近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
內飾方面目前還不知道有哪些變化，圈哥猜測預計會和外觀相呼應，內飾也會有些菱角設計。動力方面，預計與現款A3相同，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，為了響應保護環境的號召，也許還會帶有輕混系統，所以這款車還是很值得期待的。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
內飾方面目前還不知道有哪些變化，圈哥猜測預計會和外觀相呼應，內飾也會有些菱角設計。動力方面，預計與現款A3相同，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，為了響應保護環境的號召，也許還會帶有輕混系統，所以這款車還是很值得期待的。
高爾夫GTI：花最少的錢買最好的EA888
這位同事，不只是“汽車人”，更是一位老司機，高爾夫GTI這款車擁有超高的人氣，也是大眾旗下最經典的車型之一。外觀方面就是小鋼炮的性格，所以買這款車的人基本上都會小改一下，追求自己的個性。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
內飾方面目前還不知道有哪些變化，圈哥猜測預計會和外觀相呼應，內飾也會有些菱角設計。動力方面，預計與現款A3相同，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，為了響應保護環境的號召，也許還會帶有輕混系統，所以這款車還是很值得期待的。
高爾夫GTI：花最少的錢買最好的EA888
這位同事，不只是“汽車人”，更是一位老司機，高爾夫GTI這款車擁有超高的人氣，也是大眾旗下最經典的車型之一。外觀方面就是小鋼炮的性格，所以買這款車的人基本上都會小改一下，追求自己的個性。
既然選擇理由是花最少的錢買最好的EA888，那麼肯定有理由的。高爾夫GTI作為一輛以運動、性能著稱的車，其搭載的EA888-CUG款發動機，2.0L就有220匹馬力，扭矩也是達到了350匹，不僅如此，其後期改裝升級能力才是最大的亮點。其實EA888發動機出現的時間並不長，在2006年才出現第一代，不過一躍成為了大眾的明星發動機，就連奧迪的部分車型都是用的是EA888發動機，可見此款發動機俘獲圈哥這位同事也不無道理。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
內飾方面目前還不知道有哪些變化，圈哥猜測預計會和外觀相呼應，內飾也會有些菱角設計。動力方面，預計與現款A3相同，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，為了響應保護環境的號召，也許還會帶有輕混系統，所以這款車還是很值得期待的。
高爾夫GTI：花最少的錢買最好的EA888
這位同事，不只是“汽車人”，更是一位老司機，高爾夫GTI這款車擁有超高的人氣，也是大眾旗下最經典的車型之一。外觀方面就是小鋼炮的性格，所以買這款車的人基本上都會小改一下，追求自己的個性。
既然選擇理由是花最少的錢買最好的EA888，那麼肯定有理由的。高爾夫GTI作為一輛以運動、性能著稱的車，其搭載的EA888-CUG款發動機，2.0L就有220匹馬力，扭矩也是達到了350匹，不僅如此，其後期改裝升級能力才是最大的亮點。其實EA888發動機出現的時間並不長，在2006年才出現第一代，不過一躍成為了大眾的明星發動機，就連奧迪的部分車型都是用的是EA888發動機，可見此款發動機俘獲圈哥這位同事也不無道理。
MINI COOPER：結婚後給老婆開
這款車入選理由是最有看點的：結婚後給老婆開，居家顧家好男人啊，在單身時就想到了結婚後的老婆，這理由也是沒誰了。網上很火的一句話“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，MINI COOPER這類型的車也是當下女孩子買車的首選，這款車自誕生以來就瞄準的女性市場，圓圓的大燈配合橢圓形的進氣格柵，十分的可愛，就連後視鏡都是圓的，所以在女性市場一直很受歡迎。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
內飾方面目前還不知道有哪些變化，圈哥猜測預計會和外觀相呼應，內飾也會有些菱角設計。動力方面，預計與現款A3相同，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，為了響應保護環境的號召，也許還會帶有輕混系統，所以這款車還是很值得期待的。
高爾夫GTI：花最少的錢買最好的EA888
這位同事，不只是“汽車人”，更是一位老司機，高爾夫GTI這款車擁有超高的人氣，也是大眾旗下最經典的車型之一。外觀方面就是小鋼炮的性格，所以買這款車的人基本上都會小改一下，追求自己的個性。
既然選擇理由是花最少的錢買最好的EA888，那麼肯定有理由的。高爾夫GTI作為一輛以運動、性能著稱的車，其搭載的EA888-CUG款發動機，2.0L就有220匹馬力，扭矩也是達到了350匹，不僅如此，其後期改裝升級能力才是最大的亮點。其實EA888發動機出現的時間並不長，在2006年才出現第一代，不過一躍成為了大眾的明星發動機，就連奧迪的部分車型都是用的是EA888發動機，可見此款發動機俘獲圈哥這位同事也不無道理。
MINI COOPER：結婚後給老婆開
這款車入選理由是最有看點的：結婚後給老婆開，居家顧家好男人啊，在單身時就想到了結婚後的老婆，這理由也是沒誰了。網上很火的一句話“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，MINI COOPER這類型的車也是當下女孩子買車的首選，這款車自誕生以來就瞄準的女性市場，圓圓的大燈配合橢圓形的進氣格柵，十分的可愛，就連後視鏡都是圓的，所以在女性市場一直很受歡迎。
其實MINI COOPER也不僅僅只有外觀這一個亮點，其實動力和操控也能吸引一部分的男生喜愛，搭載的1.5T和2.0T兩款發動機，動力雖不是很強，但是也足夠日常使用了，據某位男車主反映，其實駕駛時會有一種在開卡丁車的感覺，還是很有駕駛樂趣的，不過就是路感反饋的太實在了，對乘客就不太友好，舒適性較差。
近日，圈哥在辦公室發起了一個話題：20萬買什麼車？在20萬這個級別的車型，有許多熱門車型可以選擇，各位同事也是在汽車行業裡摸爬滾打多年，也就是所謂的“汽車人。”大家紛紛發表了自己的意見，以及選擇這款車的原因，下面，大家就跟隨《車壹圈》來看看這幾款同事們最喜歡的20萬級別的車型吧。
菲斯塔：20萬內最好開的車
第一款車，就是菲斯塔，這位同事選擇的理由就是20萬以內最好開的車，看來這位同事是對菲斯塔愛慕已久啊。目前菲斯塔的經銷商參考價為11.78-15.28萬元，20萬買菲斯塔的話，還能剩下點錢。關於這款車的外觀，相信大家已經在路上看到了許多，主打運動風格的外觀設計十分吸引年輕人的喜愛，尤其是線條輪廓，十分帥氣，前臉複雜的線條辨識度極高。
內飾方面，全系標配了10.25英寸的懸浮式中控屏，擁有與百度合作的智能人機系統，其他方面的配置也是誠意滿滿。既然這位同事選擇的理由是20萬內最好開的車，那麼就要著重介紹一下這方面，菲斯塔的7英寸液晶儀表可以根據駕駛模式的切換而變換，此外，還可以顯示單圈計時、發動機實時扭矩、渦輪壓力、G值等只有超跑才有的數據。搭載的發動機以1.6T為例，最大馬力204匹，最大扭矩265牛米，實測百公里加速為6.78秒。以實際的駕駛感受來看，菲斯塔沉重的方向盤手感以及轉向比例都時刻在提醒你我很運動，但是仔細駕駛下還能感受高有一些舒適的特性，也許這就是復活圈哥這位同事的理由。
2020款奧迪A3：大燈 外觀迷人
第二位同事張嘴就說出了奧迪A3，具體追問之下才知道原來是還未亮相的2020款奧迪A3，不愧是“汽車人”，總是能獲得最新的汽車消息，這位同事的理由就是大燈、外觀迷人，更加的犀利。確實從渲染圖就可以看出新車與在售車型相比發生了可以說是翻天覆地的變化，尤其是各種線條，菱角分明。此外，有消息稱軸距方面還將加長，由原來的2629mm加至2789mm，這算是一個較大的驚喜了。
內飾方面目前還不知道有哪些變化，圈哥猜測預計會和外觀相呼應，內飾也會有些菱角設計。動力方面，預計與現款A3相同，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，為了響應保護環境的號召，也許還會帶有輕混系統，所以這款車還是很值得期待的。
高爾夫GTI：花最少的錢買最好的EA888
這位同事，不只是“汽車人”，更是一位老司機，高爾夫GTI這款車擁有超高的人氣，也是大眾旗下最經典的車型之一。外觀方面就是小鋼炮的性格，所以買這款車的人基本上都會小改一下，追求自己的個性。
既然選擇理由是花最少的錢買最好的EA888，那麼肯定有理由的。高爾夫GTI作為一輛以運動、性能著稱的車，其搭載的EA888-CUG款發動機，2.0L就有220匹馬力，扭矩也是達到了350匹，不僅如此，其後期改裝升級能力才是最大的亮點。其實EA888發動機出現的時間並不長，在2006年才出現第一代，不過一躍成為了大眾的明星發動機，就連奧迪的部分車型都是用的是EA888發動機，可見此款發動機俘獲圈哥這位同事也不無道理。
MINI COOPER：結婚後給老婆開
這款車入選理由是最有看點的：結婚後給老婆開，居家顧家好男人啊，在單身時就想到了結婚後的老婆，這理由也是沒誰了。網上很火的一句話“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，MINI COOPER這類型的車也是當下女孩子買車的首選，這款車自誕生以來就瞄準的女性市場，圓圓的大燈配合橢圓形的進氣格柵，十分的可愛，就連後視鏡都是圓的，所以在女性市場一直很受歡迎。
其實MINI COOPER也不僅僅只有外觀這一個亮點，其實動力和操控也能吸引一部分的男生喜愛，搭載的1.5T和2.0T兩款發動機，動力雖不是很強，但是也足夠日常使用了，據某位男車主反映，其實駕駛時會有一種在開卡丁車的感覺，還是很有駕駛樂趣的，不過就是路感反饋的太實在了，對乘客就不太友好，舒適性較差。
排名全國前十的《車壹圈》認為：以上四款車，基本上涵蓋了買車最看重的駕駛感、舒適感、顏值控、性能車、顧家這幾個方面，作為“汽車人”，做了解的汽車知識還是蠻多的，所以選出了自己喜歡的車還是對各位網友有較大的參考價值。最後，只要買到自己不後悔，喜歡的車，就是最好的選擇，畢竟每個人的愛好興趣不同，所以各位網友有什麼自己想推薦的車，或者其他意見，不妨在評論區告訴圈哥，咱們繼續討論。