車雲晨報 | 豐田將與電裝成立合資芯片企業，Uber在紐約上線“網約機”
日本三菱公司將在印尼銷售插電式混合動力車
據NHK報道，三菱汽車工業公司宣佈，將在印度尼西亞銷售插電式混合動力車。這將是日本汽車廠商首次在印尼銷售此類車輛。插電式混合動力車上同時裝有發動機和電動馬達，與一般的混合動力車不同的是，它可以利用家中的充電接口進行充電。
豐田將在歐洲發佈輕型商用車
據外媒報道，豐田為其歐洲輕型商用車(LCV)業務制定了最新增長計劃。這一目標將豐富該公司的LCV車型陣容，並且還將推出一個新的品牌：Toyota Professional。
豐田公司本次推出的PROACE CITY車型將會讓該公司LCV產品線迎來緊湊型客貨兩用車型（CDV）。電池動力版本（BEV）的PROACE和PROACE CITY將會在2020年推出。PROACE CITY將會在2020年初開始銷售，它將會與PROACE中型客貨兩用車型和Hilux一起加入豐田公司的LCV產品線。
寶馬中國與聯通達成5G合作
根據合作協議，寶馬中國正在與中國聯通合作開展基於5G移動通信網絡的自動駕駛驗證項目，包括實驗用5G網絡環境的搭建，以探索不同場景下自動駕駛應用。
博世雲服務將電池壽命延長
據外媒報道，電池衰退得越快，性能和容量就越低，汽車的行駛里程也就越短。為了讓電池續航時間更長，德國博世集團（Robert Bosch GmbH）正在開發新的雲服務，以作為車輛電池管理系統的補充。當地時間7月8日，博世宣佈推出“雲端電池”（Battery in the Cloud）服務，據稱，該服務可將電動汽車電池的壽命延長20%。
大陸集團自動駕駛出租車技術投入批量生產
科技公司大陸集團的歐洲、北美和亞洲的研發人員正致力於這些適用於自動駕駛出租車的成熟可靠技術的批量生產。今年，大陸集團的無人駕駛車技術將首次在法國公司EasyMile投產，並應用於EZ10自動駕駛公交車。大陸集團在2017年就已經入股這家無人駕駛車製造公司。
豐田將與電裝成立合資芯片企業
據外媒報道，豐田公司與汽車零部件生產商電裝週三（7月10日）宣佈，雙方已經達成一項協議。由於當前的汽車行業正在朝著聯網汽車和自動駕駛汽車方向發展，兩家公司將會成立一家專門開發下一代汽車所用的半導體芯片合資企業。
戴姆勒卡車用移動模擬器測試數字汽車系統
據外媒報道，未來幾周內，戴姆勒卡車（Daimler Trucks）的研發工程師將利用移動車輛模擬器進行用戶測試。卡車司機可以在模擬器中，測試未來駕駛艙中的數字操作菜單以及新應用程序的原型，此類原型基於新款梅賽德斯-奔馳Actros車型的現有系統。測試者的反饋會直接用於戴姆勒卡車未來的進一步研發工作。該模擬器安裝在一輛奔馳V級卡車的後部，戴姆勒卡車的研發人員將於7月開始，在斯圖爾特地區主要交通線路沿線的高速公路休息區停車測試。
蘋果新車載系統更新，多程序同時運行
他們改變了CarPlay的整體外觀與作用。自2014年推出以來，CarPlay已經成為無數設備中不可或缺的一部分。蘋果聲稱CarPlay被安裝在現在美國90%的車上，並且這些車仍然開在路上或正在銷售。
更新的蘋果 CarPlay預計將於今年秋季推出。作為iOS 13的一部分，新汽車操作系統是蘋果公司在2019年WWDC上宣佈的許多新產品和功能之一。
Uber在紐約上線“網約機”，可當天或最多提前5天預定
據CNN報道，Uber在紐約正式上線Uber Copter（優步直升機）試點服務，白金和鑽石用戶可以預約從曼哈頓下城到肯尼迪國際機場的直升機，全程僅需8分鐘（在交通不擁堵的情況下乘車需半小時以上），單程票價約200美元。一架Uber Copter可以容納4至5人，每位乘客可攜帶一個登機箱和一個手提包，前往機場的旅客可以在當天或最多提前5天預定。
截至6月 全國充電樁保有量達到100萬臺
充電樁佈局正在加速。7月10日，中國電動充電基礎設施促進聯盟發佈數據顯示，截至2019年6月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁41.2萬臺，其中交流充電樁23.6萬臺、直流充電樁17.5萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2019年6月較2019年5月公共類充電樁增加10926臺。從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類充電樁約11656臺，2019年6月同比增長51.5%。
比亞迪與滴滴合資公司入股南京江南純電動出租汽車有限公司
天眼查數據顯示，7月4日，南京江南純電動出租汽車有限公司發生工商變更，比亞迪汽車工業有限公司、南京公共交通（集團）有限公司均退出股東行列，新增股東深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司（由比亞迪和滴滴出行共同出資成立），持股比例100%。南京江南純電動出租汽車有限公司經營範圍包括“純電動汽車租賃及相關服務；客運出租運輸；新能源汽車充電設備維修”。