2019年3月12日，哈弗旗下中型SUV H7和H7L迎來年度改款，新車共推出6款車型，官方指導價為14.2萬元-18萬元。
其中四款車型為5座版（H7），另外兩款為7座版（H7L）。相比老款車型15.2萬元-18萬元的售價區間，在最低門檻方面改款車型進行了進一步下探。值得注意的是，改款後的哈弗H7車型取消了之前的紅藍標之分，統一變成黑底銀字的新車標，看著更為國際化。
不僅如此，在車身尺寸方面5座版H7和7座版H7L也有不同，它們分別為4715mm×1925mm×1718mm和4910mm×1925mm×1785mm，可以看出7座版H7L在車身高度和車身長度方面有更大優勢，而兩者的軸距均為2850mm，相比同級競爭對手有一定優勢。那麼讓我們來仔細看一看這輛新換代的國產中級SUV吧！
細節配置是重點
相比老款車型，新哈弗H7/H7L不論在外觀和內飾上的改變都不大。外觀方面，一眼看出的變化除了車標顏色的改變之外就只剩輪轂造型的不同了。不過由於外形設計比較經典耐看，因此放在如今的一眾“小鮮肉”車型中反而顯得非常沉穩。
拉開車門，H7/H7L的內飾依然是咱們熟悉的翼式環繞座艙，多層次立體堆疊配合恰到好處的銀色金屬裝飾條，顯得非常豪華且富有科技感。據悉，哈弗在這款車型上採用了先進的INS工藝，在保證質量穩定的同時，方向盤、座椅、中控扶手等經常與駕乘者接觸的地方都換成觸感更細膩的PU皮或真皮材質，讓使用體驗更上一層樓。
其中NVH方面也是值得介紹的地方，官方資料顯示H7/H7L的內飾隔音層平均厚度在30mm以上，車身地板焊縫也採用了高精度機器人塗膠技術，對來自路面、輪胎以及外界的噪音進行有效攔截。
而智能化的配置更為豐富，例如12.3英寸的全液晶儀表盤、10英寸彩色液晶觸摸中控屏、哈弗互聯繫統、人機交互系統等。這些高科技配置組成了車內智能生態圈，可為車主提供更加智能的服務，例如使用語音控制就能操控多媒體系統進行導航、音樂播放等。不僅如此，開閉車窗、調節空調等功能也完全可以通過“動口不動手”來實現。
而類似360°全景影像、自動泊車輔助等高科技裝備讓駕駛者在操控這輛近5米長的“大傢伙”時顯得異常輕鬆。大大降低在擁擠的城市車流中不小心剮蹭到愛車的風險。在看不見的地方，第九代博世ESP、防側翻輔助、下坡輔助、併線輔助等系統都時刻呵護車內乘客的安全；而68%的高強度鋼配合12%的熱成型鋼車身，能讓這輛車擁有超越合資競品的被動安全性能。
動力提升很重要
動力系統依舊是熟悉的2.0T+雙離合變速箱的熟悉組合，說起哈弗這臺2.0T渦輪增壓發動機，大家一定不會陌生，曾經榮獲“國產十佳發動機”的稱號。獨特的雙流道直噴技術能讓發動機在2200-4000轉/分鐘的轉速區間內始終保持355牛米的充沛扭矩，而170千瓦的最大功率拉動這臺近2噸的SUV也輕鬆異常。
細節方面，兩對平衡軸的設計讓這臺發動機在運轉時更為平順，而雙VVT技術則大幅提升輸出功率和扭矩。
相比發動機，H7/H7L更大的亮點是這臺7速溼式雙離合變速箱，除了從老款的6速升級為7速之外，製造商也從以前的格特拉克變為長城自己。要知道這臺作為全國首款自主研發，擁有自主知識產權的長城7DCT450變速箱包含79項專利，並且在輕量化、齒比、冷卻方面做了很多優化，相比老款車型帶來全新的駕駛體驗，而燃油消耗也進一步降低， H7的官方綜合油耗只有8L/百公里。
寫在最後
在自主中級SUV市場，14.2萬元的起售價並不高，然而為了讓消費者與哈弗H7/H7L的距離更近，購買2019款哈弗H7/H7L可享1.7萬元官方現金優惠。
而如果你選擇置換或貸款，那麼還有0.6萬元的置換補貼以及“36期0利息，最高可貸10萬元”的金融方案，廠家貼息最高可達1.58萬元，三個加起來綜合補貼高達3.88萬元。換句話說，如果你同時滿足置換、金融貸款的要求，那麼實際上只需10.32萬元就能將哈弗H7開回家，這樣的價格優勢無異於在廝殺激烈的中國SUV車市投下一顆“重磅炸彈”。
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