BMW 7系自誕生起就成為了頂尖科技的代名詞。因為那時還是初生牛犢的7系想要抗衡當老大多年的奔馳S級，簡單粗暴地拼豪華肯定時行不通的。於是，寶馬的工程師只得“另闢蹊徑”地玩起了科技範兒。
新BMW 7系也採用了時下流行的貫穿式尾燈
車輛故障自檢系統、ABS、氙氣大燈......這些現在看似普通的配置，它們的首次量產均出現在以往的歷代BMW 7系身上。還有近期很火的話題：氫動力，2006年的BMW 7系就曾推出過。如果說奔馳S級代表了頂級奢華，那麼BMW 7系則是當代人類智慧的巔峰！
日前，新BMW 7系正式上市，售價區間為82.8萬-242.8萬。令人欣喜的是，曾經一度傳言在中期改款將被放棄的V12動力總成得以保留！
下面就跟隨車研社一起，看看新BMW 7系又給我們帶來了哪些黑科技——
雙腎型格柵面積增加了40%！氣勢恢宏
咱們就從BMW家族最經典的雙腎型格柵講起吧：這個被網友戲稱為“大鼻孔”的前進氣格柵，從全新的X7開始，成功地把寶馬變成了網紅——
為了讓它能夠更好地匹配新BMW 7系的氣質，設計師將新BMW 7系的車頭部分抬高了50mm，配合面積更大的雙腎型格柵，新BMW 7系的氣場愈發強大。同時，“大鼻孔”內還藏有“智能關閉”的功能：在冷啟動和高速時，格柵可以進行關閉，以達到快速給發動機升溫或降低風阻的要求。
激光大燈自BMW i8開始已經陸續配備在BMW 家族的旗艦車型上。新BMW 7系所搭載的激光大燈有了更加智能的照明效果：當位於前擋風玻璃的攝像頭探測到前方有路牌時，右側的燈組會發射一道光線直接照亮路牌，方便駕駛員觀察的同時不影響其他車輛；同樣，當傳感器探測到路邊有行人時，右側大燈也會發射遇到光線，照亮行人的腿部。這樣既能提到提示作用，同時不會“晃瞎”行人。
碳纖維複合車身相信大家已經不陌生了。自2016年第六代BMW 7系開始量產，直至目前還是業界獨一無二的黑科技。它最大的好處就是解決了輕量化和高強度這兩個相悖的概念。當然了缺點也很明顯，貴！不過正好，彰顯了新BMW 7系至尊王者的地位。
車廂內，Bowers＆Wilkins16揚聲器的音響系統是最讓人著迷的。對於Bowers＆Wilkins，我們都知道那個被譽為“世上金錢能買到的最佳揚聲器”的Nautilus鸚鵡螺揚聲器；享譽世界的艾比路錄音室和好萊塢天行者錄音室以及轟動業界的鑽石高音單元。
坐在新BMW 7系內，體驗Bowers＆Wilkins音響系統帶來的身臨其境般的感受，是一件無比美妙的事情！
新BMW 7系仍然提供豪華套裝和M運動套裝兩種外觀風格。同時，從車漆到內飾材質等多項配置都支持個性化定製，座椅皮料甚至可以選裝大馬哈魚皮。在豪華氛圍的營造上，新BMW 7系來到了一個全新的高度。