隨著消費水平的升級和價格的逐漸親民，越來越多的豪華品牌車型進入到了大眾消費者的預購清單上。尤其對於那些20萬元左右的轎車用戶來說，很多人都會有再換車就升級到豪華品牌中型SUV的想法。
我身邊就有這種想法的朋友，在他看來，豪華品牌的質感和品質會更加出色，同時中型SUV的尺寸在空間上也能滿足家用的需求，並且豪華品牌開著也更有面子。那麼今天就給您推薦四款豪華品牌的中型SUV車型，看看他們能否是您的家用升級之選。
凱迪拉克XT5
售價：35.99-53.99萬元
第一款給大家推薦的車型是在我看來非常有個性非常標新立異的產品，作為SRX的換代車型，凱迪拉克XT5在保持美式豪華風格的同時，線條設計更加大膽，視覺衝擊力更強，不少人僅僅衝這個前衛的外觀就做出了買單的決定。
柔美的鑽石切割讓凱迪拉克XT5有著與生俱來的氣場，短前後懸的設計也有利於車內空間利用的更大化，並且16°的接近角和25°的離去角在通過性上也比前代車型有所提升。
全新的家族式中網除了精緻之外，後面還隱藏了主動格柵關閉功能，一方面可以幫助發動機儘快達到最佳工作溫度，另一方面也可以降低車輛在高速行駛時的空氣阻力。
此外，遠近光一體式LED大燈、隱藏式後雨刷、鑲嵌在尾燈中的LOGO、迎賓車門拉手等一些小細節的設計也是值得品味。
作為美系豪華品牌的代表，用材料營造出來的內飾豪華感一直是凱迪拉克與眾不同的風格，這也是除犀利外觀之外的很吸引人的地方，選材依然豪氣，並且做工已經精緻了許多。
幾乎在你能日常能夠觸碰到的地方，凱迪拉克XT5都採用了皮質進行包裹，並且用不同材料的皮質進行裝飾和功能上的區分，坐進XT5，那種豪華的感覺會瞬間撲面而來，這種用材質和新鮮科技感搭配出來的豪華感只有在凱迪拉克車型上才能感覺得到。
方向盤造型來源於CT6，高度集成化的功能控制也是讓儀表臺保持簡潔的重要因素，超大的按鍵也讓其操作起來得心應手。
流媒體後視鏡是凱迪拉克首創，雖然看上去炫技的意味更濃，但是實際體驗這個虛擬影響後視鏡的效果要比從後窗看到的視野大了好幾倍，並且視野也更為明亮。
座椅依舊寬大，並且支撐力道更足，其中駕駛席還提供可調節的腿部支撐。後排座椅的靠背角度可以調節，方便找到更舒服的坐姿。後備箱空間還算不錯，並且裡面配備了滑軌，可以搭配橫杆來固定大件行李，後排座椅靠背能夠完全放平，在後備箱側面有放平扳手，只需扳一下就能自動放倒很方便。
動力方面，凱迪拉克XT5共有25T、28T和28E三種動力版本可選。25T為2.0T低功率汽油版車型，28T為2.0T高功率版汽油版車型。前者的最大功率為184kW，後者的最大功率為198kW，峰值扭矩同為400Nm，延續了通用車型在動力調校上的一貫優勢。28E則為2.0T發動機+電動機的混動版車型，其中發動機的數據調校與28T車型一致，與之配合的電機的最大功率和扭矩分別為6.6kW和49Nm，由於是弱混車型，所以並沒有綜合功率的數據。
由於28E的售價基本在50萬元左右，因此價格更親民的25T和28T版本應該會是更多消費者的選擇。從之前的試駕感受來看，即使是低功率版的25T車型，在動力表現上也足夠令人滿意，並且來自愛信的8AT自動變速箱在換擋效率和平順性上也是有口皆碑，不僅反應聰明，同時對油耗的控制也起著積極的作用。
厚實的底盤能夠積極化解各種路面挑戰，傳入車內的顛簸被高技術含量的懸掛大幅度衰減吸收掉，整體來說，XT5保持著傳統美式豪華車的行駛設定，擁有舒適厚實的行駛質感。
奔馳GLC
售價：39.6-57.9萬元
第二款要給大家推薦的可能是牌子最“硬”的，因為作為傳統豪華品牌的代表，奔馳的品牌認可度在很多人心中可能一直是最高的。作為之前GLK車型的換代產品，奔馳GLC捨棄了老款那種硬朗的線條，採用了家族最新的柔和曲線，使其顯得更精緻。
體格上新奔馳GLC變得更長更寬，流暢的線條甚至給人一種像是抬高了底盤的C級旅行車，圓潤的車尾也十分飽滿，同時傳承於GLE Coupe的尾燈則為車輛增添了一分動感。
內飾氛圍上，能夠看出最接近於同平臺的C級轎車。因GLC推出時間更晚，且定位略高於C級，這帶來了更好的內飾工藝和選材。中控裝飾板提供木紋、黑色烤漆和金屬拉絲飾板備選，終有一款是你的菜，年輕人也不用為此遷就。
動力方面，奔馳GLC提供三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，匹配的變速箱也已經升級為9AT，換擋效率和平順性都得到了提升。而在駕駛表現上，GLC依舊延續了奔馳車型高級的行駛質感，油門、轉向和底盤都透著一股細膩，讓人愛不釋手。
路虎發現神行
售價：35.8-51.8萬元
第三款要推薦的可能會是價格最意外的車型，因為身邊不少朋友在得知發現神行只要30多萬就能買到的信息之後，都會表現出不太敢相信的表情，因為他們在看到發現神行普遍都會認為這是一款五六十萬元的車型，再加上路虎品牌在國內消費者眼中的認可度，都會覺得30多萬元的售價很值。
發現神行採用了大量的路虎最新家族設計，蚌殼式發動機蓋和六邊形網格狀的雙條格柵，這些都是路虎家族的典型特徵，不過所有線條都被柔化一些，給人一種“呆萌”的感覺，不過它卻有著越看越順眼的“超能力”。
發現神行的最小離地間隙為212毫米，接近角25°、離去角31.3°、縱向通過角31°，同時還具備600毫米的涉水深度，再加上路虎家族的全地形反饋系統和陡坡緩降功能，即使遇到爛路也可以從容面對。
在車輛內飾方面，發現神行呈現出簡約兼具豪華的特設計理念，用料和做工都十分考究。整體風格擺脫了發現的那種厚重感，又沒有攬勝運動版那種讓人精神緊繃的運動氛圍，而是採用了更加清新的簡潔設計風格，令人感到放鬆。
路虎發現神行是目前同級別車型當中唯一的7座車型，國產版本上兩個高配車型2.0T HSE和2.0T HSE LUXURY版本都標配7座，這對於目前中國消費者較為有利，7座已經越來越多的成為家庭用戶較為看重的配置。
發現神行是一款頗有駕駛樂趣的車型，2.0T的發動機驅動這臺發現神行不成問題，動力並沒有一味的追求平順和舒適，而是能讓駕駛者感覺到有一股勁兒，想要爆發的時候，不會拖泥帶水，而想要平順的時候也可以安靜下來。
林肯MKC
售價：29.88-45.88萬元
最後這款要給大家推薦的應該算是個性之選，之所以這樣說是因為林肯MKC相比前三款車型在知名度上要略遜一些，但是好處就是與別人撞衫的機率更低，而且它還有一個區別於之前三款車的特質，它是進口的。
林肯MKC的車身尺寸並不搶眼，它也並非想通過“噸位”來博得消費者眼球，所以十足的新鮮感與豪華品牌賦予的品牌魅力，都將成為林肯MKC吸引消費者的有力武器。
的確，林肯MKC向我們傳達的一切都是原來很少見到的。比如林肯的家族式飛翼中網，與格柵相連接的前大燈造型都非常具有科技感。大燈底部的LED行車燈以及LED霧燈，進一步展現了豪華品牌應有的質感。
車尾的設計則顯得很更為大膽，儘管整體的圓潤飽滿造型與許多SUV車型無異，但貫通式的尾燈設計相當誇張。可以肯定的是，林肯作為豪華品牌的個性與獨樹一幟，體現的還是淋漓盡致的。
相比誇張前衛的外觀，林肯MKC的內飾則顯得平淡了許多，整體設計顯得比較傳統，簡潔的中控臺完全延續了美系車的特點，讓人可以立刻安下心來駕駛。
車內用料還是體現出了豪華車型應有的品質，採用了大面積真皮和實木材質，手可以觸及到的位置基本採用了柔軟的皮質包裹，手感相當出色。
林肯MKC搭載了SYNCwith MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統，它的所有信息都將通過一塊8英寸觸控屏與用戶互動。顯示屏主要集成了多媒體系統和空調座椅功能，前排乘客可以通過屏幕調解。
安全配置也是相當豐富，比如豪華車上常見的ACC智能自適應巡航控制系統、BLIS盲區監測系統、LKS車道保持系統都一應俱全，這些配置與品牌和價格定位還是很吻合的。
後備箱空間相當可觀，備胎與懸掛並沒有佔據太多的空間，寬度和內部平整度都非常不錯。當然你也可以嘗試放進自行車或體積較大的物品，因為MKC的後排座椅支持四六比例放倒。
動力方面，林肯MKC除了搭載2.0T高/低功率版本發動機之外，還提供一臺2.3T發動機，該發動機的最大功率為210kW。而在傳動系統方面，林肯新款MKC採用6速自動變速箱，部分車型配備適時四驅系統。
往期精彩分享：
長城能給的最好的國產高端SUV：WEY VV7旗艦版，20萬內性價比王者
7座中型SUV要性價比還是全面？三菱歐藍德對比斯柯達柯迪亞克