2017廣州車展路虎攬勝也加入了新能源大家庭 攬勝P400e正式亮相

在本屆2017廣州車展上,新款路虎攬勝P400e車型正式在國內亮相,新車針對外觀和內飾進行了一定的升級,升級後的新車更佳具有科技感。據此前消息,新車將於2018年3月份正式上市。

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在本屆2017廣州車展上,新款路虎攬勝P400e車型正式在國內亮相,新車針對外觀和內飾進行了一定的升級,升級後的新車更佳具有科技感。據此前消息,新車將於2018年3月份正式上市。

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外觀來看,新款攬勝採用了全新的進氣格柵設計,全新的前大燈組採用LED光源,並且提供四種不同選擇,包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

在本屆2017廣州車展上,新款路虎攬勝P400e車型正式在國內亮相,新車針對外觀和內飾進行了一定的升級,升級後的新車更佳具有科技感。據此前消息,新車將於2018年3月份正式上市。

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外觀來看,新款攬勝採用了全新的進氣格柵設計,全新的前大燈組採用LED光源,並且提供四種不同選擇,包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

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此外,新車在前保險槓造型方面也進行了調整,同時新車的側面線條並沒有改變,尾部僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。同時,新車在尾部還增加了P400e專屬銘牌,以此來凸顯其真實身份。

在本屆2017廣州車展上,新款路虎攬勝P400e車型正式在國內亮相,新車針對外觀和內飾進行了一定的升級,升級後的新車更佳具有科技感。據此前消息,新車將於2018年3月份正式上市。

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外觀來看,新款攬勝採用了全新的進氣格柵設計,全新的前大燈組採用LED光源,並且提供四種不同選擇,包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

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此外,新車在前保險槓造型方面也進行了調整,同時新車的側面線條並沒有改變,尾部僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。同時,新車在尾部還增加了P400e專屬銘牌,以此來凸顯其真實身份。

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對於路虎攬勝P400e的內飾來說,與汽油版車型並無過多區別整體風格依然體現了豪華的品質,做工精細,大面積的真皮包裹讓其看起來依然很路虎。

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此外,新車在前保險槓造型方面也進行了調整,同時新車的側面線條並沒有改變,尾部僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。同時,新車在尾部還增加了P400e專屬銘牌,以此來凸顯其真實身份。

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對於路虎攬勝P400e的內飾來說,與汽油版車型並無過多區別整體風格依然體現了豪華的品質,做工精細,大面積的真皮包裹讓其看起來依然很路虎。

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此外,新車在前保險槓造型方面也進行了調整,同時新車的側面線條並沒有改變,尾部僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。同時,新車在尾部還增加了P400e專屬銘牌,以此來凸顯其真實身份。

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內飾設計上,新車重點提升的部分在中控臺,採用了與新款攬勝運動版和星脈相同的觸控面板,大幅減少物理按鍵的出現。此外,新車增加17個連接點,包括12伏電源、USB接口、HDMI接口,同時新車配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8臺移動設備連接。

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內飾設計上,新車重點提升的部分在中控臺,採用了與新款攬勝運動版和星脈相同的觸控面板,大幅減少物理按鍵的出現。此外,新車增加17個連接點,包括12伏電源、USB接口、HDMI接口,同時新車配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8臺移動設備連接。

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內飾設計上,新車重點提升的部分在中控臺,採用了與新款攬勝運動版和星脈相同的觸控面板,大幅減少物理按鍵的出現。此外,新車增加17個連接點,包括12伏電源、USB接口、HDMI接口,同時新車配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8臺移動設備連接。

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動力方面,新款攬勝與與現款車型款保持一致,依舊提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機。傳動部分將繼續採用8速自動變速箱,而新款攬勝P400e採用插電式混動設計,搭載2.0T Ingenium發動機與電動機相組合,並配備13.1kWh鋰離子電池和8速自動變速箱。這套系統綜合最大功率達到404馬力,綜合峰值扭矩640牛·米。

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