'再度發力年輕消費群體 哈弗H4 PRO預計9月上市'
S、Plus、MAX、PRO，看到這些的時候，各位讀者心中會首先想到什麼？我想看到最開始的S、Plus的時候，人們心中可能最先想起的便是手機吧。的確，幾年前，安卓系統和蘋果手機的出現，使得智能手機得到了快速的發展，而後隨著各家企業之間的爭奪愈來愈激烈，為了能通過不同的產品特色來佔領更大的市場份額，一時間，手機產品的S系列,Plus系列等相繼出世。同樣，在汽車行業也是如此，隨著車市中各個細分領域之間產品競爭開始趨於一個平穩的趨勢，為了深化各個細分市場領域，形成新的產品競爭，那麼就需要更具特色的車型來刺激消費者，藉此，以PRO、MAX等命名的車型產品開始出現，例如，最近的吉利博越PRO和榮威RX5 MAX以及長安CS75PLUS。看著吉利汽車和上汽榮威和長安汽車在這方面搞得如此火熱，同為自主品牌的長城汽車自然也是不甘寂寞，於是為了能夠“融入”這一風氣，長城汽車近日也發佈了哈弗品牌系列車型的H4 PRO車型官圖。據悉，新車將於9月5日的成都車展上開啟預售並於九月下旬上市。
S、Plus、MAX、PRO，看到這些的時候，各位讀者心中會首先想到什麼？我想看到最開始的S、Plus的時候，人們心中可能最先想起的便是手機吧。的確，幾年前，安卓系統和蘋果手機的出現，使得智能手機得到了快速的發展，而後隨著各家企業之間的爭奪愈來愈激烈，為了能通過不同的產品特色來佔領更大的市場份額，一時間，手機產品的S系列,Plus系列等相繼出世。同樣，在汽車行業也是如此，隨著車市中各個細分領域之間產品競爭開始趨於一個平穩的趨勢，為了深化各個細分市場領域，形成新的產品競爭，那麼就需要更具特色的車型來刺激消費者，藉此，以PRO、MAX等命名的車型產品開始出現，例如，最近的吉利博越PRO和榮威RX5 MAX以及長安CS75PLUS。看著吉利汽車和上汽榮威和長安汽車在這方面搞得如此火熱，同為自主品牌的長城汽車自然也是不甘寂寞，於是為了能夠“融入”這一風氣，長城汽車近日也發佈了哈弗品牌系列車型的H4 PRO車型官圖。據悉，新車將於9月5日的成都車展上開啟預售並於九月下旬上市。
據瞭解，哈弗H4 Pro定位於高能智聯SUV，主要目標人群為年輕人，意在強化哈弗H4年輕、智能的品牌調性。在外觀方面，哈弗H4 PRO整體延續了哈弗H系列的家族風格，六邊形的進氣中網用橙色作為裝飾，內部採用燻黑色進氣格柵橫條，看起來非常霸氣，同時新車的前大燈組造型更加凌厲。
S、Plus、MAX、PRO，看到這些的時候，各位讀者心中會首先想到什麼？我想看到最開始的S、Plus的時候，人們心中可能最先想起的便是手機吧。的確，幾年前，安卓系統和蘋果手機的出現，使得智能手機得到了快速的發展，而後隨著各家企業之間的爭奪愈來愈激烈，為了能通過不同的產品特色來佔領更大的市場份額，一時間，手機產品的S系列,Plus系列等相繼出世。同樣，在汽車行業也是如此，隨著車市中各個細分領域之間產品競爭開始趨於一個平穩的趨勢，為了深化各個細分市場領域，形成新的產品競爭，那麼就需要更具特色的車型來刺激消費者，藉此，以PRO、MAX等命名的車型產品開始出現，例如，最近的吉利博越PRO和榮威RX5 MAX以及長安CS75PLUS。看著吉利汽車和上汽榮威和長安汽車在這方面搞得如此火熱，同為自主品牌的長城汽車自然也是不甘寂寞，於是為了能夠“融入”這一風氣，長城汽車近日也發佈了哈弗品牌系列車型的H4 PRO車型官圖。據悉，新車將於9月5日的成都車展上開啟預售並於九月下旬上市。
據瞭解，哈弗H4 Pro定位於高能智聯SUV，主要目標人群為年輕人，意在強化哈弗H4年輕、智能的品牌調性。在外觀方面，哈弗H4 PRO整體延續了哈弗H系列的家族風格，六邊形的進氣中網用橙色作為裝飾，內部採用燻黑色進氣格柵橫條，看起來非常霸氣，同時新車的前大燈組造型更加凌厲。
車身側面視覺效果比較緊湊，尾部造型比較飽滿，一條鍍鉻飾條連接兩側大燈，營造出不錯的層次感；雙邊共兩出排氣設計，配合橙色的剎車卡鉗，運動感更加強烈。此外，新車還新增加艾爾斯灰外觀色。
S、Plus、MAX、PRO，看到這些的時候，各位讀者心中會首先想到什麼？我想看到最開始的S、Plus的時候，人們心中可能最先想起的便是手機吧。的確，幾年前，安卓系統和蘋果手機的出現，使得智能手機得到了快速的發展，而後隨著各家企業之間的爭奪愈來愈激烈，為了能通過不同的產品特色來佔領更大的市場份額，一時間，手機產品的S系列,Plus系列等相繼出世。同樣，在汽車行業也是如此，隨著車市中各個細分領域之間產品競爭開始趨於一個平穩的趨勢，為了深化各個細分市場領域，形成新的產品競爭，那麼就需要更具特色的車型來刺激消費者，藉此，以PRO、MAX等命名的車型產品開始出現，例如，最近的吉利博越PRO和榮威RX5 MAX以及長安CS75PLUS。看著吉利汽車和上汽榮威和長安汽車在這方面搞得如此火熱，同為自主品牌的長城汽車自然也是不甘寂寞，於是為了能夠“融入”這一風氣，長城汽車近日也發佈了哈弗品牌系列車型的H4 PRO車型官圖。據悉，新車將於9月5日的成都車展上開啟預售並於九月下旬上市。
據瞭解，哈弗H4 Pro定位於高能智聯SUV，主要目標人群為年輕人，意在強化哈弗H4年輕、智能的品牌調性。在外觀方面，哈弗H4 PRO整體延續了哈弗H系列的家族風格，六邊形的進氣中網用橙色作為裝飾，內部採用燻黑色進氣格柵橫條，看起來非常霸氣，同時新車的前大燈組造型更加凌厲。
車身側面視覺效果比較緊湊，尾部造型比較飽滿，一條鍍鉻飾條連接兩側大燈，營造出不錯的層次感；雙邊共兩出排氣設計，配合橙色的剎車卡鉗，運動感更加強烈。此外，新車還新增加艾爾斯灰外觀色。
內飾方面，整體風格，以黑色為主色調，但在座椅、車門，中控等多處地方添加了橙色線條作為裝飾，凸顯其運動活力的基因。同時，新車採用了全液晶儀表盤及12.3英寸懸浮式中控屏，也為內飾增添了不少科技感。
S、Plus、MAX、PRO，看到這些的時候，各位讀者心中會首先想到什麼？我想看到最開始的S、Plus的時候，人們心中可能最先想起的便是手機吧。的確，幾年前，安卓系統和蘋果手機的出現，使得智能手機得到了快速的發展，而後隨著各家企業之間的爭奪愈來愈激烈，為了能通過不同的產品特色來佔領更大的市場份額，一時間，手機產品的S系列,Plus系列等相繼出世。同樣，在汽車行業也是如此，隨著車市中各個細分領域之間產品競爭開始趨於一個平穩的趨勢，為了深化各個細分市場領域，形成新的產品競爭，那麼就需要更具特色的車型來刺激消費者，藉此，以PRO、MAX等命名的車型產品開始出現，例如，最近的吉利博越PRO和榮威RX5 MAX以及長安CS75PLUS。看著吉利汽車和上汽榮威和長安汽車在這方面搞得如此火熱，同為自主品牌的長城汽車自然也是不甘寂寞，於是為了能夠“融入”這一風氣，長城汽車近日也發佈了哈弗品牌系列車型的H4 PRO車型官圖。據悉，新車將於9月5日的成都車展上開啟預售並於九月下旬上市。
據瞭解，哈弗H4 Pro定位於高能智聯SUV，主要目標人群為年輕人，意在強化哈弗H4年輕、智能的品牌調性。在外觀方面，哈弗H4 PRO整體延續了哈弗H系列的家族風格，六邊形的進氣中網用橙色作為裝飾，內部採用燻黑色進氣格柵橫條，看起來非常霸氣，同時新車的前大燈組造型更加凌厲。
車身側面視覺效果比較緊湊，尾部造型比較飽滿，一條鍍鉻飾條連接兩側大燈，營造出不錯的層次感；雙邊共兩出排氣設計，配合橙色的剎車卡鉗，運動感更加強烈。此外，新車還新增加艾爾斯灰外觀色。
內飾方面，整體風格，以黑色為主色調，但在座椅、車門，中控等多處地方添加了橙色線條作為裝飾，凸顯其運動活力的基因。同時，新車採用了全液晶儀表盤及12.3英寸懸浮式中控屏，也為內飾增添了不少科技感。
當然了，既是瞄準年輕消費人群，在配置方面，哈弗H4 PRO也有著更加智能化的配置，其搭載的Hi-life智能網聯，能夠提供出行信息、天氣信息、區域化出行推薦、50 智能小程序等智能服務，同時還配有自動化輔助配置，包括自動大燈 自動雨刷、霧燈轉向輔助照明、無鑰匙進入 一鍵啟動等功能。動力方面，哈弗H4 Pro搭載了一臺1.5TGDI增壓發動機並匹配7DCT溼式雙離合自動變速箱，同時，滿足國六國六排放標準。
S、Plus、MAX、PRO，看到這些的時候，各位讀者心中會首先想到什麼？我想看到最開始的S、Plus的時候，人們心中可能最先想起的便是手機吧。的確，幾年前，安卓系統和蘋果手機的出現，使得智能手機得到了快速的發展，而後隨著各家企業之間的爭奪愈來愈激烈，為了能通過不同的產品特色來佔領更大的市場份額，一時間，手機產品的S系列,Plus系列等相繼出世。同樣，在汽車行業也是如此，隨著車市中各個細分領域之間產品競爭開始趨於一個平穩的趨勢，為了深化各個細分市場領域，形成新的產品競爭，那麼就需要更具特色的車型來刺激消費者，藉此，以PRO、MAX等命名的車型產品開始出現，例如，最近的吉利博越PRO和榮威RX5 MAX以及長安CS75PLUS。看著吉利汽車和上汽榮威和長安汽車在這方面搞得如此火熱，同為自主品牌的長城汽車自然也是不甘寂寞，於是為了能夠“融入”這一風氣，長城汽車近日也發佈了哈弗品牌系列車型的H4 PRO車型官圖。據悉，新車將於9月5日的成都車展上開啟預售並於九月下旬上市。
據瞭解，哈弗H4 Pro定位於高能智聯SUV，主要目標人群為年輕人，意在強化哈弗H4年輕、智能的品牌調性。在外觀方面，哈弗H4 PRO整體延續了哈弗H系列的家族風格，六邊形的進氣中網用橙色作為裝飾，內部採用燻黑色進氣格柵橫條，看起來非常霸氣，同時新車的前大燈組造型更加凌厲。
車身側面視覺效果比較緊湊，尾部造型比較飽滿，一條鍍鉻飾條連接兩側大燈，營造出不錯的層次感；雙邊共兩出排氣設計，配合橙色的剎車卡鉗，運動感更加強烈。此外，新車還新增加艾爾斯灰外觀色。
內飾方面，整體風格，以黑色為主色調，但在座椅、車門，中控等多處地方添加了橙色線條作為裝飾，凸顯其運動活力的基因。同時，新車採用了全液晶儀表盤及12.3英寸懸浮式中控屏，也為內飾增添了不少科技感。
當然了，既是瞄準年輕消費人群，在配置方面，哈弗H4 PRO也有著更加智能化的配置，其搭載的Hi-life智能網聯，能夠提供出行信息、天氣信息、區域化出行推薦、50 智能小程序等智能服務，同時還配有自動化輔助配置，包括自動大燈 自動雨刷、霧燈轉向輔助照明、無鑰匙進入 一鍵啟動等功能。動力方面，哈弗H4 Pro搭載了一臺1.5TGDI增壓發動機並匹配7DCT溼式雙離合自動變速箱，同時，滿足國六國六排放標準。
對於哈弗，可能大多數的消費者聽說最多的就是H6，也正是因為H6太過耀眼的表現，導致哈弗系列的其他緊湊型SUV產品都顯得過於平淡，而這次哈弗H4 PRO的出現或許能一改現狀,畢竟與哈弗H6相比，哈弗H4 PRO將目標人群瞄準了追求年輕化、個性化的年輕消費群體，以更加智能化、年輕化的調性進入市場，從而避開了“老大哥”哈弗H6所瞄準的家用SUV市場，以此能夠更好的發揮自己實力。作為長城繼續發力年輕消費群體的又一款力作，未來哈弗H4 PRO能夠取得怎樣的成績，還需要等到其正式上市之後的價格會不會帶給消費者更大的驚喜了。
【寫在最後】
車市行情的下滑，使得車企們的壓力越來越大，為了能夠刺激消費，車企們也是使出了渾身解數，在這次9月5日開幕的成都車展上，還將會有許多的熱門車型進行上市和開啟預售，屆時，定位於高能智聯SUV的哈弗H4 PRO又能否在其中綻放光芒，讓我們拭目以待。