自從2017上海車展上全新一代CR-V在東風Honda展臺大放異彩之後，不少人就開始對北美消費者們羨慕嫉妒恨了，誰讓人家更早一步嚐鮮了呢？別急，作為本田旗下的代表作，想要在中國的市場上亮相，當然要做好充分準備。今天小編多方收集了一些海外車型的資料，讓大家先看看全新一代CR-V到底有哪些讓人驚歎的變化，就算是一道開胃菜吧！
更精緻+更大，全新一代CR-V二者得兼
全新一代CR-V的外觀變化非常明顯，有媒體已經給其冠以了“本田SUV外形代表”的稱號，看來滿意度相當之高。從前臉看，家族式設計理念讓人印象深刻，六邊形前進氣格柵造型，配合全新設計的LED日行燈、LED前霧燈，讓前臉更加大氣；而霧燈外部輪廓則加入了L形鍍鉻進行裝飾，再加上機艙蓋兩側和前後輪眉的凸出勾勒，整體看上去更加緊緻、富有力量感。立體式的LED尾燈搭配18英寸輪轂和雙排氣管讓車身尾部動感十足。
全新一代CR-V的尾部設計看上去更加複雜，幾乎找不到現款的影子，D柱上的尾燈造型非常別緻，中間橫貫式的鍍鉻裝飾+車標也很富有本田風格，下方左右兩側排氣管的佈局也是首次在CR-V上出現，不僅更加動感，而且也更容易贏得年輕人的青睞。
變化的不止是外觀設計，在尺寸方面全新一代CR-V也更顯威武，整體車身相對於現款更長、更寬、更高，同時軸距也有所加長。在海外媒體的試駕視頻中，也強調了這一變化可以為後排乘客提供更好的腿部空間，舒適度可以得到顯著提升，當然同步提升的還有承載能力，這一變化也讓全新一代CR-V可以在同級車型中繼續保持空間優勢。
而在內飾方面，根據海外評測中的信息可以看出新車基本延續了現款的佈局，但用料更好，更顯精緻。與上一代不同的是，大面積的皮質和軟性材質覆蓋，觸感上更加舒適。中控臺的大尺寸觸摸屏幕，以及與思域類似的液晶儀表盤，看起來科技感十足。雖說關於即將上市的東風本田CR-V的內飾目前曝光的並不多，但隨著海外車型的信息不斷曝光，都讓我們充滿了期待。
無可T代的魅力，當然是渦輪增壓
全新一代CR-V車型將搭載1.5T發動機的車型，這款發動機與目前第十代思域上的應該基本一致，海外媒體評測後均認為可以媲美現款的2.4L自然吸氣發動機。全新的底盤可更好的過濾顛簸，再加上CVT變速器和更加舒適的座椅，這輛CR-V可以讓你擁有極致T動力的同時，還能享受舒適的駕乘體驗。
那麼，在實際體驗中全新一代CR-V的表現到底如何呢？美國專業汽車雜誌Motor Trend經過試駕給予了評價，“全輪驅動的新車0-60英里加速只需要7.5秒，這比大多數同級車型的加速成績都要好……由於選擇了CVT變速箱，在這個級別的SUV中，CR-V給你直觀的感覺就是在城市中行駛非常平順。靜音水平也得到了提升。”
“從60-0英里每小時的35.4米制動距離，和出色的燃油經濟性，都足以證明2017款CR-V有了很大的進步。”是的，並不官方，但是也足以讓人滿意。
目前，從海外流傳的信息和東風Honda的重視程度上來分析，全新一代CR-V的變化可謂脫胎換骨，價值感必然可以得到大幅度提升，相信超過150萬的CR-V鐵粉們肯定已經翹首以盼了吧！不妨耐心等待一下，好消息不久即將到來！
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