日產軒逸怎麼樣？
引言：國內的排放標準實施之後，很多的消費者在買車的時候，都會往國內的這些車型上去考慮一下，畢竟發動機排放，如果符合國內標準的話，那麼燃油經濟性的表現一定不會太差。日系車在燃油經濟性上一直做得都不錯，比如豐田，馬自達都是出了名的發動機好，今天筆者要和大家聊的是另外一個品牌的車型，日產的軒逸，19款的軒逸排放標準已經是符合國六了。
這款日系車12萬預算就能買，搭1.6L發動機，還是國六排放標準
19款的日產軒逸在整體的外觀設計上和18款車型相比並沒有太大的改變，整個前臉採用的仍然是家族式的設計風格，“V-motion”的設計風格一眼就能夠看出來，中低配車型主要是在前霧燈方面有區別，除此之外，除了最頂配的車型，近光燈使用的是LED光源之外，其餘車型所使用的都是鹵素光源。在今年的9月份，日產軒逸銷量達到了42000臺，這樣的成績表現還是非常不錯的，
值得一提的是，新增的19款車型當中，除了發動機的排放符合國六的標準之外，而且還換裝了一套全新的智聯車機系統，新款車型在整體的內飾設計上和老款車型是一樣的，那麼這套車機系統，是由科大訊飛提供語音後臺支持，像高德地圖的車載導航手機APP遠程實時監測以及酷我音樂墨跡天氣，日產智聯技術，基礎服務流量十年免費等功能全部都有，這樣一套智能互聯的車機，搭載日產軒逸上之後，其整車的競爭力會有一個很顯著的提升，因為現在很多的車型都在往這樣的方向發展。
日產軒逸這款車的空間表現還是非常不錯的，在同級別的車型當中也是非常的有優勢，除此之外，這款車型的座椅包裹性以及支撐性的表現也非常好，但是在車內乘坐的時候，有一個很大的缺點就是車內的隔音降噪做得並不算太好，尤其是在高速行駛的時候，車子的胎噪和風噪表現最為明顯。
動力方面，全新的日常軒逸仍然是兩款不同動力的發動機供消費者選擇，其中1.6升發動機的最大功率為126馬力，最大扭矩為168牛米，採用的是多點電噴的供油方式，並且環保標準也是符合國六的。總的來說，日產軒逸這款車的整體表現還是非常不錯的，除此之外這款車的市場終端優惠也是比較大的，一臺自動擋中配的車型，基本上在12萬元左右就可以落地，綜合考慮的話，日產軒逸家用還是非常合適的。
我是16年買的東風日產軒逸，1.6自豪版。
首先講下買車經歷，對於我這種工薪階層，收入不高不低，買不起b級車又不想買緊湊車，預算也是十萬出一點。最好是省油的車，畢竟日後都是得算錢包的哈。
我先看中的是豐田卡羅拉，因為1.2t還沒上市，等不急了，卡羅拉是我才夢想一樣的女神，省油，全國銷量排名也一直在前幾名。但缺點在很多版本沒有車身穩定系統，後排沒有安全氣囊。從安全角度看這車得再考慮考慮。看到混動的更是心動💗。可超出我的預算。月供有點壓力了。第二看中的是本田的思域，說真的，這車動力沒得說，油耗也不高，就是噪音是硬傷。而且訂車得兩個月後才有，也超出預算了。
最後是在汽車之家論壇上看到了軒逸，剛開始看外面很難接受，當然沒有卡羅拉和思域那麼好看。但空間，尤其是後備箱空間是很大，車身穩定系統，後排安全氣囊都有了。更重要的是全皮沙發，舒服😌，裸車12萬，落地近14萬。在自己範圍內。最後拍板定了，就是我的小軒軒！
談談這一年多的用車感受，這車噪音小，小到什麼程度？我有時候停下來沒息火，都感覺不到發動機的聲音。以為是沒點火，息火了。高速是會加大聲噪，但一點不影響。車子120碼有點飄，這是日產汽車的通病，畢竟車子輕。還有軒逸起步有點肉，但對於我這種不急的脾氣還能接受。
軒逸的亮點就是省油，省油，再省油。
一公里三毛多。夠省吧。
用車一年多，小軒軒陪我走過許多風風雨雨。除了日常保養也沒什麼毛病。
不管別人怎麼看待，只買合適自己的就好。畢竟只是代步買菜車，對於它的表現我一直很滿意！
我是17年8月底買的日產軒逸1.6尊享版，當時看的是威朗15s，價錢也說好了，14萬多點，因為同事有一輛白色的威朗，外觀看著不錯，內飾也可以，給家裡打電話說買別克，家裡人不同意說別克小毛病多，還費油，我叔比較懂車，也不讓買別克，讓買日系車省油，後來卡羅拉，凌派，昂克賽拉，軒逸等，第一個看的卡羅拉空間小，本人身高1.80，對空間比較在意，就pass了，然後看的軒逸，挺滿意，就開始談軒逸，剛開始談的是智享版，因為白色加2000元，而智享版和尊享版就差了前面的大燈，當時看車看的也麻木了，就交了3000塊定金，然後首付50%把車提過來了，目前為止，去4s店做過一次保養，這個車整體來說比較滿意，軸距2700比我叔家的速騰空間還大些，我在鄭州市區一直開的是百公里油耗7.2L，我剛拿的駕照，以前沒開過車，後來跑高速回一次周口就變成6.5了，到鄭州一直在7.2左右，有時候7.3，整體來說還是比較省油的，不好的地方有，高速跑到120的時候噪音就有點大了，還有智能互聯連上用處不大，也可能我的是安卓手機原因，輪胎總感覺氣有點不足，其他的暫時沒發現問題，緊湊型車型裡還是一款比較不錯的車
我是去年年底11月份買的軒逸！1.6尊享版，指導價13.78.我們當地優惠2.5萬，全包落地13.5
本來當時是看中思域的，但是有點貴...不對，是貴很多，然後就開始在汽車之家查看各種同等價位的轎子，英朗.朗逸.卡羅拉. 雷凌.凌派.豐田車是出了名的高價低配，同等價位的連個車身穩定系統都沒有，天窗和真皮座椅也沒有。大眾朗逸的感覺那個前臉是百年不變，空間也小！別克英朗朋友說不要買，說之前變速箱出過問題，所以也沒考慮，主要是自己不喜歡。
所以最後看到朋友買了軒逸，是他叫我一起去看車的，看到車的第一感覺就是造型動感.小肌肉男！主要是考慮是使用CVT變速箱，也是日產的老技術了，發動機的故障問題也少，「沒有像別人說的那麼脆弱」保養也低.200塊錢就能搞定，空間很大，座椅的舒適性很滿意，油耗也不高，現在跑了差不多18000公里了，每百公里才顯示6.8升油，高速上開120至140碼不會飄，除非是遇到很強的橫風！各方面也都很滿意，因為當時優惠幅度比較大所以就毫不猶豫的買了，買了就不後悔。
最後總結
1.省油省油省油，重要的事說三遍！
2.空間大，前後空間都很大！
3.安全配置豐富！
（上高速前，汽車有ESP的最好開啟，ESP不費油）
親，你好！我是雨思說車，如果您在用車方面有什麼問題，可以關注我，我們一起來探討一下！
軒逸是東風日產旗下比較經典的一款家用轎車，憑藉著豐富的配置以及突出的性價比，銷量在轎車行列排名第二。
外形尺寸：4665×1700×1505，軸距2700mm 售價區間：9.98-15.9萬元
2018款軒逸仍是搭載.1.6L和1.8L自然吸氣發動機，前者最大功率和峰值扭矩分別為93KW和154N.m，後者最大功率和峰值分別為102KW和174N.m。傳動部分與之匹配的是5速手動和CVT變速箱。油耗為5.2-7.6L。
內飾方面，軒逸內飾中規中矩，桃木色的裝飾讓整車看上去很有檔次，座椅也很舒適。
懸架方面，日產軒逸採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架。調校也偏軟，乘坐比較舒適。
軒逸作為家用車是個很好的選擇，日產技術穩定，CVT變速箱和偏軟的調校讓整車在行駛中讓駕乘人員感到很舒適，1.6L的發動機可以滿足普通家庭使用，而且經濟實惠很省油！現在軒逸價格也優惠很大，配置也提高了，性價比不錯。
17年十月購買的新軒逸，省油是最大亮點，生活在濟南的我也是衝著這點去的，自動擋市區現在也就六個多油，其次是空間和舒適性，空間真的很大，趕得上很多B級車，後備箱空間也很大，座椅包裹也很好，活生生的大沙發。當然這個車也有缺點，比如輪胎太窄，雨雪天穩定性不好，駕駛感受整個車都很輕，沒有美系德系那種厚實感，節油模式下動力不好，如果你所在城市沒有那麼擁堵，節油模式不建議使用。車輛跑起來經常能聽到小石子砸底盤發出的聲音。
總體來說很滿意，畢竟我住在濟南首堵，動力完全夠用，家用上下班代步的好選擇，省油是關鍵
在10萬級別這個價位，有很多的車型可以選擇，但是無疑可以說是非常好的選擇之一，在上個月的時候，軒逸的銷量將近4萬輛，當然這是經典軒逸和新軒逸之和，不過足以看見軒逸這款車受歡迎的程度。
軒逸這款車目前是兩代同堂銷售，就是經典軒逸和新軒逸同時在售，先說一下經典軒逸，經典軒逸，除了內飾差，幾乎沒有什麼毛病，整體的燃油經濟性空間以及舒適度都是非常的不錯，尤其是經典軒逸號稱小天籟的舒適的沙發，比新天籟感覺還要舒服。
這樣的營銷策略其實是非常好的，因為今年軒逸最低的版本基本降價到7萬元左右，這樣的話從7萬元到12萬元都可以拉開差距的進行銷售，滿足不同配置不同需求購買的人群。
我們都知道日系的很多車主力的變速箱就是cvt的變速箱，軒逸也是一樣採用了cvt的變速箱，整體的感受開起來比較平順，可以說是家用非常不錯，適合居家過日子的好男人。
但是每一輛車也有它的缺點，軒逸也是一樣，首先說上面的cvt變速箱在年限久了之後會出現吹口哨的聲音，這一點和卡羅拉有相似之處，就在前幾天給客戶逃了一款一三款的新軒逸各方面都比較好，但是擋杆掛檔的時候有吱吱的響聲，而且cvt的變速箱有響聲。
然後對於新軒逸來說，還有一個缺點就是在一二款一四款和一六款的新軒逸上面，有很多情況會出現燒機油的情況，這一點的話大家在購買的時候要有一點點的認識。
總體來說新軒逸和經典軒逸這款車是特別適合家用的，當然你如果是沒有民族情結的話，可以購買，有很多的抵制日系車的就不要考慮了。
不建議買軒逸了，幾年前日產車質量做的很不錯，不過近幾年質量卻在下滑，儘管日產軒逸賣的很火爆，最近開始召回。前些天，東風日產宣佈大面積召回2015年4月6日至2 017年7月21日生產的部分新藍鳥，新騏達，新生代騏達和軒逸，新軒逸等車型共69萬輛，如此可見，我們還是考慮其他車型，豐田和本田都是日系車中排老大老二的，可以從他們當中選，希望能幫到題主。
我是機車達人冬瓜
2017年1月買的2016軒逸經典自舒版（帶天窗升級的鋁轂），年底搞活動8.98萬，什麼都沒從4s弄，換裝的大屏、全包皮座套、地墊、兒童安全座椅、玻璃貼膜、車船稅保險等等落地10.5萬，他們都說很超值，比三個月前買省了至少兩萬多。軒逸外觀中規中矩，內飾也不是很花裡胡哨，主要是空間大，後排空間和後備箱空間大而且緊湊整齊，移動沙發真不是吹的，駕駛和乘坐都很舒適，已經做完二保了，換的半合成機油，發動機靜的很，暫時停車回來以為沒打火的情況經常發生，這回都是看看儀表盤發動機轉速來判斷車子是否啟動，車身也不抖，可以立鋼鏰。關鍵是很省油，自動檔綜合油耗6.1，300多元能加滿油，跑750公里（親測:從油表亮黃燈到黃燈，都說我膽大。）一年的時間已經跑了12000，上下班步行，颳風下雨送孩子開開，每週回秦皇島市裡的家來回100公里，17年5月跑了一回瀋陽，來回900公里，17年10月跑了一回內蒙古克什克騰和烏蘭布統，來回2000公里，經歷了各種路況的考驗，還經常跑跑遵化探親來回400公里。除了起步肉（我性格本來就肉）真沒啥說的，去內蒙古高速上有大坡稍微費勁一些，當然1.6的排量有這個動力表現也能理解，肯定不比那個大越野。
只是沒有胎壓監測和esp，但是abs很管用，在雪地上剎車abs很容易開啟，按我的駕駛習慣應該沒啥問題，愛我的小軒軒。
軒友們可以＋qq:6逸785逸978聊
不用講太多，這車賣的不錯好多人買，不外呼就以下幾個優點：
1、外觀不錯，最主要是日本車，可以顯擺。
2，當然是省油了，這個直接切中很多消費者的要害。
3、空間大，坐起來舒服，你坐過就一定會這麼說，不信你坐一下。
4、保值率高，發動機耐用性好。
缺點：
1、買這車的人沒有一個不說他皮和漆薄的。
2、安全，買到十來萬都沒有車身穩定系統，你自己掂量吧。
3、多人吐槽，十來萬什麼配置都沒有，買國產全有。
這下知道這車怎麼樣了吧。