卡羅拉和雷凌哪個好？
1.不同廠商：廣汽豐田雷凌，一汽豐田卡羅拉。2.不同外觀內飾，不同目標市場。雷凌外觀、內飾更年輕化更運動感，符合年輕消費者需求。卡羅拉雙擎更沉穩保守，適合年紀稍大的消費者。3.兩款車售價和配置略有不同。
雷凌與卡羅拉兩款混動車，豐田就是想讓消費者選來選去，最後還是繞不出自家的雙擎。以往的混動車型比普通版都有很高的差價，比如當年凱美瑞第一次導入混動時高出了9萬，這也是混動沒法普及的重要原因。混動的好處大家都知道，現在這兩車能夠做到同等配置的零差價也實屬難得，讓普通消費者毫不吃力就能感受混動的魅力。因此兩車的基礎技術上是完全一致。動力方面，就沒有好對比的了，兩車是一模一樣的動力——1.8L阿特金森發動機搭配電動機，且數值相同。
兩款車型的起步價也同為13.98萬，但雷凌雙擎的售價區間為13.98萬-15.98萬元，比卡羅拉雙擎的13.98萬-17.58萬元便宜了不少。
雷凌雙擎全系與汽油版價格一致，打破了價格差，簡直是下定決心普及混合動力的節奏。雷凌雙擎版與普通版並沒有太大區別，但新車前臉融入了一些代表新能源的元素，例如藍色的燈眉以及藍色與鍍鉻裝飾組成的品牌標識等等。卡羅拉混動版除了前保險槓造型也更有稜角，藍底色的標識也表明了其混動版車型的身份。在與汽油版配置對比中可以看到，混動入門版多出了上坡輔助、方向盤換擋、LED大燈等配置，撤掉了電動天窗、倒車影像、後視鏡摺疊等實用配置，可謂是明增暗降。
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
型家用轎車當中的兩款代表車型。也是國內眾多合資廠商當中的姊妹車型當中的一對。從這兩款車的歷史來講，卡羅拉自04年引入國內市場之後，憑藉著它自身出色的一個名氣以及非常高的燃油經濟性，使得這款車在整體的市場知名度方面有了非常大的這麼一個優勢。而廣汽雷凌作為14年引入的這麼一個北美版的卡羅拉，在自身的產品力方面也有它自身獨特的亮點。要說這兩款車型哪款車型更好，我個人感覺很難下一個直觀的判斷，只能說這兩款車各有特色，下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。
。第一點就是它的銷量非常的突出。從目前的整體銷量來看，卡羅拉應該說是該細分區間排名前三的這麼一個常客，而雷凌雖然也有著每個月將近過萬的這麼一個月銷量，但是對比卡羅拉來講還是有著非常明顯的一個差距。第二點就是卡羅拉這款車它的設計更加的穩重成熟。從這兩款車的外形方面來說，雖然出自同一平臺但是在外形設計方面存在著比較大的區別，從前臉的設計來說，卡羅拉更加的沉穩大氣，而雷凌的話更加的年輕時尚，並且兩款車的底盤離地間隙也是存在著一定的差距，雷凌的底盤更低，更加的富有運動氣息，而卡羅拉的話更加的沉穩，符合家用穩定的這麼一個用途。
再來說一下廣汽的雷凌。雷凌這款車相對比卡羅拉更受年輕消費者的喜愛。除了前邊提到的設計方面存在的一些區別之外，這款車型還有兩點是與卡羅拉不同的。第一點就是這款車型它的性價比更高。在國內銷量高的車型，知名度高的車型定價高是一個非常正常的規律，而雷凌作為一個後來推出的豐田緊湊級別轎車，它的月銷量以及知名度相較卡羅拉來說有比較明顯的這麼一個差距，只能說在性價比方面做一個彌補，同樣價位的話，雷凌比卡羅拉配置更加豐富，同樣配置水平的話雷凌的價格更低。第二點就是雷凌的整體品控更加的出色。一汽卡羅拉應該說有著更多的國產氣息，在整體的技術用料方面有著非常明顯的領先，但是它的拼裝技術對比起豐田的全球模範工廠廣汽豐田來說存在一定的差距。所以說細節方面的這麼一個把握，雷凌更加的有說服力。
綜合來講，如果是出於一個實用性的目的，追求更高的性價比以及更加精準的品控，那麼雷凌更值得的選擇。而如果說追求一個知名度以及更高的保值率，那麼顯然卡羅拉更值得入手。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
說起卡羅拉和雷凌，這兩款是一對兒標準的兄弟車型，都是豐田旗下的家用車車型。兩款車的外觀、佈局、價格等都非常接近。一個是北方老將，一個是南方新兵，兩款車分別是基於歐版卡羅拉和美版卡羅拉打造。“兩款車這麼像，那該怎麼選啊？”相信不少消費者都有這樣的疑問。
卡羅拉和雷凌這兩款車主打的風格不一樣。卡羅拉屬於那種居家型，雷凌更偏向於運動型。卡羅拉這款車的銷量一直都非常不錯，大部分的消費者在選車之初考慮的都是家用。運動風格的家用車在國內銷量都很一般。
兩款車都有雙擎版，雷凌的雙擎版要比卡羅拉的雙擎版更便宜，雷凌雖然表面上看著有價格上的優勢，但是卡羅拉的性價比跟高，因為卡羅拉的配置更豐富，另外質量上卡羅拉要比雷凌更靠譜一些，後期的維修費用也是一筆不小的錢，相比之下更看好卡羅拉。
兩款車相比較而言的話我更偏向於卡羅拉多一些。卡羅拉的名氣要比雷凌大得多，卡羅拉前期積累的資源以及口碑早已紮根市場，成為大家耳熟能詳的豐田傑出代表車型。在國內雷凌來得比較晚，一時間很難撼動卡羅拉的地位。
卡羅拉所屬的一汽渠道建設要比雷凌所屬的廣汽更好一些，很多店都已下沉到三四線城市，在數量上有非常大的優勢，可以提供的售後服務方面也相對更完善。除產品自身外，售後也是消費者更看重的一個方面。考慮到選車以及用車，還是卡羅拉優勢更大一些。
卡羅拉和雷凌分別為美版的卡羅拉和歐版的卡羅拉，其實本質上並沒有太大區別的。要說有區別的話，就是價格。
1、廣汽雷凌在南方這一帶的話，優惠會比卡羅拉大一點。
2、北方正常卡羅拉優惠會大一點，差不多差個五千左右吧。
3、銷量的話，在中國卡羅拉銷量會比較高一點。
所以選擇哪一款主要看你在哪個地方，優惠哪一個比較大就買哪款。
雞腿跟雞翅那個好！所以說各有所愛，總的來說卡羅拉比較好！我是這樣認為的
這兩款車其實除了外觀三大總成都是一樣的，就像一汽威馳和廣汽志炫，只不過是豐田跟不同的廠家合資出的一樣的產品，不一樣的名稱而已。如果選車的話，可以根據自己當地哪款車的保有量大就選哪款，這樣以後保養維修會方便一些，當然根據自己對外觀的喜好也可以選。
兩者區別不大，看銷售人員的表現吧！😄
卡羅拉和雷凌一個歐洲卡羅拉，一個美國卡羅拉，三大件都是一樣的，心臟和腦袋都是一樣的，價格上同款配置雷凌比卡羅拉便宜一萬塊，但是卡羅拉比雷凌稍微保值些，建議家離那個4S店進就去買那個吧，兄弟車，買那個都一樣
卡羅拉和雷凌內飾幾乎一樣，動力總成一樣，唯一區別是車頭和車尾外觀不同。雷凌趨向於操控，卡羅拉趨向於舒適。
第一、雷凌是美版的卡羅拉而已！這個首先咱們要明白！
第二、雷凌卡羅拉的發動機、變速箱、底盤都一樣
但是中國市場雷凌的銷售終端優惠比卡羅拉多一萬以上
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