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對於一款硬派越野SUV來說，四驅系統、差速鎖、非承載式車身等條件總是不可或缺的。像大家熟悉的全新路虎發現就是因為沒有采用非承載式車身，並且改變了硬朗外觀而備受大家吐槽。帶大梁的非承載式車身可以承受更強的外力衝擊，同時還可以在越野時減輕車內的晃動，但相應的成本也會有所增加。小編今天也向大家推薦四款國產硬派越野SUV，相對更親民的價位也可以更輕鬆的實現你的越野夢。
榮威RX8
官方指導價：16.88-25.18萬元
榮威RX8定位於全領域大7座豪華SUV，在外形方面與榮威RX5、榮威RX3一脈相承，不過與榮威RX5和RX3的更偏向時尚都市風格不同，榮威RX8加入了更多的硬派元素。在整體舒展大氣的造型基礎上，要更加強調力量感，也更有帶頭大哥的風範。
前進氣格柵的面積佔車頭比例較大，並且三橫幅的鍍鉻飾條還採用了鏤空的處理，也讓其看上去更加的精緻硬朗。大燈組的造型也比較犀利，內部的矩陣式設計以及下方霧燈四點式的設計也增加了科技感。
車身側面採用了更多平直的線條，並且隆起的腰線讓其更有肌肉感和力量感。車尾的造型也比較簡潔，銀色的下護板包圍也增加了該車的越野屬性。車身尺寸方面，榮威RX8的長寬高分別為4923/1930/1810mm，軸距為2850mm。
內飾方面，榮威RX8延續了榮威品牌家族化橫向舒展的設計主題。座艙採用環繞式設計，營造家居般的乘坐空間;同時一體式中央面板設計，借鑑了電子產品簡約化的設計思路，提升內飾設計的科技感;線條硬朗，凸顯專業SUV的力量感。細節方面，新車在檔把地臺區域採用了大面積的實木飾板以及亞光銀色飾板，搭配著中控臺上方的真皮包裹看上去豪華感十足。此外新車還配別了駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇，並提供電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、空氣淨化器以及全景影像等配置。
動力方面，該車搭載了一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。而在四驅方面，新車採用了TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50:50。懸架方面，這款車配備的是前雙叉臂、後整體橋式非獨立懸架的懸架形式。
哈弗H9
官方指導價：21.98-27.28萬元
新哈弗H9作為一次中期改款，在整體造型上並沒有明顯的變化，依舊延續了老款的硬派形象，僅在部分細節處進行了一定的調整。前臉依舊採用了橫幅式鍍鉻進氣格柵，格柵整體樣式上也並沒有變化，但格柵內部幅條數有所增加。前臉另外一個比較明顯的變化就是霧燈區域，取消原本霧燈外側的鍍鉻飾條，而在中間加入了一個較細的鍍鉻條，稍微提升了下精緻感。
側面與尾部則沒有明顯變化，依舊採用外掛式備胎，看起來野性十足，而尾門也依舊採用側開門方式開啟。另外新加入的電動踏板也是一個非常實用的配置，可隨著車門的開啟/關閉而伸出或收齊，同時這個電動踏板還配有防夾功能。哈弗H9車身尺寸長寬高分別為4856*1926*1900mm，軸距為2800mm。
內飾整體設計也基本沒有變化，不過增加了更具商務氣息的豪華大五座車型，同時搭配全新黑棕內飾及亞光木紋飾板。擋板區域發生結構上的變化，全新設計的電子擋把與H6 Coupe等車型一致，看起來科技感十足。儀表盤也採用了全新的設計，7英寸組合式儀表盤分辨率很高，看起來非常細膩，同時可顯示的信息也非常齊全。
新哈弗H9搭載全新2.0L渦輪增壓直噴汽油發動機，最大功率185KW，最大扭矩355N·m(1800-4500)。與發動機匹配的是來自採埃孚公司8速手自一體Tiptronic變速箱，換擋更加迅速，平順性更加優秀，同時更好的兼顧整車動力性和經濟性。新H9搭載了碰撞預警+緊急制動，可在前方有碰撞風險情況下發出聲光提示信息，提醒駕駛員跟車距離過近，將有碰撞風險，而在緊急情況下，AEB會將35km/h速度下行駛的車輛完全剎停，從而避免碰撞風險。新哈弗H9配備博格華納雙速TOD智能四驅系統及全新一代全地形系統，能夠在不同地形模式下實現不同扭矩的智能分配，提高操縱性及穩定性。
上汽大通D90
官方指導價：15.67-26.69萬元
大通D90的造型設計非常時尚動感，並且因為超大的車身尺寸，新車看起來也非常霸氣。八邊形進氣格柵尺寸超大，看起來更為霸氣，格柵內部採用“滿天星”式設計，並用銀色磨砂金屬飾條包圍。另外引擎蓋上隆起的線條更顯肌肉感。大燈組採用雙透鏡全LED光源，同時加入LED日間行車燈，扁平化的設計也讓D90更具攻擊性。霧燈與下進氣口結合為一體，同時加入了“C”型銀色金屬飾條，值得一提的是這個進氣口並不是裝飾，可以有效幫助前輪散熱，另外前保險槓還加入了銀色護板。
側面來看，新車採用輕微的溜背造型，同時車窗部分位置進行燻黑處理，營造出懸浮式車頂的感覺，這些當下流行的設計也讓新車看起來更為運動。大通D90車身尺寸是國產SUV中最大的，其長寬高分別為5005*1932*1875mm，軸距為2950mm。
尾部造型同樣出彩，豐富的線條加強立體感，下方銀色護板與車頭呼應，雙邊雙出排氣運用鍍鉻處理，而且這並不是裝飾而是真的尾喉。尾燈同樣為LED光源，並設計成“G”形光帶，夜晚辨識度更高。下方兩豎列紅色反光帶不光起到裝飾作用，還有利於行車安全。
D90的內飾風格更偏向豪華、舒適，中控臺及門板大面積採用皮質材料包裹更顯檔次，大尺寸中控屏及擋把區域設計的也非常有科技感。多功能方向盤用真皮進行包裹並加入縫線，握感比較出色。同時方向盤還採用平底設計加強運動感。儀表盤設計比較新穎，轉速錶及時速表採用機械式指針，中間為大尺寸的彩色液晶屏。
12.3英寸的中控屏尺寸較大，並且採用當下流行的懸浮式設計，另外D90還搭載了上汽阿里合作的斑馬語音交互系統。擋把區域採用帶紋理的飾板，看起來更有質感，功能方面有駕駛模式選項、AUTO HOLD+自動駐車、座椅加熱/通風、陡坡緩降等等。另外D90擁有包括2+2+3、2+3+2等多種座椅佈局方案。
大通D90搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為165kW(224PS)，最大扭矩360Nm。與發動機匹配的是一臺6速手動變速箱或6速自動變速箱，並且新車還有四驅版車型。
北京BJ80
官方指導價：28.80-39.80萬元
北京(BJ)80 外觀方面，從車頭看上去，除了進氣格柵和大燈非常霸氣。稜角分明的前臉讓整車添加了非常有衝擊力。新車進氣格柵採用了家族式設計，內部黑色的網狀設計搭配外面的鍍鉻裝飾，顯得十分霸氣。大燈造型雖然不新穎，但三個獨立的圓燈分工明確，而且遠近一體氙氣大燈內側還設計有大燈清洗裝置。車身尺寸方面新車定位於中型SUV，長寬高分別為4765/1890/2005mm，軸距為2800mm。與奔馳G級相比，除了軸距，新車其他三項數據都將其超越。新車尾部看上去幾乎是一個正方形，外掛式備胎既便於使用，也讓其看上去更具野性美。新車尾燈尺寸上略顯小氣，樣式也相對較為普通，但依然能起到良好的警示效果。
內飾方面，新車內飾設計與奔馳G級也比較相似。整體中控臺設計中規中矩，黑色的主色調下點綴有銀色裝飾。同時，車內還設計有提升豪華感的仿木紋裝飾。另外，據廠家工作人員介紹，未來的量產版車型的內飾用料會更加精良，比如車內銀色裝飾板將採用金屬拉絲材質。
動力方面，北京(BJ)80搭載一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為184kW，峰值扭矩為350N·m。傳動方面與其匹配的是6擋自動變速器，另外，新車還提供6擋手動變速器。 其次，新車還配備了分時四驅系統，能夠提升脫困及應付複雜路況。
總結：推薦的這四款國產硬派越野SUV都擁有著不俗的實力，日常應對複雜路段可以說是閒庭信步即可搞定，如果想實現較高程度的挑戰問題也不會太大。當然這四款越野SUV價格也相對親民，喜歡越野的朋友們不妨考慮下。
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