在國內的汽車市場中，SUV一直熱度不減，各個自主品牌也都使出了渾身解數去搶佔這個市場，廣汽傳祺算得上是比較成功的一個。作為一個資歷不算老的國產品牌，在今天它已經在市場上佔據了一席之地，產品推陳出新速度也快，並且質量很高。在10月底，傳祺全新一代GS5上市，當年它因銷量太差不得不停產，而如今再一次回到視線中，也算是完成了一個華麗的轉身，在上市後，12月份賣了8176臺，兩個月GS5的累積銷量達到了14598臺，對於一款跟消費者闊別了4年左右時間的車型來說，還能有此號召力，確實相當不錯。
自GS4開始，傳祺在設計上似乎從來沒有令人失望過，GS5亦是如此。從車頭看去，全新GS5擁有極高的設計原創度，全新的這套設計賦予了這款車強烈的動感。柳葉形的頭燈和格柵融為一體，整體性非常強，中網的鍍鉻飾條拉伸了視覺寬度。
車側造型同樣沒有令人失望，前後車身比例十分協調。流暢的腰線貫穿整個車身，靠近D柱還有一個懸浮式車頂的設計，這些元素共同使GS5變的靈動而優雅。從斜後方45度看去，GS5擁有相當高的辨識度，貫穿式的尾燈呼應了當下的潮流，同時兩側車燈內部光源也非常細膩，精緻感十足，另外，車尾下方還採用了內凹處理，增添了車尾的層次感。
關於內飾，GS5完全算得上是自主品牌精品，不論是原創度還是做工用料都達到了同級別第一梯隊的水準。12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的懸浮式中控屏共同營造了濃厚的科技感。貫穿式的空調出風口以及不對稱式的設計使得GS5時尚而典雅。軟性材質的運用比較到位，增添了車廂的質感。配置上面，ESP、中控屏、LED日間燈+霧燈等這些國人比較在意的都是標配，頂配還帶有全景天窗、感應電動後備箱、以及一系列主流的高端安全配置。
車身尺寸方面，GS5的長寬高分別為4695，1885，1726毫米，軸距為2710毫米，作為一款緊湊級SUV車型來說，這樣的三圍與軸距都十分給力，車內空間會比同級別的哈弗H6､博越或是CS75都更大一些。
動力總成方面，GS5搭載了兩款1.5T發動機，最大功率分別可達152和169馬力，最大扭距分別為235和265牛米，傳動方面最低配匹配6MT變速器，其餘車型均匹配愛信6AT變速器，三大件上面，傳祺在自主品牌裡面一向算是比較可靠給力的。全新GS5的指導價為10.98-16.98萬元，比起當年價格要下探不少，當然從產品自身來說，不管外形內飾空間動力等各方面，GS5基本也無可挑剔，像是一個踏實的好夥伴，我們也期待它在未來能有更出色的銷量表現。
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