5 月 15 日，長城旗下 WEY 品牌攜 VV5 1.5T 車型在深圳舉辦了一場發佈會。活動地點的選擇很有意思，深圳海上世界文化藝術中心。這個地方由世界著名建築師槇文彥設計，展示的內容大多與藝術設計相關，已經成為年輕人潮流打卡聖地之一，同時 WEY 還邀請國際知名設計師蘭玉以及數碼科技達人王自如分別作為「顏值先鋒」和「智能先鋒」來分享他們對 WEY VV5 1.5T 車型「顏」和「智」的理解（類似 TED 分享），不管是場地選擇亦或者嘉賓邀請都很契合這次發佈會的主題：「年輕有 WEY，顏智先鋒」。
話不多說，直接進入正題。
首先帶大家瞭解的還是這款車的價格。
這次發佈的 VV5 1.5T 車型共有 3 個不同版本，分別是：潮先鋒、顏先鋒、智先鋒以及傾橙限量版（500 臺），對應的價格分別是：12.58 萬元、12.98 萬元、13.78 萬元、13.98 萬元。此前公佈的傾橙限量版的預售價為 14.39 萬元，實際市場指導價 13.98 萬元，降了 4100 元，價格上很有誠意。
還是分別從「顏」和「智」以及動力三個方面來聊一下這款車。
顏
車身尺寸上，這款車與現款 2.0T 車型並無區別，長寬高依然是 4462/1857/1638（單位：mm），軸距 2680mm，一款緊湊型 SUV。
外觀方面，1.5T 車型和也與現款差別不大。在前臉部分，依舊是採用六邊形大嘴蜂窩狀格柵設計，搭配全 LED 遠近一體式前大燈，豎狀的日間行車燈、LED 霧燈、LED 尾燈和 WEY 車標相互呼應，感覺一下：
下壓式流線車頂加上簡潔飽滿的線條設計，給人的感覺就很運動，黑色輪轂加上橙色卡鉗加深了這種感受。
而在車尾部分，雙邊四出的排氣設計也在一定程度上增加了這臺車的運動感。
不得不說，這個長城這個橙色選的真心不錯，很好看，官方稱之為活力橙。在 5 月 4 日 WEY 就啟動了 VV5 1.5T 傾橙版的預售，不過限量 500 臺。如果放開來賣的話，想必會有很多人預訂。
除了這種橙色，VV5 1.5T 車型還提供有雪域白、艾爾斯灰、馬爾斯紅、施華洛藍、炫晶黑多種車身元素供用戶選擇。從這些顏色及其命名，你可以看到年輕化是這款車的主打基調。
內飾方面，12.3 寸液晶儀表+9 寸觸摸顯示屏在一定程度上增加了這臺車的科技感，中控臺向駕駛員一側傾斜，更方便主駕進行操控。同時加入的還有全新電子擋把，仔細觀察，你會發現這個擋把與哈弗 F7 是同款。
（哈弗 F7，圖片來自哈弗官網）
在車內，包括座椅、方向盤以及出風口等多處都能看到大量橙元素的應用，為這臺車增加了一點不一樣的感覺。
智
除了「顏」，VV5 1.5T 車型還想表現的一點是「智」。智能化配置也是這臺車的一大特點，在車機互聯方面，語音識別率高達 90%-95%，支持 4G 車聯網，在線導航+實時交通，CarPlay 和 CarLife 車機映射，同時內置了 QQ 音樂和考拉 FM，除此之外，還有好用的遠程控制功能。
除了這些，我最關心的還是它的輔助駕駛功能。
VV5 1.5T 搭載全新一代 Collie 智慧安全系統。最主要的是以下幾個功能： ACC 自適應巡航、AEB 自動剎車、FCW 前碰撞預警。其中，ACC 自適應巡航支持全速域（0-150km/h）啟動，系統可以對車距車速進行控制，駕駛員可以不用對油門進行控制，一定程度上減輕了駕駛疲勞。
值得注意的是，這幾個駕駛輔助功能在 VV5 1.5T 車型上 全系標配。 一般，車企的「常規操作」是最低配車型不會配備這樣的功能或者只有最高配車型有類似的配置，這一點還是蠻讓我意外。這種操作一定程度上也增加了這款車的產品競爭力。
（現款 VV5 部分智能駕駛功能展現）
相比之下現款 VV5 智能輔助駕駛功能要更完備，更豐富，看來 WEY 是想以智能化表現水平以及其他配置上的不同來區分這幾款車型。
除此之外，該車還配備有 360 環視以及第二代高清流媒體廣角內後視鏡，進一步增加了駕駛安全性。
動力
在動力方面，VV5 1.5T 車型搭載了 1.5T 增壓直噴發動機和國產首款 7 速溼式雙離合變速器，最大功率 124kW，最大扭矩 285Nm，作為一臺家用車來說，動力夠用了。
因為換用了更小的發動機，車子的油耗也有一定程度的降低，並且滿足國六排放標準。按照官方說法，這臺車的百公里油耗只有 6.6L。
WEY 的考量
為什麼要推出 VV5 1.5T 車型？官方稿件中是這麼說的：如今，90 後、00 後已成為消費主力，他們對於汽車產品的需求已經從經濟型轉向品質型。基於對消費需求的洞察，以及對消費升級和消費降級的多維度平衡，WEY 品牌才推出 VV5 1.5T 車型。
在 WEY 品牌創立之初，魏建軍就表示要終結合資品牌暴利時代，讓更多人開得起豪華 SUV。從現在來看，WEY 也確實是這麼做的。
今年車市下行，這是大家都看到的事實。根據中汽協最新數據顯示，中國 4 月汽車銷量同比下降 14.6%，這是連續 11 個月同比下滑，也就是說 冬天還沒有過去 。而且自主品牌和合資品牌的較量也愈發明顯。如何在與後者以及其他自主品牌的競爭中突圍？WEY 給出的答案是：年輕化、智能化。
VV5 1.5T 車型是一個代表，官方稱之為「WEY 品牌面向年輕消費者推出的先鋒車型」。這款車就很好的抓住了當下的市場趨勢，不管是從「顏」還是「智」表現都還不錯，而且也放出來一個比較有競爭力的價格：12 萬-14 萬左右的區間，而現在售的 2.0T 車型覆蓋在 13-18 萬左右的價格區間。很顯然，隨著 VV5 1.5T 車型的上市，其產品矩陣也逐漸完善，能夠覆蓋的市場也隨之擴大。WEY 想要通過這樣的手段來建立其在年輕消費群體中的口碑以及影響力，進而助推 WEY 品牌銷量增長。
至於 VV5 1.5T 這款車型的銷量會是怎樣？我想很快，時間會給出答案。
作者：JamesYang
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