寶馬X4 M雷霆版將於8月27日上市，搭載3.0T發動機，破百僅需4.1秒！
歡迎收看本期小強汽車試驗站，近日，強哥從相關渠道獲悉，寶馬X4 M雷霆版將於8月27日上市。該車最早是在今年的上海國際車展上迎來全球首發，一經展出，就驚豔現場的觀眾。新車定位高性能轎跑SUV，搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，百公里加速僅需4.1秒。寶馬X4 M同所有M系列車型一樣，採用了更加運動化的設計，擁有大量M系列車型專屬的內部裝備。
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從外觀上去看，寶馬X4 M在X4基礎上針對外觀進行了“凶狠化”處理，採用了大量空氣動力學套件裝飾，來彰顯出其作為一輛性能車的身份。前臉的雙腎型進氣格柵、前脣、後擴散器和外後視鏡採用了黑色設計。同時，在該位置還集成了自適應巡航系統的雷達模塊。
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從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
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從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
在內飾設計上，寶馬X4 M採用了大量M系列車型專屬配置，包括M系列全液晶儀表盤、M系列真皮多功能方向盤、M系列擋把、紅色的發動機啟動按鈕以及碳纖維飾條等M系列車型專屬配置。多種內飾配色提升座艙內的運動感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調節和可發光M標誌的M運動座椅。在科技娛樂配置上，寶馬X4 M將搭載10.25英寸的控制顯示觸摸屏，支持語音控制功能以及可選的BMW手勢控制、在線數字娛樂等功能。
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從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
在內飾設計上，寶馬X4 M採用了大量M系列車型專屬配置，包括M系列全液晶儀表盤、M系列真皮多功能方向盤、M系列擋把、紅色的發動機啟動按鈕以及碳纖維飾條等M系列車型專屬配置。多種內飾配色提升座艙內的運動感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調節和可發光M標誌的M運動座椅。在科技娛樂配置上，寶馬X4 M將搭載10.25英寸的控制顯示觸摸屏，支持語音控制功能以及可選的BMW手勢控制、在線數字娛樂等功能。
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從外觀上去看，寶馬X4 M在X4基礎上針對外觀進行了“凶狠化”處理，採用了大量空氣動力學套件裝飾，來彰顯出其作為一輛性能車的身份。前臉的雙腎型進氣格柵、前脣、後擴散器和外後視鏡採用了黑色設計。同時，在該位置還集成了自適應巡航系統的雷達模塊。
從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
在內飾設計上，寶馬X4 M採用了大量M系列車型專屬配置，包括M系列全液晶儀表盤、M系列真皮多功能方向盤、M系列擋把、紅色的發動機啟動按鈕以及碳纖維飾條等M系列車型專屬配置。多種內飾配色提升座艙內的運動感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調節和可發光M標誌的M運動座椅。在科技娛樂配置上，寶馬X4 M將搭載10.25英寸的控制顯示觸摸屏，支持語音控制功能以及可選的BMW手勢控制、在線數字娛樂等功能。
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從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
在內飾設計上，寶馬X4 M採用了大量M系列車型專屬配置，包括M系列全液晶儀表盤、M系列真皮多功能方向盤、M系列擋把、紅色的發動機啟動按鈕以及碳纖維飾條等M系列車型專屬配置。多種內飾配色提升座艙內的運動感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調節和可發光M標誌的M運動座椅。在科技娛樂配置上，寶馬X4 M將搭載10.25英寸的控制顯示觸摸屏，支持語音控制功能以及可選的BMW手勢控制、在線數字娛樂等功能。
在動力系統上，新車將會搭載代號為S58得3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率達到479馬力（352kW），最大扭矩為600N·m，0-100km/h加速時間4.1秒，極速可達249km/h。以後還將會為新車提供Competition Package（競技版升級包），使得其最大功率達到510馬力，極速可達285km/h。傳動方面全系匹配8速手自一體變速箱和四驅系統，並加入後橋差速鎖，具有舒適、運動和運動+三種駕駛模式。同時，升級的懸掛和剎車系統也會讓寶馬X3 M/X4 M的性能表現更上一層樓。
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從外觀上去看，寶馬X4 M在X4基礎上針對外觀進行了“凶狠化”處理，採用了大量空氣動力學套件裝飾，來彰顯出其作為一輛性能車的身份。前臉的雙腎型進氣格柵、前脣、後擴散器和外後視鏡採用了黑色設計。同時，在該位置還集成了自適應巡航系統的雷達模塊。
從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
在內飾設計上，寶馬X4 M採用了大量M系列車型專屬配置，包括M系列全液晶儀表盤、M系列真皮多功能方向盤、M系列擋把、紅色的發動機啟動按鈕以及碳纖維飾條等M系列車型專屬配置。多種內飾配色提升座艙內的運動感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調節和可發光M標誌的M運動座椅。在科技娛樂配置上，寶馬X4 M將搭載10.25英寸的控制顯示觸摸屏，支持語音控制功能以及可選的BMW手勢控制、在線數字娛樂等功能。
在動力系統上，新車將會搭載代號為S58得3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率達到479馬力（352kW），最大扭矩為600N·m，0-100km/h加速時間4.1秒，極速可達249km/h。以後還將會為新車提供Competition Package（競技版升級包），使得其最大功率達到510馬力，極速可達285km/h。傳動方面全系匹配8速手自一體變速箱和四驅系統，並加入後橋差速鎖，具有舒適、運動和運動+三種駕駛模式。同時，升級的懸掛和剎車系統也會讓寶馬X3 M/X4 M的性能表現更上一層樓。
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從外觀上去看，寶馬X4 M在X4基礎上針對外觀進行了“凶狠化”處理，採用了大量空氣動力學套件裝飾，來彰顯出其作為一輛性能車的身份。前臉的雙腎型進氣格柵、前脣、後擴散器和外後視鏡採用了黑色設計。同時，在該位置還集成了自適應巡航系統的雷達模塊。
從側面去看，新車將配備M風格的外後視鏡，側裙造型也更加立體，搭配21英寸M輪圈，顯得運動感十足。全新寶馬X4 M尾部延續了溜背式設計，還配備鯊魚鰭天線，採用雙邊四出鍍鉻排氣管設計，運動感大幅提升。同時，新車外部油漆有七種顏色可供選擇，其中就包括X4 M專屬的Toronto Red metallic。
在內飾設計上，寶馬X4 M採用了大量M系列車型專屬配置，包括M系列全液晶儀表盤、M系列真皮多功能方向盤、M系列擋把、紅色的發動機啟動按鈕以及碳纖維飾條等M系列車型專屬配置。多種內飾配色提升座艙內的運動感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調節和可發光M標誌的M運動座椅。在科技娛樂配置上，寶馬X4 M將搭載10.25英寸的控制顯示觸摸屏，支持語音控制功能以及可選的BMW手勢控制、在線數字娛樂等功能。
在動力系統上，新車將會搭載代號為S58得3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率達到479馬力（352kW），最大扭矩為600N·m，0-100km/h加速時間4.1秒，極速可達249km/h。以後還將會為新車提供Competition Package（競技版升級包），使得其最大功率達到510馬力，極速可達285km/h。傳動方面全系匹配8速手自一體變速箱和四驅系統，並加入後橋差速鎖，具有舒適、運動和運動+三種駕駛模式。同時，升級的懸掛和剎車系統也會讓寶馬X3 M/X4 M的性能表現更上一層樓。
最後總結：該車在美國售價為73,400美元，雷霆版將需要再加7000美元，在臺灣地區預售價是500萬臺幣（約合人民幣111.2萬元）。根據之前寶馬X7的預售價，國內的售價是比臺灣低一些的，如果該車正式上市價格或許也在百萬左右，你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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