在GMC的車系序列中, SAVANA在美國的定位是工具車或輕型客車,用途非常廣泛。然而此次介紹的PREMIER GMC“商務之星”房車(以下簡稱SAVANA房車)則是該系車型中配置最豐富、用戶群體也最為高端,其主要功用也變為了老闆們的私人座駕或是影視明星們出席各種頒獎典禮的接送車。
在GMC的車系序列中, SAVANA在美國的定位是工具車或輕型客車,用途非常廣泛。然而此次介紹的PREMIER GMC“商務之星”房車(以下簡稱SAVANA房車)則是該系車型中配置最豐富、用戶群體也最為高端,其主要功用也變為了老闆們的私人座駕或是影視明星們出席各種頒獎典禮的接送車。
實拍的SAVANA商務車長寬高尺寸分別為5715mmx 2098mmx 2425mm ,軸距為3429mm ,由於長度沒有超過6米,所以持有C1駕照也能夠駕駛,而同時售賣的另一款長軸距車型長度達到了6224mm ,這時候就一定要僱一個持A1駕照的司機了。不過個人認為,絕大多數車主寧願僱個司機，也不太可能自己開,不然顯得有些丟面兒。車頭造型的設計用四個字形容那就是“橫平豎直”, 鍍鉻的圓點狀進氣格柵搭配鮮紅的"GMC"車標很有視覺衝擊力。
在GMC的車系序列中, SAVANA在美國的定位是工具車或輕型客車,用途非常廣泛。然而此次介紹的PREMIER GMC“商務之星”房車(以下簡稱SAVANA房車)則是該系車型中配置最豐富、用戶群體也最為高端,其主要功用也變為了老闆們的私人座駕或是影視明星們出席各種頒獎典禮的接送車。
實拍的SAVANA商務車長寬高尺寸分別為5715mmx 2098mmx 2425mm ,軸距為3429mm ,由於長度沒有超過6米,所以持有C1駕照也能夠駕駛,而同時售賣的另一款長軸距車型長度達到了6224mm ,這時候就一定要僱一個持A1駕照的司機了。不過個人認為,絕大多數車主寧願僱個司機，也不太可能自己開,不然顯得有些丟面兒。車頭造型的設計用四個字形容那就是“橫平豎直”, 鍍鉻的圓點狀進氣格柵搭配鮮紅的"GMC"車標很有視覺衝擊力。
車尾設計由於突出的車頂和造型複雜的後保險槓的加入,顯得與普通版的SAVANA有很大的區別。對開式車左右兩側都設計了車牌安裝位置,不過由於右側內凹的位置是專留給美國製式的車牌的,寬度更大的中國車牌只能懸掛在左側。
在GMC的車系序列中, SAVANA在美國的定位是工具車或輕型客車,用途非常廣泛。然而此次介紹的PREMIER GMC“商務之星”房車(以下簡稱SAVANA房車)則是該系車型中配置最豐富、用戶群體也最為高端,其主要功用也變為了老闆們的私人座駕或是影視明星們出席各種頒獎典禮的接送車。
實拍的SAVANA商務車長寬高尺寸分別為5715mmx 2098mmx 2425mm ,軸距為3429mm ,由於長度沒有超過6米,所以持有C1駕照也能夠駕駛,而同時售賣的另一款長軸距車型長度達到了6224mm ,這時候就一定要僱一個持A1駕照的司機了。不過個人認為,絕大多數車主寧願僱個司機，也不太可能自己開,不然顯得有些丟面兒。車頭造型的設計用四個字形容那就是“橫平豎直”, 鍍鉻的圓點狀進氣格柵搭配鮮紅的"GMC"車標很有視覺衝擊力。
車尾設計由於突出的車頂和造型複雜的後保險槓的加入,顯得與普通版的SAVANA有很大的區別。對開式車左右兩側都設計了車牌安裝位置,不過由於右側內凹的位置是專留給美國製式的車牌的,寬度更大的中國車牌只能懸掛在左側。
動力系統方面,這款車配備的是一臺來自通用汽車的Vortec V8電噴汽油發動機，排氣量為5328cc ,最大功率314馬力( 231千瓦) /5200rpm ,峰值扭矩為453牛米/4500rpm ,需使用標號在95號以上的汽油或者乙醇汽油，至於它的油耗.官方給出的百公里油耗在20-25升之間，與動力系統搭配的是一臺4速自動變速箱 ,變速桿為懷擋制式,細長的變速桿使用起來可能會讓人有些不太習慣,開慣了別克老款GL8的朋友應該會比較容易上手。
在GMC的車系序列中, SAVANA在美國的定位是工具車或輕型客車,用途非常廣泛。然而此次介紹的PREMIER GMC“商務之星”房車(以下簡稱SAVANA房車)則是該系車型中配置最豐富、用戶群體也最為高端,其主要功用也變為了老闆們的私人座駕或是影視明星們出席各種頒獎典禮的接送車。
實拍的SAVANA商務車長寬高尺寸分別為5715mmx 2098mmx 2425mm ,軸距為3429mm ,由於長度沒有超過6米,所以持有C1駕照也能夠駕駛,而同時售賣的另一款長軸距車型長度達到了6224mm ,這時候就一定要僱一個持A1駕照的司機了。不過個人認為,絕大多數車主寧願僱個司機，也不太可能自己開,不然顯得有些丟面兒。車頭造型的設計用四個字形容那就是“橫平豎直”, 鍍鉻的圓點狀進氣格柵搭配鮮紅的"GMC"車標很有視覺衝擊力。
車尾設計由於突出的車頂和造型複雜的後保險槓的加入,顯得與普通版的SAVANA有很大的區別。對開式車左右兩側都設計了車牌安裝位置,不過由於右側內凹的位置是專留給美國製式的車牌的,寬度更大的中國車牌只能懸掛在左側。
動力系統方面,這款車配備的是一臺來自通用汽車的Vortec V8電噴汽油發動機，排氣量為5328cc ,最大功率314馬力( 231千瓦) /5200rpm ,峰值扭矩為453牛米/4500rpm ,需使用標號在95號以上的汽油或者乙醇汽油，至於它的油耗.官方給出的百公里油耗在20-25升之間，與動力系統搭配的是一臺4速自動變速箱 ,變速桿為懷擋制式,細長的變速桿使用起來可能會讓人有些不太習慣,開慣了別克老款GL8的朋友應該會比較容易上手。
SAVANA商務房車與其他同類型產品最大的區別在於它是在美國本土完成的改裝工作，並以整車進口的形式進入到中國，所以比起那些在國內製造的車型來說，其價格往往會比較高，最便宜的車型也要115萬元起。隨著車內配置、動力系統等方面的提升，價格也會水漲船高。