要說遠轟的剋星,天上自有截擊機,地面有強大的防空導彈和火炮,當然還有遠程戰略導彈,將機窩一舉端掉,定然能叫它有來無回。為此,當代遠轟發展,以提高隱身能力為能事,使對方無法發現,追求隱身正成為遠轟提高生存能力的不二法門。

戰略轟炸機威力極大,可以攜帶三、四十噸彈以上飛行上萬公里,正是致命利器,國家重器,因其形體龐大,結構複雜,研製時間長,打造成本高,而成為極少數國家的特有裝備。但因自身不具空戰能力,航程遠無法為其護航等,存在生存力不高的致命弱點,長期以來如何提高生存力,也成為一件相當頭痛之事。要說遠轟的剋星,天上自有截擊機,地面有強大的防空導彈和火炮,當然還有遠程戰略導彈,將機窩一舉端掉,定然能叫它有來無回。為此,當代遠轟發展,以提高隱身能力為能事,使對方無法發現,追求隱身正成為遠轟提高生存能力的不二法門。

再快無過導彈。導彈未出現的過去,遠轟以速度快的優勢,來擺脫打擊,自從導彈問世後,再快無過導彈,遠轟的追求是,以導彈優勢,遠在對方防空導彈射程之外發射,以實現防區外打擊,來提高生存力。但隨著防空導彈射程射高等性能的不斷提高,遠轟想全身而退變得越來越困難,只有強化自身安全,才能實現突防能力的提高,隱身成為持續不懈的追求,美國B-2到正在研製的B-21,由局部隱身到追求全隱身,正是其孜孜以求的目標。具體如何有待檢驗,現在的B-2“幽靈”正把世上大多數國家置於其巨大的翅膀陰影之下。

戰略轟炸機威力極大,可以攜帶三、四十噸彈以上飛行上萬公里,正是致命利器,國家重器,因其形體龐大,結構複雜,研製時間長,打造成本高,而成為極少數國家的特有裝備。但因自身不具空戰能力,航程遠無法為其護航等,存在生存力不高的致命弱點,長期以來如何提高生存力,也成為一件相當頭痛之事。要說遠轟的剋星,天上自有截擊機,地面有強大的防空導彈和火炮,當然還有遠程戰略導彈,將機窩一舉端掉,定然能叫它有來無回。為此,當代遠轟發展,以提高隱身能力為能事,使對方無法發現,追求隱身正成為遠轟提高生存能力的不二法門。

再快無過導彈。導彈未出現的過去,遠轟以速度快的優勢,來擺脫打擊,自從導彈問世後,再快無過導彈,遠轟的追求是,以導彈優勢,遠在對方防空導彈射程之外發射,以實現防區外打擊,來提高生存力。但隨著防空導彈射程射高等性能的不斷提高,遠轟想全身而退變得越來越困難,只有強化自身安全,才能實現突防能力的提高,隱身成為持續不懈的追求,美國B-2到正在研製的B-21,由局部隱身到追求全隱身,正是其孜孜以求的目標。具體如何有待檢驗,現在的B-2“幽靈”正把世上大多數國家置於其巨大的翅膀陰影之下。

顧此失彼。世上從來有矛即有盾,沒有不折之矛,也沒有不陷之盾,轟炸機與防空系統,正是一個矛與盾持續鬥法的過程。為了追求隱身,美國花了大價錢,直弄得貴比金身,23噸黃金按照當年價格,買不了一架B-2,打造的結果,隱身性能當時不錯,但速度慢,載彈量小,好不容易突防成功,卻幹不了多少活,幹完活即被發現很難全身而退。不考慮綜合性能優勢,而只突出隱身,結果隨著國際反隱身技術的進步,隱身能力也正失去作用。

戰略轟炸機威力極大,可以攜帶三、四十噸彈以上飛行上萬公里,正是致命利器,國家重器,因其形體龐大,結構複雜,研製時間長,打造成本高,而成為極少數國家的特有裝備。但因自身不具空戰能力,航程遠無法為其護航等,存在生存力不高的致命弱點,長期以來如何提高生存力,也成為一件相當頭痛之事。要說遠轟的剋星,天上自有截擊機,地面有強大的防空導彈和火炮,當然還有遠程戰略導彈,將機窩一舉端掉,定然能叫它有來無回。為此,當代遠轟發展,以提高隱身能力為能事,使對方無法發現,追求隱身正成為遠轟提高生存能力的不二法門。

再快無過導彈。導彈未出現的過去,遠轟以速度快的優勢,來擺脫打擊,自從導彈問世後,再快無過導彈,遠轟的追求是,以導彈優勢,遠在對方防空導彈射程之外發射,以實現防區外打擊,來提高生存力。但隨著防空導彈射程射高等性能的不斷提高,遠轟想全身而退變得越來越困難,只有強化自身安全,才能實現突防能力的提高,隱身成為持續不懈的追求,美國B-2到正在研製的B-21,由局部隱身到追求全隱身,正是其孜孜以求的目標。具體如何有待檢驗,現在的B-2“幽靈”正把世上大多數國家置於其巨大的翅膀陰影之下。

顧此失彼。世上從來有矛即有盾,沒有不折之矛,也沒有不陷之盾,轟炸機與防空系統,正是一個矛與盾持續鬥法的過程。為了追求隱身,美國花了大價錢,直弄得貴比金身,23噸黃金按照當年價格,買不了一架B-2,打造的結果,隱身性能當時不錯,但速度慢,載彈量小,好不容易突防成功,卻幹不了多少活,幹完活即被發現很難全身而退。不考慮綜合性能優勢,而只突出隱身,結果隨著國際反隱身技術的進步,隱身能力也正失去作用。

哨兵ZH
2019-07-25

戰略轟炸機也是飛機,而飛機的剋星要麼同樣是飛機,要麼就是地面或者海面的各種防空武器,而且戰略轟炸機這玩意相對於其他的戰鬥機來講,機動性基本上可以忽略不計,所以一旦在空中遭遇了戰鬥機或者是截擊機的話,那下場就是被吊錘了,對於戰鬥機、截擊機來說,體量大且笨重的轟炸機跟一個移動靶沒多大區別,當然了,戰略轟炸機出去執行任務的時候都是有其他戰鬥機護航的,如果想要幹掉對方戰略轟炸機,那麼前提就是先得幹掉對方的護航戰機。

戰略轟炸機也是飛機,而飛機的剋星要麼同樣是飛機,要麼就是地面或者海面的各種防空武器,而且戰略轟炸機這玩意相對於其他的戰鬥機來講,機動性基本上可以忽略不計,所以一旦在空中遭遇了戰鬥機或者是截擊機的話,那下場就是被吊錘了,對於戰鬥機、截擊機來說,體量大且笨重的轟炸機跟一個移動靶沒多大區別,當然了,戰略轟炸機出去執行任務的時候都是有其他戰鬥機護航的,如果想要幹掉對方戰略轟炸機,那麼前提就是先得幹掉對方的護航戰機。

而各種防空武器,同樣也是戰略轟炸機的剋星之一,我們從名字上也能看出來了,“防空”嘛,就是用來對付各種空中目標的,包括戰略轟炸機在內的所有類型的飛機都是防空武器的重點照顧對象,只要戰略轟炸機被防空雷達鎖定,那麼在對方防空導彈的打擊之下,基本上不會有沒有任何活路,別說是遲鈍的戰略轟炸機了,即使是在天上能翻跟斗的各種戰鬥機,在速度、機動性等性能上也一樣會被防空導彈吊起來打,絕大部分的飛機被導彈咬住之後通常都不會有逃脫的可能(至於某些飛的比導彈還快的“異端”請靠邊)。

戰略轟炸機也是飛機,而飛機的剋星要麼同樣是飛機,要麼就是地面或者海面的各種防空武器,而且戰略轟炸機這玩意相對於其他的戰鬥機來講,機動性基本上可以忽略不計,所以一旦在空中遭遇了戰鬥機或者是截擊機的話,那下場就是被吊錘了,對於戰鬥機、截擊機來說,體量大且笨重的轟炸機跟一個移動靶沒多大區別,當然了,戰略轟炸機出去執行任務的時候都是有其他戰鬥機護航的,如果想要幹掉對方戰略轟炸機,那麼前提就是先得幹掉對方的護航戰機。

而各種防空武器,同樣也是戰略轟炸機的剋星之一,我們從名字上也能看出來了,“防空”嘛,就是用來對付各種空中目標的,包括戰略轟炸機在內的所有類型的飛機都是防空武器的重點照顧對象,只要戰略轟炸機被防空雷達鎖定,那麼在對方防空導彈的打擊之下,基本上不會有沒有任何活路,別說是遲鈍的戰略轟炸機了,即使是在天上能翻跟斗的各種戰鬥機,在速度、機動性等性能上也一樣會被防空導彈吊起來打,絕大部分的飛機被導彈咬住之後通常都不會有逃脫的可能(至於某些飛的比導彈還快的“異端”請靠邊)。

不過,現在的戰略轟炸機基本上都是朝著“低可探測性”也就是“隱身戰機”的路子發展,比如目前最先進的戰略轟炸機,美國的B-2“幽靈”,這貨的雷達反射面積在X波段只有0.1平方米,比巡航導彈的反射面積還要小,下圖是常規轟炸機和隱身轟炸機在不同防空火力以及打擊距離下的生還率(蘭德公司的報告截圖,防空火力為2000年的時候),圖中告訴我們的是,常規轟炸機在近程打擊的情況下,生還率低於20%,即使是在防區外使用遠程精確制導武器,也不能百分百保證活下來,而在同樣密度的防空火力下,具有低可探測性的轟炸機在中遠程外的存活率基本上可以達到百分之一百,這就是隱身戰機與非隱身戰機之間的巨大差距。

戰略轟炸機也是飛機,而飛機的剋星要麼同樣是飛機,要麼就是地面或者海面的各種防空武器,而且戰略轟炸機這玩意相對於其他的戰鬥機來講,機動性基本上可以忽略不計,所以一旦在空中遭遇了戰鬥機或者是截擊機的話,那下場就是被吊錘了,對於戰鬥機、截擊機來說,體量大且笨重的轟炸機跟一個移動靶沒多大區別,當然了,戰略轟炸機出去執行任務的時候都是有其他戰鬥機護航的,如果想要幹掉對方戰略轟炸機,那麼前提就是先得幹掉對方的護航戰機。

而各種防空武器,同樣也是戰略轟炸機的剋星之一,我們從名字上也能看出來了,“防空”嘛,就是用來對付各種空中目標的,包括戰略轟炸機在內的所有類型的飛機都是防空武器的重點照顧對象,只要戰略轟炸機被防空雷達鎖定,那麼在對方防空導彈的打擊之下,基本上不會有沒有任何活路,別說是遲鈍的戰略轟炸機了,即使是在天上能翻跟斗的各種戰鬥機,在速度、機動性等性能上也一樣會被防空導彈吊起來打,絕大部分的飛機被導彈咬住之後通常都不會有逃脫的可能(至於某些飛的比導彈還快的“異端”請靠邊)。

不過,現在的戰略轟炸機基本上都是朝著“低可探測性”也就是“隱身戰機”的路子發展,比如目前最先進的戰略轟炸機,美國的B-2“幽靈”,這貨的雷達反射面積在X波段只有0.1平方米,比巡航導彈的反射面積還要小,下圖是常規轟炸機和隱身轟炸機在不同防空火力以及打擊距離下的生還率(蘭德公司的報告截圖,防空火力為2000年的時候),圖中告訴我們的是,常規轟炸機在近程打擊的情況下,生還率低於20%,即使是在防區外使用遠程精確制導武器,也不能百分百保證活下來,而在同樣密度的防空火力下,具有低可探測性的轟炸機在中遠程外的存活率基本上可以達到百分之一百,這就是隱身戰機與非隱身戰機之間的巨大差距。

至於目前B-2有沒有剋星,額,這個我還真的不知道,F-22被我們鎖定過這個是上過新聞的,並且那個團隊還獲得過國家級的科學技術獎,而究竟怎樣的雷達才能鎖定B-2這種級別的隱身轟炸機我就不清楚了。

鹰鸽分析
2019-02-06

總得來說,對付一架戰略轟炸機要遠比對付一枚導彈要容易的多。在回答這個問題之前,我們先了解一下什麼是戰略轟炸機。戰略轟炸機主要用於遂行一些戰略級別的對面攻擊任務,有著嚴格的參數要求,比如掛載能力、作戰航程、作戰半徑等。當前在役的戰略轟炸機主要有美國的B2隱形轟炸機、B1B戰略轟炸機、B52戰略轟炸機以及俄羅斯的圖95和圖160戰略轟炸機五種型號。

總得來說,對付一架戰略轟炸機要遠比對付一枚導彈要容易的多。在回答這個問題之前,我們先了解一下什麼是戰略轟炸機。戰略轟炸機主要用於遂行一些戰略級別的對面攻擊任務,有著嚴格的參數要求,比如掛載能力、作戰航程、作戰半徑等。當前在役的戰略轟炸機主要有美國的B2隱形轟炸機、B1B戰略轟炸機、B52戰略轟炸機以及俄羅斯的圖95和圖160戰略轟炸機五種型號。

戰略轟炸機與生俱來的缺陷。戰略轟炸機作為大國重劍,從誕生以來就存在體型龐大、飛行速度慢、機動能力弱、缺乏有效的自衛能力等缺陷。戰略轟炸機為了獲取更遠的航程、更大的武器載重從而體型普遍龐大,龐大的體型帶來了巨大的雷達反射面積,比如B52的雷達反射面積接近100平方,遠比重型殲擊機如蘇27的25平米大了將近四倍;眾所周知雷達反射面積越大,被探測到的距離也就正比增大;200多多的起飛重量以及航空發動機的所能提供的最大推力,兩者綜合限制了戰略轟炸機的飛行速度與機動能力,就算是俄羅斯圖160超音速戰略轟炸機飛行速度比美國B1B戰略轟炸機快了將近80%,但是與殲擊機的速度相比,依然是小巫見大巫;現役轟炸機的佈局和任務性質限制只能攜帶有限的自衛武器,甚至取消自衛武器裝備,憑藉幾挺機槍對付武裝到牙齒的殲擊機將毫無勝算可言。

總得來說,對付一架戰略轟炸機要遠比對付一枚導彈要容易的多。在回答這個問題之前,我們先了解一下什麼是戰略轟炸機。戰略轟炸機主要用於遂行一些戰略級別的對面攻擊任務,有著嚴格的參數要求,比如掛載能力、作戰航程、作戰半徑等。當前在役的戰略轟炸機主要有美國的B2隱形轟炸機、B1B戰略轟炸機、B52戰略轟炸機以及俄羅斯的圖95和圖160戰略轟炸機五種型號。

戰略轟炸機與生俱來的缺陷。戰略轟炸機作為大國重劍,從誕生以來就存在體型龐大、飛行速度慢、機動能力弱、缺乏有效的自衛能力等缺陷。戰略轟炸機為了獲取更遠的航程、更大的武器載重從而體型普遍龐大,龐大的體型帶來了巨大的雷達反射面積,比如B52的雷達反射面積接近100平方,遠比重型殲擊機如蘇27的25平米大了將近四倍;眾所周知雷達反射面積越大,被探測到的距離也就正比增大;200多多的起飛重量以及航空發動機的所能提供的最大推力,兩者綜合限制了戰略轟炸機的飛行速度與機動能力,就算是俄羅斯圖160超音速戰略轟炸機飛行速度比美國B1B戰略轟炸機快了將近80%,但是與殲擊機的速度相比,依然是小巫見大巫;現役轟炸機的佈局和任務性質限制只能攜帶有限的自衛武器,甚至取消自衛武器裝備,憑藉幾挺機槍對付武裝到牙齒的殲擊機將毫無勝算可言。

所以要說戰略轟炸機的剋星主要有以下幾種:

一、空優殲擊機。美軍B52戰略轟炸機首次被擊落的記錄帶走一定的戲劇性,B52戰略轟炸機服役後在演習中為了訓練飛行員,被己方扮演紅軍模擬蘇軍米格19的F100超級佩刀戰鬥機在第六次模擬攻擊中機載響尾蛇空空導彈誤射擊落。空優殲擊機在飛行速度、空中機動能力和攻擊選項上佔據絕對優勢,被一架殲擊機咬住轟炸機只能用凶多吉少來描述。

總得來說,對付一架戰略轟炸機要遠比對付一枚導彈要容易的多。在回答這個問題之前,我們先了解一下什麼是戰略轟炸機。戰略轟炸機主要用於遂行一些戰略級別的對面攻擊任務,有著嚴格的參數要求,比如掛載能力、作戰航程、作戰半徑等。當前在役的戰略轟炸機主要有美國的B2隱形轟炸機、B1B戰略轟炸機、B52戰略轟炸機以及俄羅斯的圖95和圖160戰略轟炸機五種型號。

戰略轟炸機與生俱來的缺陷。戰略轟炸機作為大國重劍,從誕生以來就存在體型龐大、飛行速度慢、機動能力弱、缺乏有效的自衛能力等缺陷。戰略轟炸機為了獲取更遠的航程、更大的武器載重從而體型普遍龐大,龐大的體型帶來了巨大的雷達反射面積,比如B52的雷達反射面積接近100平方,遠比重型殲擊機如蘇27的25平米大了將近四倍;眾所周知雷達反射面積越大,被探測到的距離也就正比增大;200多多的起飛重量以及航空發動機的所能提供的最大推力,兩者綜合限制了戰略轟炸機的飛行速度與機動能力,就算是俄羅斯圖160超音速戰略轟炸機飛行速度比美國B1B戰略轟炸機快了將近80%,但是與殲擊機的速度相比,依然是小巫見大巫;現役轟炸機的佈局和任務性質限制只能攜帶有限的自衛武器,甚至取消自衛武器裝備,憑藉幾挺機槍對付武裝到牙齒的殲擊機將毫無勝算可言。

所以要說戰略轟炸機的剋星主要有以下幾種:

一、空優殲擊機。美軍B52戰略轟炸機首次被擊落的記錄帶走一定的戲劇性,B52戰略轟炸機服役後在演習中為了訓練飛行員,被己方扮演紅軍模擬蘇軍米格19的F100超級佩刀戰鬥機在第六次模擬攻擊中機載響尾蛇空空導彈誤射擊落。空優殲擊機在飛行速度、空中機動能力和攻擊選項上佔據絕對優勢,被一架殲擊機咬住轟炸機只能用凶多吉少來描述。

二、區域防空導彈。隨著區域防空技術的快速發展,防空導彈無論是射程、射高還是飛行速度都已經達到當前空中戰場的零界點,空中戰場的盲區在不斷的減少,而且遠中近程防空導彈逐步形成射程銜接、射高銜接的體系;同時與防空導彈配套運用的預警、警戒雷達性能日趨先進,探測距離越來越遠,功能越來越完善,這兩者共同構築的防空體系下一旦的射程內,戰略轟炸機將是個絕好的靶標。在2008年俄羅格衝突中,格魯吉亞使用老式的SA3防空導彈輕鬆擊落了俄羅斯空天軍2架圖22轟炸機。

總得來說,對付一架戰略轟炸機要遠比對付一枚導彈要容易的多。在回答這個問題之前,我們先了解一下什麼是戰略轟炸機。戰略轟炸機主要用於遂行一些戰略級別的對面攻擊任務,有著嚴格的參數要求,比如掛載能力、作戰航程、作戰半徑等。當前在役的戰略轟炸機主要有美國的B2隱形轟炸機、B1B戰略轟炸機、B52戰略轟炸機以及俄羅斯的圖95和圖160戰略轟炸機五種型號。

戰略轟炸機與生俱來的缺陷。戰略轟炸機作為大國重劍,從誕生以來就存在體型龐大、飛行速度慢、機動能力弱、缺乏有效的自衛能力等缺陷。戰略轟炸機為了獲取更遠的航程、更大的武器載重從而體型普遍龐大,龐大的體型帶來了巨大的雷達反射面積,比如B52的雷達反射面積接近100平方,遠比重型殲擊機如蘇27的25平米大了將近四倍;眾所周知雷達反射面積越大,被探測到的距離也就正比增大;200多多的起飛重量以及航空發動機的所能提供的最大推力,兩者綜合限制了戰略轟炸機的飛行速度與機動能力,就算是俄羅斯圖160超音速戰略轟炸機飛行速度比美國B1B戰略轟炸機快了將近80%,但是與殲擊機的速度相比,依然是小巫見大巫;現役轟炸機的佈局和任務性質限制只能攜帶有限的自衛武器,甚至取消自衛武器裝備,憑藉幾挺機槍對付武裝到牙齒的殲擊機將毫無勝算可言。

所以要說戰略轟炸機的剋星主要有以下幾種:

一、空優殲擊機。美軍B52戰略轟炸機首次被擊落的記錄帶走一定的戲劇性,B52戰略轟炸機服役後在演習中為了訓練飛行員,被己方扮演紅軍模擬蘇軍米格19的F100超級佩刀戰鬥機在第六次模擬攻擊中機載響尾蛇空空導彈誤射擊落。空優殲擊機在飛行速度、空中機動能力和攻擊選項上佔據絕對優勢,被一架殲擊機咬住轟炸機只能用凶多吉少來描述。

二、區域防空導彈。隨著區域防空技術的快速發展,防空導彈無論是射程、射高還是飛行速度都已經達到當前空中戰場的零界點,空中戰場的盲區在不斷的減少,而且遠中近程防空導彈逐步形成射程銜接、射高銜接的體系;同時與防空導彈配套運用的預警、警戒雷達性能日趨先進,探測距離越來越遠,功能越來越完善,這兩者共同構築的防空體系下一旦的射程內,戰略轟炸機將是個絕好的靶標。在2008年俄羅格衝突中,格魯吉亞使用老式的SA3防空導彈輕鬆擊落了俄羅斯空天軍2架圖22轟炸機。

三、日趨完善的高炮系統。防空導彈佔據了中高三個空域的主導權,超低空和低空成為高炮系統的天下,在越南戰爭中根據統計,有近80%的飛機是被高炮擊落的;高炮老當益壯,通過科學技術的發展,雷達系統與高炮融合,無論是探測距離還是跟蹤鎖定能力都日益完善。

總得來說,對付一架戰略轟炸機要遠比對付一枚導彈要容易的多。在回答這個問題之前,我們先了解一下什麼是戰略轟炸機。戰略轟炸機主要用於遂行一些戰略級別的對面攻擊任務,有著嚴格的參數要求,比如掛載能力、作戰航程、作戰半徑等。當前在役的戰略轟炸機主要有美國的B2隱形轟炸機、B1B戰略轟炸機、B52戰略轟炸機以及俄羅斯的圖95和圖160戰略轟炸機五種型號。

戰略轟炸機與生俱來的缺陷。戰略轟炸機作為大國重劍,從誕生以來就存在體型龐大、飛行速度慢、機動能力弱、缺乏有效的自衛能力等缺陷。戰略轟炸機為了獲取更遠的航程、更大的武器載重從而體型普遍龐大,龐大的體型帶來了巨大的雷達反射面積,比如B52的雷達反射面積接近100平方,遠比重型殲擊機如蘇27的25平米大了將近四倍;眾所周知雷達反射面積越大,被探測到的距離也就正比增大;200多多的起飛重量以及航空發動機的所能提供的最大推力,兩者綜合限制了戰略轟炸機的飛行速度與機動能力,就算是俄羅斯圖160超音速戰略轟炸機飛行速度比美國B1B戰略轟炸機快了將近80%,但是與殲擊機的速度相比,依然是小巫見大巫;現役轟炸機的佈局和任務性質限制只能攜帶有限的自衛武器,甚至取消自衛武器裝備,憑藉幾挺機槍對付武裝到牙齒的殲擊機將毫無勝算可言。

所以要說戰略轟炸機的剋星主要有以下幾種:

一、空優殲擊機。美軍B52戰略轟炸機首次被擊落的記錄帶走一定的戲劇性,B52戰略轟炸機服役後在演習中為了訓練飛行員,被己方扮演紅軍模擬蘇軍米格19的F100超級佩刀戰鬥機在第六次模擬攻擊中機載響尾蛇空空導彈誤射擊落。空優殲擊機在飛行速度、空中機動能力和攻擊選項上佔據絕對優勢,被一架殲擊機咬住轟炸機只能用凶多吉少來描述。

二、區域防空導彈。隨著區域防空技術的快速發展,防空導彈無論是射程、射高還是飛行速度都已經達到當前空中戰場的零界點,空中戰場的盲區在不斷的減少,而且遠中近程防空導彈逐步形成射程銜接、射高銜接的體系;同時與防空導彈配套運用的預警、警戒雷達性能日趨先進,探測距離越來越遠,功能越來越完善,這兩者共同構築的防空體系下一旦的射程內,戰略轟炸機將是個絕好的靶標。在2008年俄羅格衝突中,格魯吉亞使用老式的SA3防空導彈輕鬆擊落了俄羅斯空天軍2架圖22轟炸機。

三、日趨完善的高炮系統。防空導彈佔據了中高三個空域的主導權,超低空和低空成為高炮系統的天下,在越南戰爭中根據統計,有近80%的飛機是被高炮擊落的;高炮老當益壯,通過科學技術的發展,雷達系統與高炮融合,無論是探測距離還是跟蹤鎖定能力都日益完善。

哨兵小虎
2019-12-05

崤山小虎第290條回答。

戰略轟炸機雖貴為國之重器,但自古有矛必有盾,有三件武器可謂克敵之法寶。

一、千里眼(遠程預警雷達)。

戰略轟炸機以其航程遠、載彈量大、具備核彈投放能力而聞名遐邇。

但前期如果有“千里眼”做信息預警,儘早發現戰略轟炸機,並提前做好相應的偽裝防護,一定能最大限度的減少轟炸機的毀傷危害。

比如某島的鋪路爪雷達。

崤山小虎第290條回答。

戰略轟炸機雖貴為國之重器,但自古有矛必有盾,有三件武器可謂克敵之法寶。

一、千里眼(遠程預警雷達)。

戰略轟炸機以其航程遠、載彈量大、具備核彈投放能力而聞名遐邇。

但前期如果有“千里眼”做信息預警,儘早發現戰略轟炸機,並提前做好相應的偽裝防護,一定能最大限度的減少轟炸機的毀傷危害。

比如某島的鋪路爪雷達。

二、雄鷹鐵翼(戰鬥機)。

戰鬥機是剋制轟炸機的最佳法寶,也是用起來最得心應手的。當然戰鬥機能夠成為剋制轟炸機的法寶,一定與“千里眼”是分不開的。

崤山小虎第290條回答。

戰略轟炸機雖貴為國之重器,但自古有矛必有盾,有三件武器可謂克敵之法寶。

一、千里眼(遠程預警雷達)。

戰略轟炸機以其航程遠、載彈量大、具備核彈投放能力而聞名遐邇。

但前期如果有“千里眼”做信息預警,儘早發現戰略轟炸機,並提前做好相應的偽裝防護,一定能最大限度的減少轟炸機的毀傷危害。

比如某島的鋪路爪雷達。

二、雄鷹鐵翼(戰鬥機)。

戰鬥機是剋制轟炸機的最佳法寶,也是用起來最得心應手的。當然戰鬥機能夠成為剋制轟炸機的法寶,一定與“千里眼”是分不開的。

戰鬥機因為其高空高速、使用靈活、攻擊威力大,使戰略轟炸機聞風喪膽。當然戰略轟炸機必須要有護航機。但戰鬥機卻實實在在是剋制轟炸機的法寶。

崤山小虎第290條回答。

戰略轟炸機雖貴為國之重器,但自古有矛必有盾,有三件武器可謂克敵之法寶。

一、千里眼(遠程預警雷達)。

戰略轟炸機以其航程遠、載彈量大、具備核彈投放能力而聞名遐邇。

但前期如果有“千里眼”做信息預警,儘早發現戰略轟炸機,並提前做好相應的偽裝防護,一定能最大限度的減少轟炸機的毀傷危害。

比如某島的鋪路爪雷達。

二、雄鷹鐵翼(戰鬥機)。

戰鬥機是剋制轟炸機的最佳法寶,也是用起來最得心應手的。當然戰鬥機能夠成為剋制轟炸機的法寶,一定與“千里眼”是分不開的。

戰鬥機因為其高空高速、使用靈活、攻擊威力大,使戰略轟炸機聞風喪膽。當然戰略轟炸機必須要有護航機。但戰鬥機卻實實在在是剋制轟炸機的法寶。

三、射天狼(地導部隊)。

地導部隊本身是有制導雷達的,但一般有其射界、射高。並有一定的地域侷限性。

如果地導部隊藏在山溝射擊距離肯定受限制,如果藏在山頂,低空突擊的就夠嗆能發現。

但高就高在,轟炸機不可能知道地導部隊的位置,所以只能蘋果🍎(挨炮)了。

崤山小虎第290條回答。

戰略轟炸機雖貴為國之重器,但自古有矛必有盾,有三件武器可謂克敵之法寶。

一、千里眼(遠程預警雷達)。

戰略轟炸機以其航程遠、載彈量大、具備核彈投放能力而聞名遐邇。

但前期如果有“千里眼”做信息預警,儘早發現戰略轟炸機,並提前做好相應的偽裝防護,一定能最大限度的減少轟炸機的毀傷危害。

比如某島的鋪路爪雷達。

二、雄鷹鐵翼(戰鬥機)。

戰鬥機是剋制轟炸機的最佳法寶,也是用起來最得心應手的。當然戰鬥機能夠成為剋制轟炸機的法寶,一定與“千里眼”是分不開的。

戰鬥機因為其高空高速、使用靈活、攻擊威力大,使戰略轟炸機聞風喪膽。當然戰略轟炸機必須要有護航機。但戰鬥機卻實實在在是剋制轟炸機的法寶。

三、射天狼(地導部隊)。

地導部隊本身是有制導雷達的,但一般有其射界、射高。並有一定的地域侷限性。

如果地導部隊藏在山溝射擊距離肯定受限制,如果藏在山頂,低空突擊的就夠嗆能發現。

但高就高在,轟炸機不可能知道地導部隊的位置,所以只能蘋果🍎(挨炮)了。

以上三件神兵乃剋制轟炸機之神器,一般相輔相成,三者合用則法力無邊啊。

題外話:謝謝你的閱讀。麻煩關注小虎,小虎作為一個老兵自媒體也需要您的支持。多謝了。

漩涡鸣人yy
2019-02-09

戰略轟炸機的天敵是什麼呢?應該是預警機和截擊機吧!

在冷戰時期,前蘇聯就組建了一隻強大的國土防空部隊,其中比較著名的就是一票令人感到膽寒的截擊機部隊,比較註明就是米格25,蘇15。

所以從傳統意義上來講,對於戰略轟炸機,比較有威脅性的應該就是一些潔機器,這些飛機速度快,而且攜帶的導彈是專門對付敵人的,大型的空中目標的,普通的護航飛機還很難對它進行攔截,因此截擊機就是能夠對付敵方戰略轟炸機的一個比較好的工具。

但是隨著美國的b一b2兩代隱形轟炸機的橫空出世,所有人都知道,原先的那一套截擊機來攔截敵方戰略轟炸機的方法已經不靠譜了,此有人就針對這個隱形的問題展開了一系列的討論。

當然方法有很多種,不說改進雷達波段或者是使用預警機,或者是使用各種各樣的情報系統,但是雷達波段無論怎麼改,對方都可以做出反應,而情報系統無論怎麼更新,你還是有可能會漏掉,只有這個預警機這一點敵人完全沒有辦法做出反制手段。

因為無論是怎樣隱形的飛機,只要有一架預警機飛得比他高就能夠照射到它,並且能夠發現它,一點是很多隱形飛機不敢面對的事情,飛機為什麼可怕?就是因為他看不見看不見的殺手,這才是最可怕,一旦他被看見了那一家隱形飛機的作戰能力,那可以說是大打折扣。

一架高級的能夠飛得高的預警機,再加上一批的截擊機,部隊對付戰略轟炸機,那簡直就是綽綽有餘。

對於現代戰爭來講,一個武器,他不可能說單方面決定戰爭的勝負了,是整個一個國家綜合實力,再加上武器系統之間的對比,最終決定一個國家的勝負。

我們去看美國,美國軍隊為什麼強大,就是因為他的各方面發展都十分全面,(今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答)以致於這個軍隊幾乎沒有短板,這才是最恐怖的地方,軍法上面講究的是找到敵人的弱點,並對它實施打擊,但是對付美國軍隊很難從他的弱點下手,都是美國人,在歷次的局部戰爭裡面,可以利用敵人的弱點展開打擊,並且取得優勢的擊殺比。

中國不是那些小國家,但是我們也會犯一些錯誤,比如說過度的將資源投入到某一個項目,導致其他的項目資源短缺,不應該犯這樣的錯,我們應該著眼於未來,打造一支全面的,能工能守的,保衛國家的軍隊,軍隊沒有明顯的弱點和短板,也沒有明顯的優點和缺點,等到遇到外敵入侵,量出自己的優點和缺點,一刀捅到他們的要害上面,這一點對於自己的國家,人民百姓的安全,對於整個國家基礎設施的安全都是有著很高的參考性的。

兵说
2019-02-08

分享專業知識,奉獻原創精品,我是兵說,歡迎關注。

分享專業知識,奉獻原創精品,我是兵說,歡迎關注。

要討論誰是戰略轟炸機的剋星,需要從不同環境下考慮。戰略轟炸機的作戰模式有兩種,一種是隱身突防和超音速突防,另一種是防區外發射巡航彈。針對這兩種情況,剋制它們的武器和手段也有區別。先說對付突防型的,比方說美國的B2幽靈和俄羅斯的圖160白天鵝。用到的武器就是截擊機和防空導彈,以及地面高炮。如果是防區外發射,就要用預警機,截擊機和多用途戰機。

分享專業知識,奉獻原創精品,我是兵說,歡迎關注。

要討論誰是戰略轟炸機的剋星,需要從不同環境下考慮。戰略轟炸機的作戰模式有兩種,一種是隱身突防和超音速突防,另一種是防區外發射巡航彈。針對這兩種情況,剋制它們的武器和手段也有區別。先說對付突防型的,比方說美國的B2幽靈和俄羅斯的圖160白天鵝。用到的武器就是截擊機和防空導彈,以及地面高炮。如果是防區外發射,就要用預警機,截擊機和多用途戰機。

戰略轟炸機是一種專業性很強的武器,專門承擔轟炸和摧毀對方戰略級設施的任務,比方說指揮所,雷達站,工業基地,交通樞紐等。它的優勢很明顯,就是威力大,火力猛,破壞力強。缺點也很明顯,目標大,缺乏機動性。

可能有網友提出了,美國B2隱身能力很強,不僅對雷達隱身,還巧妙地控制了輻射源和噪音。B2確實能隱身突防,但其同樣缺乏機動性。一旦被雷達發現其活動區域,戰機追上去,可輕鬆擊落。圖160雖然速度奇快,武器載彈量很大,有一定的機動性,但隱身能力一般,防空導彈可以將其擊落。

分享專業知識,奉獻原創精品,我是兵說,歡迎關注。

要討論誰是戰略轟炸機的剋星,需要從不同環境下考慮。戰略轟炸機的作戰模式有兩種,一種是隱身突防和超音速突防,另一種是防區外發射巡航彈。針對這兩種情況,剋制它們的武器和手段也有區別。先說對付突防型的,比方說美國的B2幽靈和俄羅斯的圖160白天鵝。用到的武器就是截擊機和防空導彈,以及地面高炮。如果是防區外發射,就要用預警機,截擊機和多用途戰機。

戰略轟炸機是一種專業性很強的武器,專門承擔轟炸和摧毀對方戰略級設施的任務,比方說指揮所,雷達站,工業基地,交通樞紐等。它的優勢很明顯,就是威力大,火力猛,破壞力強。缺點也很明顯,目標大,缺乏機動性。

可能有網友提出了,美國B2隱身能力很強,不僅對雷達隱身,還巧妙地控制了輻射源和噪音。B2確實能隱身突防,但其同樣缺乏機動性。一旦被雷達發現其活動區域,戰機追上去,可輕鬆擊落。圖160雖然速度奇快,武器載彈量很大,有一定的機動性,但隱身能力一般,防空導彈可以將其擊落。

在美蘇冷戰時期,兩國都研究了專門對付敵方轟炸機的機型。為了對付美國的黑鳥戰略偵察機和B1B轟炸機,蘇聯研發了米格31截擊機。這款飛機滿載起飛重量達到46噸,是世界上有史以來最大的戰鬥機。它的速度接近3馬赫,飛行高度也極高,具備攔截巡航導彈的能力,還可作為高端導彈的實驗平臺。

美國也研發了一款優秀的截擊戰機,這就是著名的F14雄貓,主要任務就是攔截蘇聯的戰略轟炸機。這種強調速度和空戰截擊能力的飛機是轟炸機的頭號剋星。

分享專業知識,奉獻原創精品,我是兵說,歡迎關注。

要討論誰是戰略轟炸機的剋星,需要從不同環境下考慮。戰略轟炸機的作戰模式有兩種,一種是隱身突防和超音速突防,另一種是防區外發射巡航彈。針對這兩種情況,剋制它們的武器和手段也有區別。先說對付突防型的,比方說美國的B2幽靈和俄羅斯的圖160白天鵝。用到的武器就是截擊機和防空導彈,以及地面高炮。如果是防區外發射,就要用預警機,截擊機和多用途戰機。

戰略轟炸機是一種專業性很強的武器,專門承擔轟炸和摧毀對方戰略級設施的任務,比方說指揮所,雷達站,工業基地,交通樞紐等。它的優勢很明顯,就是威力大,火力猛,破壞力強。缺點也很明顯,目標大,缺乏機動性。

可能有網友提出了,美國B2隱身能力很強,不僅對雷達隱身,還巧妙地控制了輻射源和噪音。B2確實能隱身突防,但其同樣缺乏機動性。一旦被雷達發現其活動區域,戰機追上去,可輕鬆擊落。圖160雖然速度奇快,武器載彈量很大,有一定的機動性,但隱身能力一般,防空導彈可以將其擊落。

在美蘇冷戰時期,兩國都研究了專門對付敵方轟炸機的機型。為了對付美國的黑鳥戰略偵察機和B1B轟炸機,蘇聯研發了米格31截擊機。這款飛機滿載起飛重量達到46噸,是世界上有史以來最大的戰鬥機。它的速度接近3馬赫,飛行高度也極高,具備攔截巡航導彈的能力,還可作為高端導彈的實驗平臺。

美國也研發了一款優秀的截擊戰機,這就是著名的F14雄貓,主要任務就是攔截蘇聯的戰略轟炸機。這種強調速度和空戰截擊能力的飛機是轟炸機的頭號剋星。

如果戰略轟炸機採用保險的方式,在防區外發射巡航導彈,此時需要地空導彈和截擊機攔截來襲導彈。預警機和雷達要儘快鎖定位置,戰機起飛去打掉敵機。時間是關鍵,此時的戰略轟炸機一般打完就會撤,能不能打掉就看運氣了。現在空射巡航彈的射程越來越遠,俄羅斯的已經能打三四千公里,如何對付這種戰術,才是關鍵。因此各國都積極發展反導技術,強化防空能力。

老兵带我学军武
2019-12-07

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。



那要說轟炸機的剋星的話,我覺得最主要的應該還是要歸功於更先進的雷達,有了雷達先期的早發現目標,不管是我國的紅旗系列、還是俄羅斯S系列的防空導彈,都能輕而易舉的把它打下來。但是現在轟炸機攜帶的炸彈越來越先進,在不進入敵方防空區就可以執行轟炸任務,防空導彈難免會有鞭長莫及的尷尬。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。



那要說轟炸機的剋星的話,我覺得最主要的應該還是要歸功於更先進的雷達,有了雷達先期的早發現目標,不管是我國的紅旗系列、還是俄羅斯S系列的防空導彈,都能輕而易舉的把它打下來。但是現在轟炸機攜帶的炸彈越來越先進,在不進入敵方防空區就可以執行轟炸任務,防空導彈難免會有鞭長莫及的尷尬。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。



那要說轟炸機的剋星的話,我覺得最主要的應該還是要歸功於更先進的雷達,有了雷達先期的早發現目標,不管是我國的紅旗系列、還是俄羅斯S系列的防空導彈,都能輕而易舉的把它打下來。但是現在轟炸機攜帶的炸彈越來越先進,在不進入敵方防空區就可以執行轟炸任務,防空導彈難免會有鞭長莫及的尷尬。

除了防空導彈,對轟炸機能構成更大威脅的就是新式戰機,因為轟炸機沒有空中格鬥能力,遇到戰機就只有捱打的份了。

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。



那要說轟炸機的剋星的話,我覺得最主要的應該還是要歸功於更先進的雷達,有了雷達先期的早發現目標,不管是我國的紅旗系列、還是俄羅斯S系列的防空導彈,都能輕而易舉的把它打下來。但是現在轟炸機攜帶的炸彈越來越先進,在不進入敵方防空區就可以執行轟炸任務,防空導彈難免會有鞭長莫及的尷尬。

除了防空導彈,對轟炸機能構成更大威脅的就是新式戰機,因為轟炸機沒有空中格鬥能力,遇到戰機就只有捱打的份了。

但是實戰中,轟炸機卻是不會孤身入險境的,通常會在己方奪取制空權後,或者未奪取制空權時有戰機掩護的情況下,才去執行轟炸任務。如果轟炸機被雷達發現的早,再有優質戰機提前埋伏,就算來一場驚險的空中格鬥,最終轟炸機的生存能力就成了一個很大的未知數啦!

目前世界上最先進的轟炸機就得數美國的B-2隱身戰略轟炸機當之不愧了,我前面有過專門的介紹B-2,今天就不再老生重彈,有興趣瞭解的朋友可以在我的頭條號裡查找。

自古以來飛機跟雷達的關係,就像古戰場上矛與盾的關係一樣,飛機講求的是隱身性能,而雷達追求的是可探測性,不管科技如何的進步,兩者從來就沒有停止過相互角逐,都希望能突破對方技術來孤獨的存在,但是事實上卻一直沒有“常勝的將軍”。

B-2作為一款世界上最先進的轟炸機,當然也免不了要追求超高的隱身性能,和超強的突防能力。如果戰時,不幸讓一架B-2突防成功,那後果就不敢想象。



那要說轟炸機的剋星的話,我覺得最主要的應該還是要歸功於更先進的雷達,有了雷達先期的早發現目標,不管是我國的紅旗系列、還是俄羅斯S系列的防空導彈,都能輕而易舉的把它打下來。但是現在轟炸機攜帶的炸彈越來越先進,在不進入敵方防空區就可以執行轟炸任務,防空導彈難免會有鞭長莫及的尷尬。

除了防空導彈,對轟炸機能構成更大威脅的就是新式戰機,因為轟炸機沒有空中格鬥能力,遇到戰機就只有捱打的份了。

但是實戰中,轟炸機卻是不會孤身入險境的,通常會在己方奪取制空權後,或者未奪取制空權時有戰機掩護的情況下,才去執行轟炸任務。如果轟炸機被雷達發現的早,再有優質戰機提前埋伏,就算來一場驚險的空中格鬥,最終轟炸機的生存能力就成了一個很大的未知數啦!

相關推薦

推薦中...