新能源車，近些年可以說是所有廠家都在抓緊佈局，由於這是一個代表著年輕和未來的全新類別的產品，所以各個廠家，在新能源車型的設計中也開始放飛自我。這不，北汽在今年的車展中，發佈了一款完全正向研發的純電動車型——EX3，看這外觀，可真是個性十足。
由於是純正向研發的車型，所以我們能夠發現，這臺車的設計還是綜合考慮到乘用與結構設計之間的平衡，更小的車頭使其在車身尺寸有限的情況下也保證了車內的空間。整臺車的外觀可以看出是全新的設計，與北汽的燃油車一點聯繫也沒有，也許是為了凸顯電動車型應有的未來感，這臺車的設計相當有個性，像是一臺“外星產物”，當然我這並不是在誇它。看著覺得還可以？看看實拍圖。
分體式大燈是近兩年新車中常見的設計，但是在這臺車上的設計還是有些不太協調，整個前臉的線條非常複雜，除了分體式大燈，底部還有一條格柵和導流口， 上中下三層的設計再加上LOGO處的充電口形狀，讓這臺車看上去並不是有設計感而是略顯雜亂無章。
來到側面，我們看到這臺車定位小型SUV沒錯，4.2米的長度也不大，但是這側面造型，確實不太像一臺SUV車型，車窗被設計得很大，而且在A柱還進行了下探，所以就導致前排的門把手也相應下降，可能會帶來不適。懸浮式車頂自大燈就一直開始向後延伸也是個比較不錯的設計，但是實際效果怎麼樣，就由各位自行斟酌了。
尾部的設計要比前臉稍好一些，貫穿式的尾燈並不能完全點亮，中間部分只是裝飾而已。
相比外觀的特立獨行，內飾看上去就要順眼多了，雖然用料也只是處於一般水平，但是起碼設計上看起來還比較有質感。全液晶儀表顯示內容豐富，可將地圖投影到上面，使用起來也非常方便。
胎壓監測，旋鈕式電子擋杆，電子手剎，自動駐車，自動空調，自動大燈，自動雨刷等功能都有配備，雖然只是臺入門級的電動車型，但是配置上還是比較良心的。
空間方面，得益於正向研發的優勢，EX3不管是在儲物空間還是乘坐空間都有很大的優勢，後排的腿部空間很充足，後排座椅可四六比例放倒，再加上一個前備箱，讓這臺車的居家實用型大大提升。
動力方面，這臺車採用的是一個前置永磁同步電機，最大功率160KW，最大扭矩300牛米，61kWh的電池，讓這臺車的NEDC續航達到501km，還是比較可觀的。
雖然在外形上，這臺車的設計有些讓人費解，但是在內飾設計，功能配置，乘坐空間以及動力續航方面都很出色，而且正向研發的車型，在電力系統的佈局上要更加合理，不光在性能續航上有進步，而且也不會對車內乘用空間造成影響，起售價也只有12.39萬元，對於一臺居家電動車，也不乏是一個好的選擇。