在競爭異常激烈的豪華車市場，無論一線還是二三線豪華品牌都舉起了促銷大旗。而奧迪無疑在促銷力度、消費者關注度和效果等綜合方面表現是最好的品牌。
無論是一汽奧迪官方還是各地經銷商的優惠促銷活動都最為頻繁，種類也繁多，不僅包括降價促銷，也包括贈送維修保養、大企業客戶、團購、貸款優惠方案以及贈送禮品和油卡等多種促銷活動。
當然，一汽奧迪官方優惠還是最有力度的，經銷商的優惠都是在此基礎上的加碼，也是經過廠家認可的。經銷商的優惠也比較隨機，時間也不固定，消費者在購車時可以諮詢當地多家經銷商，以尋求最佳的優惠方案。
奧迪旗下的車型系列豐富，從A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8等轎車到Q3、Q5、Q7等SUV，還包括TT、R8等跑車及RS運動型車。對於不同的車型來說，促銷後的銷量增幅也是不一樣的，尤其那些進口車型，受到經銷商的促銷活動影響更大一些，經銷商的促銷方案也更加靈活。
每年的促銷期大致差別不大，主要集中在3月、5月、7月和11月，視市場行情不同力度也有所不同。
奧迪A3
從上圖來看，2016款奧迪A3從2016年1月以來整體銷量比較平穩。在3月份、8月份和11月份經過促銷後銷量都得到了明顯提升，到11月份達到了高點的9883輛。之後便經歷了春節期間的慣性下滑期（這點與市場上絕大部分車型一致）。
在2017年2月寶馬1系三廂上市後，2016款奧迪A3在3月份進行了優惠促銷，這對寶馬1系形成了狙擊，促銷後2016款奧迪A3的優惠幅度普遍在三四萬元左右，銷量得到了平穩增長。
此外，2017款奧迪A3（4月份上海車展上市）在6月份也進行了促銷，優惠力度在1萬元以上。奧迪A3的主要競爭對手是寶馬1系，與之相比奧迪A3在價位、配置、車型系列、舒適性和維修保養費用等方面佔有一定的優勢。
從歷史情況來看，奧迪官方有望在7月份對2017款奧迪A3進一步促銷，屆時這款時尚車型的銷量有望進一步增長。
對於奧迪A3感興趣的消費者不妨到當地經銷商處進一步詢問售價，其優惠有望達到2017年新高，感興趣的消費者可以出手了。
奧迪A4L
奧迪A4L在2016年略顯低迷，尤其從2016年6月份之後受到競品車型的衝擊而銷量不振。而從2016年9月份全新奧迪A4L上市以來，憑藉著全面提升的競爭力銷量又企穩回升，並於2017年1月在傳統的銷售淡季卻達到了1萬輛的銷售高點。
從2017年2月傳統春節淡季之後經銷商又加大了優惠幅度，其銷量重新平穩回升，並於4月份重新達到了1萬輛的高點。隨著廠家開啟新一輪的營銷攻勢，奧迪A4L有望在7月份進一步提高終端市場的優惠力度，增強競爭力，吸引消費者。
奧迪A4L在終端市場的優惠幅度在4萬～6萬元之間，它的大幅優惠也引領寶馬3系和奔馳C級等競品紛紛降價促銷，與之相比奧迪A4L的性價比優勢仍然明顯。
奧迪A6L
受到了競品的衝擊，奧迪A6L在2016年上半年的銷量略有下滑，但是從7月份開始，隨著廠家優惠幅度的增長銷量也企穩回升,並在11月份達到了1.38萬輛的高點。
在2016年12月奧迪經銷商上調了A6L的終端市場售價，這也影響到了它的銷量。直到2017年3月份奧迪A6的優惠幅度再次提升，其銷量也恢復到月均1.2萬輛左右。
目前奧迪A6L主銷車型在終端市場的優惠幅度普遍在七八萬元左右，這一力度顯然超越了奔馳E級和寶馬5系等競品，尤其是新5系剛剛上市，目前還沒有優惠。奧迪A6L的性價比優勢明顯，銷量有望進一步回升。
奧迪Q3
奧迪Q3的銷量在2016年一直比較平穩，經銷商的優惠幅度曾高達指導價的15%，再加上Q3本身在性價比上的優勢，因此銷量在部分月份一度超過了1萬輛，位居同級別細分市場榜首。
進入到2017年第一季度以來，Q3的市場份額略有下滑，但是從3月份開始隨著其優惠力度的提升，銷量也企穩回升。
目前奧迪Q3主銷車型的優惠高達5萬元，與以往同期相比屬於相對較高的優惠幅度，鑑於奧迪在7月份有望進行促銷活動，奧迪Q3藉助這股實力有望再接再厲，收復失地，重拾細分市場第一的寶座。
奧迪Q5
奧迪Q5的銷量走勢一直都非常平穩，只是在2016年12月份和春節期間有慣性波動，同時其也受到了經銷商提升終端售價的影響。
目前Q5在終端市場的優惠高達8萬元，比競品具有明顯的價格優勢，其銷量也有望在2017年7月後進一步提升。
從以上單一車型我們可以看出在廠家和經銷商的促銷活動引起的奧迪車型的增長非常明顯。價格不愧為最有利的營銷手段，促銷後到店人數和消費者的關注度都有明顯提升，再加上奧迪車型固有的性價比優勢，2017年奧迪必將後發制人，在銷量大幅攀升的同時為消費者帶來更好的用車體驗。
（CMG）
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