200萬的大眾輝騰像帕薩特?看完內飾才知道土豪為啥買!

大眾輝騰最低調的車的,沒有之一低調到一般人看到都以為這就是一輛帕薩特。為什麼外觀如此低調的車卻還有那麼多人購買呢?土豪們真的是錢多的沒地方花?看到輝騰的內飾覺得這200萬花的確實很值。


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200萬的大眾輝騰像帕薩特?看完內飾才知道土豪為啥買!

輝騰的前排可以隨車主自己的喜好來定製,有三葉楊、桉樹、胡桃木、紅杉木、黑楊木木五種木質可供選擇。全車共37塊純手工打造的木飾件,切割精度達到0.1毫米,工時長達15天。為保證質地優良且紋理一致,木飾件均取自70年以上種植園樹木的根部。因此說,沒有兩輛輝騰是一模一樣的,因為每塊木頭都不一樣。你買到的就是獨一無二的。


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輝騰的前排可以隨車主自己的喜好來定製,有三葉楊、桉樹、胡桃木、紅杉木、黑楊木木五種木質可供選擇。全車共37塊純手工打造的木飾件,切割精度達到0.1毫米,工時長達15天。為保證質地優良且紋理一致,木飾件均取自70年以上種植園樹木的根部。因此說,沒有兩輛輝騰是一模一樣的,因為每塊木頭都不一樣。你買到的就是獨一無二的。


200萬的大眾輝騰像帕薩特?看完內飾才知道土豪為啥買!

車內還有155個專享鍍鉻飾件、143個高檔真皮組件,也全部都是手工製造。


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輝騰的前排可以隨車主自己的喜好來定製,有三葉楊、桉樹、胡桃木、紅杉木、黑楊木木五種木質可供選擇。全車共37塊純手工打造的木飾件,切割精度達到0.1毫米,工時長達15天。為保證質地優良且紋理一致,木飾件均取自70年以上種植園樹木的根部。因此說,沒有兩輛輝騰是一模一樣的,因為每塊木頭都不一樣。你買到的就是獨一無二的。


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車內還有155個專享鍍鉻飾件、143個高檔真皮組件,也全部都是手工製造。


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車型採用4座設計,配備了著名的柏秋納·弗洛座椅,輝騰所有座椅邊緣都採用滾邊工藝和雙針縫線,既保證了皮料的平整美觀,也大大加強了耐用性。帶有內置的溫控與按摩功能。


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車內還有155個專享鍍鉻飾件、143個高檔真皮組件,也全部都是手工製造。


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車型採用4座設計,配備了著名的柏秋納·弗洛座椅,輝騰所有座椅邊緣都採用滾邊工藝和雙針縫線,既保證了皮料的平整美觀,也大大加強了耐用性。帶有內置的溫控與按摩功能。


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輝騰為後排提供了遙控器,可以控制空調、影音系統,也可以查看行車信息。同時後排座椅也享受電動調節的待遇,副駕駛後方還有超級老闆鍵,便是上圖電動調節右方的灰色按鈕,按下去副駕駛座將會電動摺疊。


大眾輝騰最低調的車的,沒有之一低調到一般人看到都以為這就是一輛帕薩特。為什麼外觀如此低調的車卻還有那麼多人購買呢?土豪們真的是錢多的沒地方花?看到輝騰的內飾覺得這200萬花的確實很值。


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車內還有155個專享鍍鉻飾件、143個高檔真皮組件,也全部都是手工製造。


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車型採用4座設計,配備了著名的柏秋納·弗洛座椅,輝騰所有座椅邊緣都採用滾邊工藝和雙針縫線,既保證了皮料的平整美觀,也大大加強了耐用性。帶有內置的溫控與按摩功能。


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輝騰為後排提供了遙控器,可以控制空調、影音系統,也可以查看行車信息。同時後排座椅也享受電動調節的待遇,副駕駛後方還有超級老闆鍵,便是上圖電動調節右方的灰色按鈕,按下去副駕駛座將會電動摺疊。


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如果說輝騰的外觀給人一種提不起精神的錯覺的話,那輝騰的內飾就真的是豪華至極了。

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