新款日產帕拉丁亮相，越野不輸普拉多，配四驅比漢蘭達檔次高

引言：經過幾年的發展國內SUV市場可謂是一片火爆，但是硬派SUV車型還是非常的少，只要說起硬派SUV車型，大家都會想到牧馬人，普拉多，陸巡等合資車，而今天小編給大家介紹的這款車型可謂是中國版的普拉多車型，它就是鄭州日產帕拉丁，該車進入國內15年的時間從未進行過改款升級，也造成了它的敗落，鄭州日產為了扭轉局面也是推出了全新的帕拉丁車型。

這款就是近日在鄭州日產工廠內拍攝到的全新帕拉丁車型，據目前瞭解的情況得知該車將會在18年上市銷售，在某地已經出現了該車的試駕車輛，預計售價將會在18萬左右起售，下面咱們就一起看看這款勤懇務實的鄭州日產帕拉丁車型。

首先該車的外觀設計上，該車前臉看上去非常的漂亮時尚，與日產途樂較為相識，“U”形的中網內還使用了蜂窩狀進氣格柵兩邊的大燈動感而銳利，下邊稜角分明的保險槓看為該車增添不少時尚感，大氣車身造型和途樂保持一致，方正外觀也更加的粗獷，該車的長寬高尺寸為4885,1865,1835mm軸距到達了2850mm，這樣的車身尺寸已經完全超過了漢蘭達，普拉多車型。

來到車輛的尾部，該車的尾部與車頭使用了相呼應的設計元素，經過特徵線的裝飾使得車尾看上還是挺不錯的，兩邊尾燈的設計與最新款漢蘭達尾燈有些相似之處，被中間一條鍍鉻相互連接，從後保險槓的位置都能看到該車的通過性與越野能力，如果該車能在排氣方面進行修飾的話，那就更加完美啦。

內飾方面還未得知，不過從該車的外觀設計上就能看出該車的是納瓦拉皮卡的升級版車型，內飾應該也會保持納瓦拉皮卡設計風格，既然皮卡內飾都這麼漂亮，SUV版車型內飾一定不會太差勁，該車在動力上延續了納瓦拉皮卡動力總成，2.5L自然吸氣發動機，與之匹配6速手動和7速自動變速器，最大功率為190馬力，峰值扭矩為450牛米，全系配置四驅和中央差速鎖，這樣的動力參數雖然沒有什麼優勢，但是穩定性與與耐用性都在樓蘭，途樂上證實了，樓蘭發動機，途樂進口變速箱。

小結，如果該車真的能在18萬起售的話還是有著不錯的競爭力，綜合起來要比普拉多，帕拉丁，JEEP等車型便宜20萬以上，甚至要超越純自主硬派SUV哈弗H9，該車上市後一定會對豐田普拉多，漢蘭達造成影響，銷量如何就讓我們拭目以待。