帕薩特被逼上絕路,這中級車再降6萬,僅14萬起,還買啥凱美瑞

在國內的汽車市場,自主品牌的發展勢頭可以說非常的訊猛,但是也僅僅是在SUV領域有所創新,在消費者青睞的的轎車市場,始終沒有太大的突破,這也導致了國內轎車市場,始終是德系、日系、韓系的天下。而在今年,韓系車的市場表現遇冷,銷量是止不住的下滑,但是為了保持住自己的統治力,韓系車都經過了大幅度的削價,希望能通過這樣的方式保持產品的競爭力。

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在國內的中級車市場,比較有名氣的當屬大眾旗下的邁騰和帕薩特,日系的就是我們口中經常說的三劍客了,凱美瑞、雅閣、天籟三款中級車都曾有無限的風光,只是今年在德系車打壓下,收斂了很多,價格上也有了不少的優惠。而今天咱要說的這款中級車,並不是德系和日系,而是一款地道的韓系車,它就是全新的索納塔9,一款在顏值上深受年輕消費者追捧的車型。

在國內的汽車市場,自主品牌的發展勢頭可以說非常的訊猛,但是也僅僅是在SUV領域有所創新,在消費者青睞的的轎車市場,始終沒有太大的突破,這也導致了國內轎車市場,始終是德系、日系、韓系的天下。而在今年,韓系車的市場表現遇冷,銷量是止不住的下滑,但是為了保持住自己的統治力,韓系車都經過了大幅度的削價,希望能通過這樣的方式保持產品的競爭力。

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全新的索納塔在去年上市,但是好車不逢時,正好趕上韓系車蕭條局面,不得已這款車在今年為了穩固市場,價格是不斷地下調,如今很多車型優惠幅度高達6萬,新車起步價僅在14萬左右,性價比非常的高,相比較市場上的帕薩特來說,憑藉價格上的優勢,絕對有著十足的競爭力,而今天咱就來介紹一下這款全新的索納塔9。帕薩特被逼上絕路,這中級車價格再降6萬,僅14萬起,性價比遠超八代凱美瑞!

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索納塔9完全沿襲了現代家族高顏值的外觀設計,前臉採用了全新的六邊形進氣格柵設計,整體的造型更為激進,造型狹長的前大燈佈置在其外側,使得整車的視覺效果變得極為硬朗霸氣。其中更大面積的進氣口,與此前上市的北京現代全新悅動風格還是有著很高的相似度。但值得注意的是,新車大燈組也經過了重新優化處理,整體設計更加時尚、動感!在車身尺寸的設計上,新車長寬高分別為4855mm、1835mm、1485mm,車身軸距達到了2805mm,空間上的表現極為的不錯。

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索納塔9完全沿襲了現代家族高顏值的外觀設計,前臉採用了全新的六邊形進氣格柵設計,整體的造型更為激進,造型狹長的前大燈佈置在其外側,使得整車的視覺效果變得極為硬朗霸氣。其中更大面積的進氣口,與此前上市的北京現代全新悅動風格還是有著很高的相似度。但值得注意的是,新車大燈組也經過了重新優化處理,整體設計更加時尚、動感!在車身尺寸的設計上,新車長寬高分別為4855mm、1835mm、1485mm,車身軸距達到了2805mm,空間上的表現極為的不錯。

帕薩特被逼上絕路,這中級車再降6萬,僅14萬起,還買啥凱美瑞

全新索納塔9的內飾設計,也是很注重年輕消費者的喜好,全黑色裝飾凸顯出十足的年輕氣息,配備一個7英寸中控液晶顯示屏,消費者也可選裝8英寸中控屏,同時兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系統,對消費者來說,也是很方便的。在配置上新車還提供了無線充電基座、後排USB充電插座、皮質方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、全景天窗等實用配置。

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全新索納塔9的內飾設計,也是很注重年輕消費者的喜好,全黑色裝飾凸顯出十足的年輕氣息,配備一個7英寸中控液晶顯示屏,消費者也可選裝8英寸中控屏,同時兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系統,對消費者來說,也是很方便的。在配置上新車還提供了無線充電基座、後排USB充電插座、皮質方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、全景天窗等實用配置。

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全新索納塔的動力系統表現也是很出色的,新車提供了2.0L、2.4L以及1.6T三款發動機,其中主推得2.0T渦輪發動機最大輸出功率為180kW,傳動系統方面,新車與2.0L、2.4L發動機匹配的是6速手自一體變速箱,與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,動力數據表現非常出色!

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