在這個看“臉”的時代，一款車銷量的好壞似乎和外觀有著一定關係，只要是“高顏值”，走到哪裡都是焦點。沃爾沃可謂深諳其道，不久前剛發佈全新一代XC60，緊接著又在洛杉磯車展發佈了全新沃爾沃XC40，而且個個都是高顏值，相當吸睛。
在這個看“臉”的時代，一款車銷量的好壞似乎和外觀有著一定關係，只要是“高顏值”，走到哪裡都是焦點。沃爾沃可謂深諳其道，不久前剛發佈全新一代XC60，緊接著又在洛杉磯車展發佈了全新沃爾沃XC40，而且個個都是高顏值，相當吸睛。
相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
在這個看“臉”的時代，一款車銷量的好壞似乎和外觀有著一定關係，只要是“高顏值”，走到哪裡都是焦點。沃爾沃可謂深諳其道，不久前剛發佈全新一代XC60，緊接著又在洛杉磯車展發佈了全新沃爾沃XC40，而且個個都是高顏值，相當吸睛。
相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
在這個看“臉”的時代，一款車銷量的好壞似乎和外觀有著一定關係，只要是“高顏值”，走到哪裡都是焦點。沃爾沃可謂深諳其道，不久前剛發佈全新一代XC60，緊接著又在洛杉磯車展發佈了全新沃爾沃XC40，而且個個都是高顏值，相當吸睛。
相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
這裡有一個細節，就在前門與翼子板之間有瑞典國旗作為點綴，看上去還是相當精緻的，畢竟沒有幾個汽車品牌會把自家國旗也帶在身上，細節之處體現工匠精神。
在這個看“臉”的時代，一款車銷量的好壞似乎和外觀有著一定關係，只要是“高顏值”，走到哪裡都是焦點。沃爾沃可謂深諳其道，不久前剛發佈全新一代XC60，緊接著又在洛杉磯車展發佈了全新沃爾沃XC40，而且個個都是高顏值，相當吸睛。
相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
這裡有一個細節，就在前門與翼子板之間有瑞典國旗作為點綴，看上去還是相當精緻的，畢竟沒有幾個汽車品牌會把自家國旗也帶在身上，細節之處體現工匠精神。
從遠處看，整車比例非常協調，黑白兩色的運用也恰到好處，懸浮式車頂與黑色下包圍相得益彰，C柱車窗線上揚的設計雖然會犧牲一定的車內視野，但外觀上還是很有美感的。
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被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
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從遠處看，整車比例非常協調，黑白兩色的運用也恰到好處，懸浮式車頂與黑色下包圍相得益彰，C柱車窗線上揚的設計雖然會犧牲一定的車內視野，但外觀上還是很有美感的。
和外觀相比，XC40的內飾風格則更顯科技感與豪華感。手套箱上方的網格狀裝飾件視覺效果不錯，為中控營造出了一定層次感；R DESIGN方向盤的樣式也很漂亮，手感也不錯，左右兩側集成了自適應定速續航、多媒體控制等多功能按鈕，非常實用。
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相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
這裡有一個細節，就在前門與翼子板之間有瑞典國旗作為點綴，看上去還是相當精緻的，畢竟沒有幾個汽車品牌會把自家國旗也帶在身上，細節之處體現工匠精神。
從遠處看，整車比例非常協調，黑白兩色的運用也恰到好處，懸浮式車頂與黑色下包圍相得益彰，C柱車窗線上揚的設計雖然會犧牲一定的車內視野，但外觀上還是很有美感的。
和外觀相比，XC40的內飾風格則更顯科技感與豪華感。手套箱上方的網格狀裝飾件視覺效果不錯，為中控營造出了一定層次感；R DESIGN方向盤的樣式也很漂亮，手感也不錯，左右兩側集成了自適應定速續航、多媒體控制等多功能按鈕，非常實用。
中控一塊兒9.2英寸的觸摸屏顯示效果很好，其中集成了所有車輛設置，例如：車道保持、自動泊車、BLIS盲點信息系統等功能，都可以通過這塊兒觸摸屏操作，相當方便。
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被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
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中控一塊兒9.2英寸的觸摸屏顯示效果很好，其中集成了所有車輛設置，例如：車道保持、自動泊車、BLIS盲點信息系統等功能，都可以通過這塊兒觸摸屏操作，相當方便。
除了科技配置外，享受型配置也必不可少，車輛搭載了Harman/Kardon音響系統，對於喜歡聽流行的朋友來說有福了，重低音所營造出的氛圍感絕對能讓你過足了癮。
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被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
這裡有一個細節，就在前門與翼子板之間有瑞典國旗作為點綴，看上去還是相當精緻的，畢竟沒有幾個汽車品牌會把自家國旗也帶在身上，細節之處體現工匠精神。
從遠處看，整車比例非常協調，黑白兩色的運用也恰到好處，懸浮式車頂與黑色下包圍相得益彰，C柱車窗線上揚的設計雖然會犧牲一定的車內視野，但外觀上還是很有美感的。
和外觀相比，XC40的內飾風格則更顯科技感與豪華感。手套箱上方的網格狀裝飾件視覺效果不錯，為中控營造出了一定層次感；R DESIGN方向盤的樣式也很漂亮，手感也不錯，左右兩側集成了自適應定速續航、多媒體控制等多功能按鈕，非常實用。
中控一塊兒9.2英寸的觸摸屏顯示效果很好，其中集成了所有車輛設置，例如：車道保持、自動泊車、BLIS盲點信息系統等功能，都可以通過這塊兒觸摸屏操作，相當方便。
除了科技配置外，享受型配置也必不可少，車輛搭載了Harman/Kardon音響系統，對於喜歡聽流行的朋友來說有福了，重低音所營造出的氛圍感絕對能讓你過足了癮。
XC40的空間表現一般，前排和後排的頭部空間不是很大，但是腿部空間十分充裕，而且地臺沒有佔用太多空間，坐在後排中央也不會感覺難受。
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相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
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這裡有一個細節，就在前門與翼子板之間有瑞典國旗作為點綴，看上去還是相當精緻的，畢竟沒有幾個汽車品牌會把自家國旗也帶在身上，細節之處體現工匠精神。
從遠處看，整車比例非常協調，黑白兩色的運用也恰到好處，懸浮式車頂與黑色下包圍相得益彰，C柱車窗線上揚的設計雖然會犧牲一定的車內視野，但外觀上還是很有美感的。
和外觀相比，XC40的內飾風格則更顯科技感與豪華感。手套箱上方的網格狀裝飾件視覺效果不錯，為中控營造出了一定層次感；R DESIGN方向盤的樣式也很漂亮，手感也不錯，左右兩側集成了自適應定速續航、多媒體控制等多功能按鈕，非常實用。
中控一塊兒9.2英寸的觸摸屏顯示效果很好，其中集成了所有車輛設置，例如：車道保持、自動泊車、BLIS盲點信息系統等功能，都可以通過這塊兒觸摸屏操作，相當方便。
除了科技配置外，享受型配置也必不可少，車輛搭載了Harman/Kardon音響系統，對於喜歡聽流行的朋友來說有福了，重低音所營造出的氛圍感絕對能讓你過足了癮。
XC40的空間表現一般，前排和後排的頭部空間不是很大，但是腿部空間十分充裕，而且地臺沒有佔用太多空間，坐在後排中央也不會感覺難受。
後備廂的容積雖然不大，但是空間平整，利用率比較高。此外，電動後備廂功能也有配備，非常實用。
在這個看“臉”的時代，一款車銷量的好壞似乎和外觀有著一定關係，只要是“高顏值”，走到哪裡都是焦點。沃爾沃可謂深諳其道，不久前剛發佈全新一代XC60，緊接著又在洛杉磯車展發佈了全新沃爾沃XC40，而且個個都是高顏值，相當吸睛。
相信很多人看到XC40之後都會感受到一股濃濃的北歐風，車輛整體傳達出的語言就是“簡約”與“氣質”，沒有過多的車身線條裝飾，大量的全新家族化設計元素讓人很容易就能辨認出這是沃爾沃的全新車型。
被譽為“雷神之錘”的前大燈點亮之後依舊十分犀利，識別度非常高；配置方面，全LED光源、自動頭燈、高度可調等功能也是一應俱全。
這裡有一個細節，就在前門與翼子板之間有瑞典國旗作為點綴，看上去還是相當精緻的，畢竟沒有幾個汽車品牌會把自家國旗也帶在身上，細節之處體現工匠精神。
從遠處看，整車比例非常協調，黑白兩色的運用也恰到好處，懸浮式車頂與黑色下包圍相得益彰，C柱車窗線上揚的設計雖然會犧牲一定的車內視野，但外觀上還是很有美感的。
和外觀相比，XC40的內飾風格則更顯科技感與豪華感。手套箱上方的網格狀裝飾件視覺效果不錯，為中控營造出了一定層次感；R DESIGN方向盤的樣式也很漂亮，手感也不錯，左右兩側集成了自適應定速續航、多媒體控制等多功能按鈕，非常實用。
中控一塊兒9.2英寸的觸摸屏顯示效果很好，其中集成了所有車輛設置，例如：車道保持、自動泊車、BLIS盲點信息系統等功能，都可以通過這塊兒觸摸屏操作，相當方便。
除了科技配置外，享受型配置也必不可少，車輛搭載了Harman/Kardon音響系統，對於喜歡聽流行的朋友來說有福了，重低音所營造出的氛圍感絕對能讓你過足了癮。
XC40的空間表現一般，前排和後排的頭部空間不是很大，但是腿部空間十分充裕，而且地臺沒有佔用太多空間，坐在後排中央也不會感覺難受。
後備廂的容積雖然不大，但是空間平整，利用率比較高。此外，電動後備廂功能也有配備，非常實用。
XC40將配備1.5T和2.0T兩款發動機，海外版T5車型公佈的發動機數據顯示，最大功率247馬力，最大扭矩350牛·米。國產版車型會保留這兩款發動機，但是會重新調校，數據會有變化。
總結：
XC40的登場確實驚豔，外觀時尚大氣，讓人眼前一亮；內飾做工精緻科技感十足，屬於同級別不錯的水平；雖然空間不是很充裕，但平常使用也不會覺得緊促。
動力方面則搭載了沃爾沃全新的Drive-E動力系統，數據也能讓人滿意。面對奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3等眾多競爭對手，如果XC40定價合適，還是具備很強競爭力的。