背景：紅旗在2019央視春晚的表現可謂賺足眼球，首次公開亮相中型SUV HS5，以及紅旗H5特技表演都使這個品牌再次成為人們所關注的焦點。
紅旗三款SUV亮相2019央視春晚
2019年將是紅旗SUV集中發力的一年，從緊湊型純電動SUV E-HS3，到中型SUV，再到中大型豪華SUV ES7,都將在年內上市。
紅旗緊湊型純電動SUV E-HS3
緊湊型純電動SUV E-HS3將率先在第一季度上市。起售價預計在18.58萬起，補貼完17萬左右。該車搭載兩臺永磁同步電機，最大功率114kw，配備三元鋰電子蓄電池，續航390公里。百公里加速約為5.9s。
而在紅旗2020年計劃裡，還將推出HS3汽油版，預計售價將在13.58萬起，進一步降低門檻，百公里加速10s。
中型SUV HS5
中型SUV HS5則將於第二季度上市，預售價為24.98萬起。
中大型SUV HS7
而定位更高的中大型SUV HS7預售價格將達到50萬以上，對標林肯領航員。
小編Patrick和一位紅旗用戶(ID為“環小區十三郎”的好友)，在紅旗是否應當推出入門級的緊湊型車型展開了一系列的討論。
我們可以通過SUV陣容合理的推斷，紅旗有一定的概率會推出定位低於H5價格在10級別的H3車型。
小編支持推出入門級別的H3：
1.能夠豐富紅旗產品線，提升銷量，創造更多利潤。
2.在10萬級市場能夠憑藉品牌效應分得一杯羹。
3.凸顯年輕運動化，擺脫官車形象。
4.讓老百姓都買得起，才對得起國民品牌的稱號。
而“環小區十三郎”認為：
1.顛覆紅旗高端豪華品牌形象，倒逼影響高級車型銷量。
2.十萬級市場競爭異常激烈。
3.該市場競爭車企在產品力以及消費者洞察方面都更具優勢。
以下是Patrick和小夥伴的對話內容：
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