很榮幸能夠回答這個問題。關於衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到。下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況。

很榮幸能夠回答這個問題。關於衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到。下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況。

一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要週轉

在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代。現在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。目前，大約每天有46個班次的列車從衡水北站直通東西，乘車非常的方便。

很榮幸能夠回答這個問題。關於衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到。下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況。

一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要週轉

在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代。現在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。目前，大約每天有46個班次的列車從衡水北站直通東西，乘車非常的方便。

二、未來從衡水乘高鐵可直達北京

據相關媒體報道京九高鐵北京至新機場段，目前正在進行聯試聯調，預計年底前與新機場同步運行，新機場到雄安段也正在抓緊施工。

很榮幸能夠回答這個問題。關於衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到。下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況。

一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要週轉

在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代。現在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。目前，大約每天有46個班次的列車從衡水北站直通東西，乘車非常的方便。

二、未來從衡水乘高鐵可直達北京

據相關媒體報道京九高鐵北京至新機場段，目前正在進行聯試聯調，預計年底前與新機場同步運行，新機場到雄安段也正在抓緊施工。

而從雄安過衡水到商丘這一段，也是爭議比較大的一段線路，我得到的消息是，預計今年年底前具備開工條件。據悉，京九高鐵在衡水市境內設衡水南站和深州東站。京九高鐵開通後，從衡水南站乘車30分鐘即可到達雄安新區，50分鐘可到達北京，真正實現京津冀一小時生活圈的願景。

很榮幸能夠回答這個問題。關於衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到。下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況。

一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要週轉

在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代。現在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。目前，大約每天有46個班次的列車從衡水北站直通東西，乘車非常的方便。

二、未來從衡水乘高鐵可直達北京

據相關媒體報道京九高鐵北京至新機場段，目前正在進行聯試聯調，預計年底前與新機場同步運行，新機場到雄安段也正在抓緊施工。

而從雄安過衡水到商丘這一段，也是爭議比較大的一段線路，我得到的消息是，預計今年年底前具備開工條件。據悉，京九高鐵在衡水市境內設衡水南站和深州東站。京九高鐵開通後，從衡水南站乘車30分鐘即可到達雄安新區，50分鐘可到達北京，真正實現京津冀一小時生活圈的願景。

其實，我們衡水市的區位優勢明顯，有眾多的鐵路和高鐵在這裡匯聚，因而被稱為“黃金十字交叉口”。相信隨著京九高鐵和衡滄城際的建設，衡水的區位優勢必將給衡水人民的出行帶來更大的便利。以上是我掌握的相關信息，最終的實施實情況，請以官方公佈的信息為準。我是湖城小魚，在美麗的衡水湖畔向您問好，期待您的關注。

衡水位於河北省中南部，京九鐵路，石德鐵路，石濟客專穿市區而過，區位優勢明顯，是河北省第二大交通樞紐。衡水站被譽為京南第一大站。前段時間剛剛通車的衡水北站是石濟客專的一箇中間站，西至運城，東至青島，乘高鐵可達石濟客專沿線的所有地級市。衡水到北京目前沒有高鐵直達，後續如果有車次繞行石濟客專也是油可能會直達北京的。具體請關注一下鐵總的規劃，目前規劃中雄商高鐵（京九高鐵）途經衡水，屆時從衡水乘高鐵將會直達北京。目前想前往北京方向的可以前往普鐵衡水站，位於衡水市中心街1號。衡水站有多趟列車直達北京。高鐵的話可以選擇途經德州中轉。也是非常方便的，可實現無縫隙換乘。

衡水位於河北省中南部，京九鐵路，石德鐵路，石濟客專穿市區而過，區位優勢明顯，是河北省第二大交通樞紐。衡水站被譽為京南第一大站。前段時間剛剛通車的衡水北站是石濟客專的一箇中間站，西至運城，東至青島，乘高鐵可達石濟客專沿線的所有地級市。衡水到北京目前沒有高鐵直達，後續如果有車次繞行石濟客專也是油可能會直達北京的。具體請關注一下鐵總的規劃，目前規劃中雄商高鐵（京九高鐵）途經衡水，屆時從衡水乘高鐵將會直達北京。目前想前往北京方向的可以前往普鐵衡水站，位於衡水市中心街1號。衡水站有多趟列車直達北京。高鐵的話可以選擇途經德州中轉。也是非常方便的，可實現無縫隙換乘。

這個問題包含兩個時間可能，一是現在，一個是未來。

這個問題包含兩個時間可能，一是現在，一個是未來。

現在從衡水出發，除了京九線的普通鐵路之外，客運專線也能通到北京，但是需要去先乘坐石濟客專到石家莊或者德州轉車；未來京九高鐵和石衡滄港客專建成以後，更可以從衡水北上直達北京，或者經過石衡滄港客專到京滬高鐵的滄州轉車去北京，具體要看以北京作為旅行目的地的同時，是不是還同時有其他目的地的旅行需要。

這個問題包含兩個時間可能，一是現在，一個是未來。

現在從衡水出發，除了京九線的普通鐵路之外，客運專線也能通到北京，但是需要去先乘坐石濟客專到石家莊或者德州轉車；未來京九高鐵和石衡滄港客專建成以後，更可以從衡水北上直達北京，或者經過石衡滄港客專到京滬高鐵的滄州轉車去北京，具體要看以北京作為旅行目的地的同時，是不是還同時有其他目的地的旅行需要。

屆時，高鐵與客專在衡水將是十字交叉加一東北方向的斜線的交叉點。從衡水出發，乘坐高鐵的方向選擇將會是四通八達的高鐵樞紐格局。北上北京，南下九龍，東到青島，西到石家莊太原，東北到滄州黃驊港……

這個問題包含兩個時間可能，一是現在，一個是未來。

現在從衡水出發，除了京九線的普通鐵路之外，客運專線也能通到北京，但是需要去先乘坐石濟客專到石家莊或者德州轉車；未來京九高鐵和石衡滄港客專建成以後，更可以從衡水北上直達北京，或者經過石衡滄港客專到京滬高鐵的滄州轉車去北京，具體要看以北京作為旅行目的地的同時，是不是還同時有其他目的地的旅行需要。

屆時，高鐵與客專在衡水將是十字交叉加一東北方向的斜線的交叉點。從衡水出發，乘坐高鐵的方向選擇將會是四通八達的高鐵樞紐格局。北上北京，南下九龍，東到青島，西到石家莊太原，東北到滄州黃驊港……

尤其經由京九高鐵北上直達北京，最快用時可能只有一個小時左右。 從高鐵、客專等鐵路建設的前景看，衡水的未來發展是有極強的交通驅動力的。

四年後的豐雄商高鐵將直接連接北京豐臺站-大興國際機場站-雄安站-衡水....

衡水到北京目前沒有高鐵直達，後續如果有車次繞行石濟客專也是有可能會直達北京的。具體請關注一下鐵路總局的規劃，目前規劃中雄商高鐵（京九高鐵）途經衡水，屆時從衡水乘高鐵將會直達北京。希望能幫到你。

目前即將通車的是石濟客專。衡水設站衡水北站，不能直達北京。石濟客專在石家莊站與京廣高鐵聯通，在德州東站與京滬高鐵聯通，但都只與南方向有連接線。從這兩個站都不能不調向直達北京。

簡單明瞭的回答：衡水北站（高鐵站）動車不通往北京。2019年7月

京九高鐵在建設中，相信不久就通車了，現在的衡水高鐵已經可以通往上海、西安、廣州等大城市，衡水會變得越來越好的。