大眾再推緊湊級SUV,配全時四驅,僅12萬起,比SR9還漂亮

如今的緊湊級SUV領域,國產品牌的影響力可以說逐步的擴大,市場也增長的非常迅速。反觀合資SUV市場,越來越不受國人待見,除了幾款非常有名的緊湊級SUV車型在市場銷量還不錯外,其他的都已經牢牢地被國產SUV佔領了。大眾途觀、本田CRV作為合資品牌最有威信力的兩款車型,近兩年銷量趨勢下滑也很明顯,兩大家族目前也都在努力的研發全新SUV,希望能夠穩住局勢。

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大眾作為合資品牌發展最好的車企,近兩年在市場的表現也不盡人意,主要還是因為大眾旗下緊湊級suv車型僅有大眾這一款車型,競爭力明顯不足。大眾感到的壓力也越來越大了,在這種尷尬局面下,大眾只能推出全新SUV來改變自己家族命運。 據悉,大眾將會在明年向國內引進一款全新緊湊級SUV車型——西雅特Ateca,新車配備了全時四驅僅賣12萬起,整體打造比眾泰SR9還要漂亮!

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西雅特作為西班牙最大的汽車公司,目前已被大眾收購大部分股權,所以這款車嚴格意義上說是一款大眾全新的suv車型,新車基於大眾途觀平臺打造打,在整體的外觀設計上,很好的保留了德系風格的設計,梯形波浪狀進氣格柵上下呼應非常犀利,同時新車配有日間行車燈,整體的效果還是極為不錯的。在車身尺寸設計上4463mm、1841mm、1600mm,車身軸距達到了2638mm,定位一款緊湊級SUV,車頂採用溜背式的設計,五幅花瓣式的輪轂造型還是極為精緻的。

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內飾的風格打造上,新車灰色搭配沉穩大氣風格設計,營造出了極強的家庭氛圍感,大面積軟性資料進行包裹,整車的檔次感和質感得到了很大的加強。在配置方面,新車全系標配ESP、8英寸液晶顯示信息娛樂系統、全景天窗、無匙進入、一鍵啟動、360全景影像等實用裝置,而且還配備了HDC陡坡緩降系統,配置還是極為不錯的。

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內飾的風格打造上,新車灰色搭配沉穩大氣風格設計,營造出了極強的家庭氛圍感,大面積軟性資料進行包裹,整車的檔次感和質感得到了很大的加強。在配置方面,新車全系標配ESP、8英寸液晶顯示信息娛樂系統、全景天窗、無匙進入、一鍵啟動、360全景影像等實用裝置,而且還配備了HDC陡坡緩降系統,配置還是極為不錯的。

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最後來看一下這款車動力系統設計,西雅特Ateca搭載1.0TSI和1.4TSI汽油發動機最大功率分別為115馬力和150馬力;1.6TDI和2.0TDI柴油發動機最大功率為115馬力和150馬力,新車匹配了6速手動或DSG雙離合變速箱,百公里油耗表現僅在7L左右,動力的表現還是很不錯的。

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在國內市場,只要與德系沾邊的SUV車型,往往會得到更多的關注,因為大眾作為德系非常經典的品牌,在中國賣了這麼多年,口碑還是機為不錯的,相信新車上市後,競爭力表現同樣的不俗。

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