谷歌大改Android 多管齊下解決碎片化

據外媒（CNET）報道，全球安卓設備數量達到20億，而谷歌下一個目標是讓這些設備升級到最新系統。

2006年，安卓之父安迪·魯賓（Andy Rubin）向Hiroshi Lockheimer展示安卓系統的演示。在這次粗陋演示兩年後，安卓系統正式問世。

十年過去，安卓成為這個星球上最受歡迎的移動操作系統。2015年，全世界運行安卓系統的設備數量為14億部。在本週開幕的I/O 2017開發者大會上，谷歌宣佈最新的數字達到20億部。相比之下，運行蘋果iOS的iPad和iPhone加起來不過約17億。

儘管最初作為手機系統問世，現今的安卓早已走向手機之外的廣闊天地，汽車、手錶、電視機上隨處可見。在物聯網和智能家居時代，安防攝像頭、冰箱和路由器也開始使用安卓系統。

面向汽車開發的Android Auto被部署在300款車型中，其中包括來自沃爾沃和奧迪的汽車。為智能手錶打造的Android Wear也以擁有近50款產品，製造商包括摩凡陀（Movado）和阿瑪尼。每兩個月都有超過一百萬的Android TV被激活，運行安卓系統的新興物聯網產品更是不計其數。

鑑於操作系統是流量門戶，無論安卓主管還是谷歌CEO都不遺餘力地宣傳自家系統。在市場佔有率上贏得絕對優勢之後，谷歌現在的問題在於如何讓用戶升級到最新系統。

目前所有安卓用戶中，僅有7%升級到最新版本。82%的安卓用戶還在使用三種舊版本：Marshmallow，Lollipop和KitKat，其中最老的KitKat還是在2013年發佈的。（相比之下，蘋果最新版iOS 10安裝率達到79%）

谷歌希望通過Project Treble簡化廠商適配流程，以此來加速系統更新，解決碎片化問題。安卓工程副總裁David Burke將Project Treble稱為迄今為止團隊在安卓身上所做的最大改變。

安卓大改造

要理解對治方案，首先需要了解問題。被業界稱為“碎片化”的問題一直是安卓難解的痛點。

谷歌開發軟件，但具體生產設備的各大廠商都會對原生系統進行一番定製和測試後再預裝進機器。

另一個問題是，無論是三星和LG這樣實力雄厚的大廠貨是Verizon和AT&T等網絡運營商，都需要與芯片製造商保持同步。

通過Project Treble，谷歌將操作系統框架代碼與“特定供應商”硬件代碼分開，允許手機廠商在無須芯片商參與的情況下推送更新。希望由此減少升級阻礙，加快新系統普及速度。

升級到最新系統對谷歌有利，對手機廠商來說卻並非如此。相反，推遲為舊機型提供更新，讓用戶購買新機顯然更有利可圖。

Android O提升性能與續航

行有不得反求諸己。即將於今夏晚些時候發佈的Android O將著重在系統層面對速度、性能和電池壽命做優化。通過限制後臺應用以及定位權限以提升續航。谷歌將續航視為一切手機功能的基礎，“如果一到下午4點就沒電，功能再強大也沒用”。

谷歌還通過機器學習來篩選應用，在軟件商店中設立“Google Play Protect”展示經過篩選的安全應用。

除此之外，谷歌在I/O大會上還展示了許多其他功能，比如自動填充和文本識別等。

客廳野心

手機市場趨近飽和，智能助理和客廳成為科技巨頭角逐的新戰場。除了發佈Google Home直接對抗亞馬遜Echo，谷歌還將自家語音助理搬進Android TV，實現手機、音箱和電視的無縫整合。

微軟在一週前的開發者大會上展示了內置小娜語音助理的音箱，傳聞蘋果可能在下月的WWDC上推出Siri驅動的音箱產品。Facebook尚無進軍智能音箱市場的計劃，不過扎克伯格在去年就著手為自家打造了專屬智能管家，還效仿鋼鐵俠為管家命名“賈維斯”。

Android TV內置的語音助理甚至能在電視機關閉的情況下響應。谷歌由此實現了用戶房屋的全覆蓋，用戶可在廚房使用Google Home，在客廳使用Android TV。

為低端機量身打造Android Go

谷歌特別打造輕量級安卓系統以加速佔領新興市場。大會主題演講上展示了Android Go，一個精簡的安卓系統，可運行在1GB內存以下的低配機型上，自帶流量節約功能以及諸多應用優化。

在今年安卓的眾多更新中，Lockheimer稱Android Go最讓他喜歡，因為它代表著將計算帶給每一個人的科技初衷。

“通過好的方式將眾多新人引向智能手機是非常令人興奮的事。”他說。喜悅之情一如11年前與安卓首次相遇。