在國內合資車市場上一直是德系車馳騁，但是在小型suv領域其實日日系汽車做的比較好，像本田繽智、豐田奕澤/CHR等每月都有不錯的成績單，但是合資流量王的大眾汽車在小型SUV領域卻一直是空白狀態，雖然去年上市了大眾探歌，但是進入國內市場後卻成了入門級的緊湊型SUV。那麼逐漸被消費者重視的市場大眾怎能錯過，近日有網友曝出大眾旗下首款小型SUV-大眾T-cross實車現身國內的消息，顏值時尚，動力強盡，各項表現都是不錯的，繽智表示最大的競爭對手來了。
大眾汽車在外觀顏值上是一直被詬病的，雖然不會有大毛病，但是往往少不了套娃式設計，但是在T-cross上卻是做的不錯，雖然仍有家族式設計延續，但是經過大量運動元素的加入讓整體外觀變的與眾不同，前臉寬大，層次感非常好，近氣隔柵內搭黑色中網，外面明亮的鍍鉻飾條讓前臉氣質更加硬朗，大面積的曲面造型讓前臉的立體感做的非常好，有種肌肉硬漢的感覺，大燈造型簡約，但是內部光源卻不簡單，多層次的燈組設計讓大燈點亮以後穿透感極強，進氣口是比較低調的設計，前槓穩穩托起前臉的佈局，讓分散的前臉變的緊湊，看起來比繽智更帥氣。
車身側面更是硬朗，摒棄曲面造型選用大量的幾何切面烘托出車身的雕塑感，不僅年輕更添硬朗的氣質，車輪轂設計精巧別緻，立體化的支柱能有效支撐起厚實的車身，上方的運動包裹搭配車頂的行李架，充分發揮車身的運動氣質和承載能力。車尾設計還是比較時尚有未來感的，懸浮尾翼的存在讓車身看起來更加協調，黑色的面板承載貫穿式的車尾燈，點亮後細長的燈帶讓車尾有了不錯的光影效果，雙邊雙出排氣管讓車尾的運動氣質得到充分顯現，更是讓車尾有了不錯的爆發力。
車內的裝飾自然是不容落後的，雖然是小型SUV但是麻雀雖小 五臟俱全，該有的一樣不缺，內嵌式的液晶顯示器和儀表盤處於同一平面上，非常方便數據讀取和操控，多幅運動方向盤質感不錯同時也展現了運動氣質，為了彰顯年輕化，車內坐了雙色設計，更加時尚，車身的長寬高分別為4218/1760/1589mm，軸距為2651mm，相比同類競爭產品規格場差無幾。
新車在動力方面搭載的是1.5L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為113馬力，還同時搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，傳動系統上搭載的是手動自己7速雙離合變速箱。