老闆420萬提路虎攬勝皇家一號 網友看到內飾表示實在太豪華
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
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這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
林老闆買了這輛車可花了不少錢，這輛路虎攬勝皇家一號花了420萬才買到的。加長路虎攬勝皇家一號的昂貴都在車廂裡。
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
林老闆買了這輛車可花了不少錢，這輛路虎攬勝皇家一號花了420萬才買到的。加長路虎攬勝皇家一號的昂貴都在車廂裡。
這是豪華的後排，車載冰箱和酒櫃及KTV一應俱全，由於車比較長，所以配備了前後對講功能。
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
林老闆買了這輛車可花了不少錢，這輛路虎攬勝皇家一號花了420萬才買到的。加長路虎攬勝皇家一號的昂貴都在車廂裡。
這是豪華的後排，車載冰箱和酒櫃及KTV一應俱全，由於車比較長，所以配備了前後對講功能。
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這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
林老闆買了這輛車可花了不少錢，這輛路虎攬勝皇家一號花了420萬才買到的。加長路虎攬勝皇家一號的昂貴都在車廂裡。
這是豪華的後排，車載冰箱和酒櫃及KTV一應俱全，由於車比較長，所以配備了前後對講功能。
這是豪華的後排，車載冰箱和酒櫃及KTV一應俱全，由於車比較長，所以配備了前後對講功能。
這輛車開起來有點開客車的感覺，車身特別長，但是後排乘坐起來特別舒適，畢竟它任然屬於具有運動型的SUV。
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
林老闆買了這輛車可花了不少錢，這輛路虎攬勝皇家一號花了420萬才買到的。加長路虎攬勝皇家一號的昂貴都在車廂裡。
這是豪華的後排，車載冰箱和酒櫃及KTV一應俱全，由於車比較長，所以配備了前後對講功能。
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這輛車開起來有點開客車的感覺，車身特別長，但是後排乘坐起來特別舒適，畢竟它任然屬於具有運動型的SUV。
這輛攬勝為全時四驅，搭載V8發動機能輸出最大功率為275kW(375PS)，讓其對方各種路況都能應付，減震系統做得很好。
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
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這輛攬勝為全時四驅，搭載V8發動機能輸出最大功率為275kW(375PS)，讓其對方各種路況都能應付，減震系統做得很好。
純手工精路虎攬勝加長版精心作而成的高級地板，盡顯皇室貴氣。
責任編輯：lino
之前，山東的林老闆花了420萬買了一輛路虎，就是這輛白色的路虎攬勝皇家一號加長神車，圖為老闆準備開出去遊玩。
這輛路虎攬勝皇家一號加長版豪華商務車長為5.98米，還是五門設計，在野外崎嶇仍表現的輕鬆不錯，動力也相當彪悍。雖然加長但是仍然感覺很協調，硬朗直線線條看起來很年輕。
林老闆買了這輛車可花了不少錢，這輛路虎攬勝皇家一號花了420萬才買到的。加長路虎攬勝皇家一號的昂貴都在車廂裡。
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這輛車開起來有點開客車的感覺，車身特別長，但是後排乘坐起來特別舒適，畢竟它任然屬於具有運動型的SUV。
這輛攬勝為全時四驅，搭載V8發動機能輸出最大功率為275kW(375PS)，讓其對方各種路況都能應付，減震系統做得很好。
純手工精路虎攬勝加長版精心作而成的高級地板，盡顯皇室貴氣。
責任編輯：lino
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