在時尚圈兒，巴黎時裝週是服飾潮品的一場盛宴，各大品牌設計師揮灑才華與激情將下一年的趨勢向大家展現，在汽車圈兒，各大頂級車展則是新車集結的一場盛會，各大車企更是使勁渾身解數將他們對用戶和未來的理解融入到車型中去。而看過車展比較多的車迷們一定都會發現，在今年的SUV細分市場中，轎跑車型悄然火了起來，在寶馬X6未能撐得起轎跑SUV大旗的時代，我們的自主品牌卻瞄準了轎跑SUV的未來。日前，豪華SUV領導者WEY推出全新中型SUV-VV7 GT，潮流範兒與運動範兒加身，更符合當下年輕人的口味。
在時尚圈兒，巴黎時裝週是服飾潮品的一場盛宴，各大品牌設計師揮灑才華與激情將下一年的趨勢向大家展現，在汽車圈兒，各大頂級車展則是新車集結的一場盛會，各大車企更是使勁渾身解數將他們對用戶和未來的理解融入到車型中去。而看過車展比較多的車迷們一定都會發現，在今年的SUV細分市場中，轎跑車型悄然火了起來，在寶馬X6未能撐得起轎跑SUV大旗的時代，我們的自主品牌卻瞄準了轎跑SUV的未來。日前，豪華SUV領導者WEY推出全新中型SUV-VV7 GT，潮流範兒與運動範兒加身，更符合當下年輕人的口味。
海明威說“假如你有幸年輕時在巴黎生活過,那麼你此後一生中不論去到哪裡,她都與你同在,因為巴黎是一席流動的盛宴”，這樣看來VV7就是幸運的一款車型，作為家族大哥，它從小就出生在巴黎，而WEY品牌也將一切最好的都給了它。新款VV7 GT基於VV7打造，在細節之處做出了優化，前臉運用了WEY品牌最新的“豹式仿生學理念”，內部採用了橫向格柵裝飾，兩側搭配獠牙式霧燈，並在前下護槓上加入了黑色前脣，使得新車更像是一隻霸氣十足的小豹子，辨識度極高。
在時尚圈兒，巴黎時裝週是服飾潮品的一場盛宴，各大品牌設計師揮灑才華與激情將下一年的趨勢向大家展現，在汽車圈兒，各大頂級車展則是新車集結的一場盛會，各大車企更是使勁渾身解數將他們對用戶和未來的理解融入到車型中去。而看過車展比較多的車迷們一定都會發現，在今年的SUV細分市場中，轎跑車型悄然火了起來，在寶馬X6未能撐得起轎跑SUV大旗的時代，我們的自主品牌卻瞄準了轎跑SUV的未來。日前，豪華SUV領導者WEY推出全新中型SUV-VV7 GT，潮流範兒與運動範兒加身，更符合當下年輕人的口味。
海明威說“假如你有幸年輕時在巴黎生活過,那麼你此後一生中不論去到哪裡,她都與你同在,因為巴黎是一席流動的盛宴”，這樣看來VV7就是幸運的一款車型，作為家族大哥，它從小就出生在巴黎，而WEY品牌也將一切最好的都給了它。新款VV7 GT基於VV7打造，在細節之處做出了優化，前臉運用了WEY品牌最新的“豹式仿生學理念”，內部採用了橫向格柵裝飾，兩側搭配獠牙式霧燈，並在前下護槓上加入了黑色前脣，使得新車更像是一隻霸氣十足的小豹子，辨識度極高。
而這隻豹子最出彩的就是它身姿卓越的側顏，VV7 GT的車頂線條經過C柱之後就向下滑，勾勒出富有氣勢的轎跑車身形，在兩邊的雙腰線的修飾之下，整個車身力量感滿滿。同時，新車還配備了雙五輻式輪轂，增大面積的保險槓兩側紅色反光板，強調了它的跨界與運動屬性。新車長寬高分別為4774mm*1931mm*1672mm，軸距為2950mm，無論是數據還是實際看上去，VV7 GT都不是一個好惹的傢伙。而車尾上配備的雙邊共四出的排氣管與黑色擾流板，則再次強調了它的動感與前衛。
在時尚圈兒，巴黎時裝週是服飾潮品的一場盛宴，各大品牌設計師揮灑才華與激情將下一年的趨勢向大家展現，在汽車圈兒，各大頂級車展則是新車集結的一場盛會，各大車企更是使勁渾身解數將他們對用戶和未來的理解融入到車型中去。而看過車展比較多的車迷們一定都會發現，在今年的SUV細分市場中，轎跑車型悄然火了起來，在寶馬X6未能撐得起轎跑SUV大旗的時代，我們的自主品牌卻瞄準了轎跑SUV的未來。日前，豪華SUV領導者WEY推出全新中型SUV-VV7 GT，潮流範兒與運動範兒加身，更符合當下年輕人的口味。
海明威說“假如你有幸年輕時在巴黎生活過,那麼你此後一生中不論去到哪裡,她都與你同在,因為巴黎是一席流動的盛宴”，這樣看來VV7就是幸運的一款車型，作為家族大哥，它從小就出生在巴黎，而WEY品牌也將一切最好的都給了它。新款VV7 GT基於VV7打造，在細節之處做出了優化，前臉運用了WEY品牌最新的“豹式仿生學理念”，內部採用了橫向格柵裝飾，兩側搭配獠牙式霧燈，並在前下護槓上加入了黑色前脣，使得新車更像是一隻霸氣十足的小豹子，辨識度極高。
而這隻豹子最出彩的就是它身姿卓越的側顏，VV7 GT的車頂線條經過C柱之後就向下滑，勾勒出富有氣勢的轎跑車身形，在兩邊的雙腰線的修飾之下，整個車身力量感滿滿。同時，新車還配備了雙五輻式輪轂，增大面積的保險槓兩側紅色反光板，強調了它的跨界與運動屬性。新車長寬高分別為4774mm*1931mm*1672mm，軸距為2950mm，無論是數據還是實際看上去，VV7 GT都不是一個好惹的傢伙。而車尾上配備的雙邊共四出的排氣管與黑色擾流板，則再次強調了它的動感與前衛。
注重細節，忠於豪華是WEY品牌給用戶的承諾，VV7 GT將這一承諾很好的履行下去，新車內飾整體造型與VV7相似，中控臺佈局清晰，造型舒展，給駕駛者不錯的視野，以及出色的駕乘感受。同時，中控大面積使用皮革、暗色木紋、鍍鉻條等材質，豪華感油然而生，再加上NAPPA真皮座椅，全車氛圍燈的渲染，整個車內空間給人以尊貴之感。
在時尚圈兒，巴黎時裝週是服飾潮品的一場盛宴，各大品牌設計師揮灑才華與激情將下一年的趨勢向大家展現，在汽車圈兒，各大頂級車展則是新車集結的一場盛會，各大車企更是使勁渾身解數將他們對用戶和未來的理解融入到車型中去。而看過車展比較多的車迷們一定都會發現，在今年的SUV細分市場中，轎跑車型悄然火了起來，在寶馬X6未能撐得起轎跑SUV大旗的時代，我們的自主品牌卻瞄準了轎跑SUV的未來。日前，豪華SUV領導者WEY推出全新中型SUV-VV7 GT，潮流範兒與運動範兒加身，更符合當下年輕人的口味。
海明威說“假如你有幸年輕時在巴黎生活過,那麼你此後一生中不論去到哪裡,她都與你同在,因為巴黎是一席流動的盛宴”，這樣看來VV7就是幸運的一款車型，作為家族大哥，它從小就出生在巴黎，而WEY品牌也將一切最好的都給了它。新款VV7 GT基於VV7打造，在細節之處做出了優化，前臉運用了WEY品牌最新的“豹式仿生學理念”，內部採用了橫向格柵裝飾，兩側搭配獠牙式霧燈，並在前下護槓上加入了黑色前脣，使得新車更像是一隻霸氣十足的小豹子，辨識度極高。
而這隻豹子最出彩的就是它身姿卓越的側顏，VV7 GT的車頂線條經過C柱之後就向下滑，勾勒出富有氣勢的轎跑車身形，在兩邊的雙腰線的修飾之下，整個車身力量感滿滿。同時，新車還配備了雙五輻式輪轂，增大面積的保險槓兩側紅色反光板，強調了它的跨界與運動屬性。新車長寬高分別為4774mm*1931mm*1672mm，軸距為2950mm，無論是數據還是實際看上去，VV7 GT都不是一個好惹的傢伙。而車尾上配備的雙邊共四出的排氣管與黑色擾流板，則再次強調了它的動感與前衛。
注重細節，忠於豪華是WEY品牌給用戶的承諾，VV7 GT將這一承諾很好的履行下去，新車內飾整體造型與VV7相似，中控臺佈局清晰，造型舒展，給駕駛者不錯的視野，以及出色的駕乘感受。同時，中控大面積使用皮革、暗色木紋、鍍鉻條等材質，豪華感油然而生，再加上NAPPA真皮座椅，全車氛圍燈的渲染，整個車內空間給人以尊貴之感。
很明顯，VV7 GT的出現一方面是為了趕上一波轎跑SUV的潮流，另一方面是為壯大家族門面而來，因此在硬核實力上VV7 GT基本與VV7保持同頻。動力方面，搭載GW4C20B型2.0T發動機，這款發動機的最大功率為227馬力(167kW)，相比於現款VV7的234馬力有小幅的調整，而在變速器方面，預計搭載的還是7速雙離合變速器，在同級對手面前，這一動力組合實力非常強勁。很有亮點的是，新車還獨享了彈射起步模式，在啟動該模式之後，新車可以實現百公里加速僅需要7.3秒的成績。
在時尚圈兒，巴黎時裝週是服飾潮品的一場盛宴，各大品牌設計師揮灑才華與激情將下一年的趨勢向大家展現，在汽車圈兒，各大頂級車展則是新車集結的一場盛會，各大車企更是使勁渾身解數將他們對用戶和未來的理解融入到車型中去。而看過車展比較多的車迷們一定都會發現，在今年的SUV細分市場中，轎跑車型悄然火了起來，在寶馬X6未能撐得起轎跑SUV大旗的時代，我們的自主品牌卻瞄準了轎跑SUV的未來。日前，豪華SUV領導者WEY推出全新中型SUV-VV7 GT，潮流範兒與運動範兒加身，更符合當下年輕人的口味。
海明威說“假如你有幸年輕時在巴黎生活過,那麼你此後一生中不論去到哪裡,她都與你同在,因為巴黎是一席流動的盛宴”，這樣看來VV7就是幸運的一款車型，作為家族大哥，它從小就出生在巴黎，而WEY品牌也將一切最好的都給了它。新款VV7 GT基於VV7打造，在細節之處做出了優化，前臉運用了WEY品牌最新的“豹式仿生學理念”，內部採用了橫向格柵裝飾，兩側搭配獠牙式霧燈，並在前下護槓上加入了黑色前脣，使得新車更像是一隻霸氣十足的小豹子，辨識度極高。
而這隻豹子最出彩的就是它身姿卓越的側顏，VV7 GT的車頂線條經過C柱之後就向下滑，勾勒出富有氣勢的轎跑車身形，在兩邊的雙腰線的修飾之下，整個車身力量感滿滿。同時，新車還配備了雙五輻式輪轂，增大面積的保險槓兩側紅色反光板，強調了它的跨界與運動屬性。新車長寬高分別為4774mm*1931mm*1672mm，軸距為2950mm，無論是數據還是實際看上去，VV7 GT都不是一個好惹的傢伙。而車尾上配備的雙邊共四出的排氣管與黑色擾流板，則再次強調了它的動感與前衛。
注重細節，忠於豪華是WEY品牌給用戶的承諾，VV7 GT將這一承諾很好的履行下去，新車內飾整體造型與VV7相似，中控臺佈局清晰，造型舒展，給駕駛者不錯的視野，以及出色的駕乘感受。同時，中控大面積使用皮革、暗色木紋、鍍鉻條等材質，豪華感油然而生，再加上NAPPA真皮座椅，全車氛圍燈的渲染，整個車內空間給人以尊貴之感。
很明顯，VV7 GT的出現一方面是為了趕上一波轎跑SUV的潮流，另一方面是為壯大家族門面而來，因此在硬核實力上VV7 GT基本與VV7保持同頻。動力方面，搭載GW4C20B型2.0T發動機，這款發動機的最大功率為227馬力(167kW)，相比於現款VV7的234馬力有小幅的調整，而在變速器方面，預計搭載的還是7速雙離合變速器，在同級對手面前，這一動力組合實力非常強勁。很有亮點的是，新車還獨享了彈射起步模式，在啟動該模式之後，新車可以實現百公里加速僅需要7.3秒的成績。
WEY品牌的出現顛覆了大家對自主品牌的認知，我們認為實惠與質樸才是自主品牌汽車的標籤，但其實，豪華與科技我們也可以做到。而如今，VV7 GT在豪華的基礎上，又將時尚與潮流融入在新車上，使得WEY品牌競爭力更強。相信VV7 GT在正式亮相之後，一定會依託它強大的產品力，年輕前衛的外觀和科技感與豪華感兼備的內飾得到年輕人的認可。