十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

SUV 轎車 MPV 國產車 寶駿730 車早茶 2019-02-22

若是回到二十年前,手裡有10萬元興許只能買個奧拓或者夏利,在那個連雅閣和凱美瑞都可以賣到近40萬的年代,有車已經是一種“實力”的象徵了。但回到今天,仍有人信奉“十萬以內無好車”的說法,其實在技術進步和競爭愈發激烈的大背景下,預算10萬買臺適合自己的好車並不是什麼難事。

SUV

寶駿510

指導價:5.48-7.78萬

1月份銷量:30,775輛

十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

論打造實惠親民的SUV車型,還數寶駿最拿手,今年的第一個月,寶駿510銷量達30,775臺,排在了SUV榜單第二的位置。寶駿510搭載1.5L發動機,最大馬力112匹,有6擋手動和5擋AMT車型可選,與這個價位的產品相比,它在顏值、空間等方面都有一定的優勢,並且口碑也還不錯,可以說是圓了許多“窮人”的汽車夢。

長安CS35/CS35 PLUS

指導價:6.89-9.29萬/6.99-10.49萬

1月份銷量:19,152輛

十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

在CS35 PLUS上市之前,CS35本就是比較受歡迎的小型SUV,而如今19,152輛的成績也可以表明大家對接替者CS35 PLUS的認可。長安的硬朗設計風格用在CS35 PLUS身上足夠時尚和耐看,動力方面,它搭載一臺1.6L自吸發動機,最大馬力128匹,與之匹配的是5擋手動和6AT變速箱,對於預算有限的年輕消費者來說,CS35 PLUS的誘惑力不可謂不大。

吉利帝豪GS

指導價:7.78萬-11.68萬

1月份銷量:15,297輛

十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

談到十萬級的SUV,帝豪GS也是競爭力十足的車型之一,2018年,帝豪GS的表現是有目共睹的。動力方面,帝豪GS搭載1.8L和1.4T兩款發動機,最大馬力都是133匹,匹配6擋雙離合變速箱。此外,它還標配了胎壓監測、上坡輔助、LED日間行車燈、全車車窗一鍵升降、自動空調等配置,而若是你喜歡激進一些,那麼同門的繽越也是不錯的選擇。

轎車

大眾捷達

指導價:8.11-10.88萬

1月份銷量:32,828輛

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除了朗逸、軒逸、卡羅拉這些暢銷家轎外,其實還有一款價格更親民的車保持著高熱度,那便是捷達。捷達在部分人心中應該是情懷級車型了,它省心耐造的口碑也一代代流傳下來,新捷達繼承大眾家族的風格,搭載1.4L和1.5L兩款發動機,分別擁有90馬力和110馬力,匹配5擋手動和6AT變速箱,捷達可能不會給你太多驚喜,但能使你感到踏實和安心。

雪佛蘭科沃茲

指導價:7.99-11.49萬

1月份銷量:26,717輛

十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

相比於去年12月的第8名,1月份科沃茲在轎車銷量榜上排到了第6位,是為數不多保持著增長態勢的轎車。科沃茲雖然車身尺寸不大,但造型大氣時尚,符合多數人的審美,動力方面,科沃茲搭載1.5L和1.0T發動機,分別擁有113馬力和120馬力,其中1.5L車型匹配6AT變速箱,1.0T車型匹配6擋雙離合變速箱,均衡的表現讓科沃茲取得了良好的市場反響。

吉利帝豪

指導價:6.98-10.08萬

1月份銷量:23,667輛

十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

在國產轎車領域,帝豪的口碑和銷量都是數一數二的,它也是1月份唯一一臺躋身轎車銷量榜前十的國產車。帝豪的造型簡潔大氣,有那股中庸家轎該有的範兒,動力部分,帝豪搭載1.5L自吸發動機,最大馬力109匹,匹配5擋手動和CVT變速箱。帝豪並沒有什麼驚豔的地方,它憑著自身的皮實和性價比成為了許多人的家用首選。

MPV

寶駿730

指導價:6.08-10.88萬

1月份銷量:14,018輛

十萬以內真無好車?看看這幾款車型,實力打臉!

寶駿730雖然誕生已經比較久了,後面也來了不少競爭者,但都沒能撼動它的地位,其1月銷量排在了MPV榜單第二的位置。寶駿730的競爭優勢無疑是顏值、空間和性價比,在2019款車型中,它有1.5L、1.5T以及1.5T輕混版車型可選,傳動方面採用6擋手動和6擋雙離合變速箱。寶駿730的持續熱銷離不開其穩定的質量表現和龐大的車主口碑。

比亞迪宋MAX

指導價:7.99-12.99萬

1月份銷量:8,556輛

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相比於寶駿730,宋MAX的價格雖然稍高,但它顯然更能給人新意,並且其質感也讓消費者有些不敢相信這是一臺十萬塊就能買的MPV。除了設計感之外,宋MAX的動力表現也不錯,它搭載一臺1.5T發動機,擁有154馬力,匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。如果你家裡對MPV有硬性要求,但又預算有限,那麼宋MAX值得考慮。

寫在最後

可以發現,不管是轎車、SUV還是MPV,十萬預算一樣能挑到不少精品車型,並且在廠家競爭日益激烈的形勢下,未來出現的精品車會越來越多,這算得上是窮人的福音,而提出“預算只有10萬買什麼車”的那部分消費者也可以更容易找到答案。

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