'女司機也能玩轉駕控，馬路殺手？試試這臺車就不會這麼說了'
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
對於開車這件事兒，男性司機好像確實比女司機更有天賦一些，但天賦這種東西，足可以用後天來彌補，要麼，勤加苦練，能夠鍛造出車技出色的女司機，要麼，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司機肩並肩。而這個巨人，就是一輛輔助駕駛系統出色的智能車。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
對於開車這件事兒，男性司機好像確實比女司機更有天賦一些，但天賦這種東西，足可以用後天來彌補，要麼，勤加苦練，能夠鍛造出車技出色的女司機，要麼，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司機肩並肩。而這個巨人，就是一輛輔助駕駛系統出色的智能車。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
對於開車這件事兒，男性司機好像確實比女司機更有天賦一些，但天賦這種東西，足可以用後天來彌補，要麼，勤加苦練，能夠鍛造出車技出色的女司機，要麼，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司機肩並肩。而這個巨人，就是一輛輔助駕駛系統出色的智能車。
智能駕駛輔助系統包含多項功能，以新寶駿RS-5為例，其擁有主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信號識別、自適應巡航等。而在擁有這些功能之後，對於技術不熟練的女司機而言，幫助就很大了。
就拿自適應巡航系統來說， 0-130Km/h的高速路段，只要開啟了這項功能，新寶駿RS-5就可以自動調整車速，並和前車保持安全距離，在高速狀態再也不用長時間踩油門，不僅緩解了駕駛疲勞，而且也降低了因為長時間操作車輛造成的注意力下降的安全隱患。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
對於開車這件事兒，男性司機好像確實比女司機更有天賦一些，但天賦這種東西，足可以用後天來彌補，要麼，勤加苦練，能夠鍛造出車技出色的女司機，要麼，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司機肩並肩。而這個巨人，就是一輛輔助駕駛系統出色的智能車。
智能駕駛輔助系統包含多項功能，以新寶駿RS-5為例，其擁有主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信號識別、自適應巡航等。而在擁有這些功能之後，對於技術不熟練的女司機而言，幫助就很大了。
就拿自適應巡航系統來說， 0-130Km/h的高速路段，只要開啟了這項功能，新寶駿RS-5就可以自動調整車速，並和前車保持安全距離，在高速狀態再也不用長時間踩油門，不僅緩解了駕駛疲勞，而且也降低了因為長時間操作車輛造成的注意力下降的安全隱患。
當然，自適應巡航並不是單打獨鬥的一個功能，而是需要兼顧車道偏離預警、車道保持、主動剎車、交通型號識別等諸多其它系統，才能最大程度的保證駕駛安全性，新寶駿RS-5也因此達到了L2級自動駕駛級別，即使放在國外也是相當先進。
其中，車道偏離預警和車道保持系統可能在高速上使用的頻率更高，但主動剎車在日常的駕駛中也是相當實用，尤其是在市區駕駛時，當由於疏忽大意導致出現險情時，主動駕駛系統能夠及時剎停汽車，保證安全，也避免了女司機經常出現的緊急情況下油門剎車分辨不清的情況。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
對於開車這件事兒，男性司機好像確實比女司機更有天賦一些，但天賦這種東西，足可以用後天來彌補，要麼，勤加苦練，能夠鍛造出車技出色的女司機，要麼，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司機肩並肩。而這個巨人，就是一輛輔助駕駛系統出色的智能車。
智能駕駛輔助系統包含多項功能，以新寶駿RS-5為例，其擁有主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信號識別、自適應巡航等。而在擁有這些功能之後，對於技術不熟練的女司機而言，幫助就很大了。
就拿自適應巡航系統來說， 0-130Km/h的高速路段，只要開啟了這項功能，新寶駿RS-5就可以自動調整車速，並和前車保持安全距離，在高速狀態再也不用長時間踩油門，不僅緩解了駕駛疲勞，而且也降低了因為長時間操作車輛造成的注意力下降的安全隱患。
當然，自適應巡航並不是單打獨鬥的一個功能，而是需要兼顧車道偏離預警、車道保持、主動剎車、交通型號識別等諸多其它系統，才能最大程度的保證駕駛安全性，新寶駿RS-5也因此達到了L2級自動駕駛級別，即使放在國外也是相當先進。
其中，車道偏離預警和車道保持系統可能在高速上使用的頻率更高，但主動剎車在日常的駕駛中也是相當實用，尤其是在市區駕駛時，當由於疏忽大意導致出現險情時，主動駕駛系統能夠及時剎停汽車，保證安全，也避免了女司機經常出現的緊急情況下油門剎車分辨不清的情況。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
對於開車這件事兒，男性司機好像確實比女司機更有天賦一些，但天賦這種東西，足可以用後天來彌補，要麼，勤加苦練，能夠鍛造出車技出色的女司機，要麼，"站在巨人肩膀上"，也能和男性司機肩並肩。而這個巨人，就是一輛輔助駕駛系統出色的智能車。
智能駕駛輔助系統包含多項功能，以新寶駿RS-5為例，其擁有主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信號識別、自適應巡航等。而在擁有這些功能之後，對於技術不熟練的女司機而言，幫助就很大了。
就拿自適應巡航系統來說， 0-130Km/h的高速路段，只要開啟了這項功能，新寶駿RS-5就可以自動調整車速，並和前車保持安全距離，在高速狀態再也不用長時間踩油門，不僅緩解了駕駛疲勞，而且也降低了因為長時間操作車輛造成的注意力下降的安全隱患。
當然，自適應巡航並不是單打獨鬥的一個功能，而是需要兼顧車道偏離預警、車道保持、主動剎車、交通型號識別等諸多其它系統，才能最大程度的保證駕駛安全性，新寶駿RS-5也因此達到了L2級自動駕駛級別，即使放在國外也是相當先進。
其中，車道偏離預警和車道保持系統可能在高速上使用的頻率更高，但主動剎車在日常的駕駛中也是相當實用，尤其是在市區駕駛時，當由於疏忽大意導致出現險情時，主動駕駛系統能夠及時剎停汽車，保證安全，也避免了女司機經常出現的緊急情況下油門剎車分辨不清的情況。
而側方位停車和倒車入庫可能是不少女司機的心頭痛，其實不僅僅是女司機，挺多男性司機在這方面也有感到頭疼，而新寶駿RS-5的360°全景影像功能，就能清楚掌握車輛周圍的情況，每一次打方向，都變得信心十足，以前兜兜轉轉好幾分鐘停不好的車位，現在十幾秒鐘就可以搞定，省時省力，也少了很多安全上的隱患，同樣的配置我在其他同價位的車型上市很少能看到的，這也是我推崇新寶駿RS-5的主要原因。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
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智能駕駛輔助系統包含多項功能，以新寶駿RS-5為例，其擁有主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信號識別、自適應巡航等。而在擁有這些功能之後，對於技術不熟練的女司機而言，幫助就很大了。
就拿自適應巡航系統來說， 0-130Km/h的高速路段，只要開啟了這項功能，新寶駿RS-5就可以自動調整車速，並和前車保持安全距離，在高速狀態再也不用長時間踩油門，不僅緩解了駕駛疲勞，而且也降低了因為長時間操作車輛造成的注意力下降的安全隱患。
當然，自適應巡航並不是單打獨鬥的一個功能，而是需要兼顧車道偏離預警、車道保持、主動剎車、交通型號識別等諸多其它系統，才能最大程度的保證駕駛安全性，新寶駿RS-5也因此達到了L2級自動駕駛級別，即使放在國外也是相當先進。
其中，車道偏離預警和車道保持系統可能在高速上使用的頻率更高，但主動剎車在日常的駕駛中也是相當實用，尤其是在市區駕駛時，當由於疏忽大意導致出現險情時，主動駕駛系統能夠及時剎停汽車，保證安全，也避免了女司機經常出現的緊急情況下油門剎車分辨不清的情況。
而側方位停車和倒車入庫可能是不少女司機的心頭痛，其實不僅僅是女司機，挺多男性司機在這方面也有感到頭疼，而新寶駿RS-5的360°全景影像功能，就能清楚掌握車輛周圍的情況，每一次打方向，都變得信心十足，以前兜兜轉轉好幾分鐘停不好的車位，現在十幾秒鐘就可以搞定，省時省力，也少了很多安全上的隱患，同樣的配置我在其他同價位的車型上市很少能看到的，這也是我推崇新寶駿RS-5的主要原因。
新寶駿RS-5的斑馬智行系統帶來了更高品質的生活體驗，搭載了斑馬智行系統的寶駿RS-5，能夠更加個性化的為駕乘者制定出行路線，不僅定位清晰準確，還可以根據實時道路狀況繞開擁堵路段優化路線。
偉大的物理學家牛頓曾說：如果說我看得比別人更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。
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智能駕駛輔助系統包含多項功能，以新寶駿RS-5為例，其擁有主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信號識別、自適應巡航等。而在擁有這些功能之後，對於技術不熟練的女司機而言，幫助就很大了。
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當然，自適應巡航並不是單打獨鬥的一個功能，而是需要兼顧車道偏離預警、車道保持、主動剎車、交通型號識別等諸多其它系統，才能最大程度的保證駕駛安全性，新寶駿RS-5也因此達到了L2級自動駕駛級別，即使放在國外也是相當先進。
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新寶駿RS-5的斑馬智行系統帶來了更高品質的生活體驗，搭載了斑馬智行系統的寶駿RS-5，能夠更加個性化的為駕乘者制定出行路線，不僅定位清晰準確，還可以根據實時道路狀況繞開擁堵路段優化路線。
而且如果是外出旅行需要就餐，新寶駿RS-5自帶路書功能，能根據當地餐飲店的評分、車主的需求做出推薦，甚至可以把它當成一個導遊，能節省很多精力。
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新寶駿RS-5的斑馬智行系統帶來了更高品質的生活體驗，搭載了斑馬智行系統的寶駿RS-5，能夠更加個性化的為駕乘者制定出行路線，不僅定位清晰準確，還可以根據實時道路狀況繞開擁堵路段優化路線。
而且如果是外出旅行需要就餐，新寶駿RS-5自帶路書功能，能根據當地餐飲店的評分、車主的需求做出推薦，甚至可以把它當成一個導遊，能節省很多精力。
綜上，平均實力來說，女司機確實不如男司機，但在一輛實力出眾的座駕基礎上，女司機要想和男司機擁有相同的駕駛能力，其實也並不是難事。
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