比亞迪發威了！擁有30萬的內飾，油耗才1.2升/百公里

作為國內新能源汽車引領者，比亞迪還算得上小有名氣。特別是今年比亞迪剛上市的秦100，就充分證明比亞迪在新能源汽車的地位，新車在電動續航、外觀、內飾及操控性能都有前所未有的改進。比亞迪秦100是針對年輕消費者推出的插混車型，成為中國新能源汽車普及化趨勢的重要推動力量。

比亞迪秦100

外觀方面，秦100將BYD的英文logo放到了旁邊，換用漢字“秦”來做為車標。橫向格柵能讓車輛看起來顯得更寬，搭配全新的五幅輪轂，給人一種略有改裝的感覺。尾部造型是很特別的弓形燈帶設計，並將顆粒光源改為了全新的LED燈帶，視覺效果更好！

新車內飾相當豪華

內飾方面，全新的秦100應用了更加大面積的橙色皮質材料和更為細膩的縫線設計，讓車內的視覺感受更加年輕時尚。全新的電子檔把手感極佳，下方的駕駛模式選擇旋鈕也調教出了非常細膩的阻尼。配置上，秦100還搭載了2種可調的12.3英寸全液晶數字儀表、360°超高清全景影像系統、PM2.5綠淨系統、移動電站、一鍵可享便捷的雲服務、科技感十足的遙控駕駛等個性化功能，全方位提升車主的駕享體驗！

新車發動機艙

動力方面，沿用1.5TI發動機+電動機的組合，發動機及電動機最大功率分別為113千瓦、110千瓦。100米加速時間僅為5.9秒，綜合油耗僅為1.2升/公里，秦100在同級別的榮威eRX5、寶馬530Le在純電續航里程方面佔有相當大的優勢，純電動續航里程可達100公里，價格要比同級別混動車型優惠得多。

犀利的新車尾部

自2013年底上市至今，比亞迪秦已經擁有近7萬車主，保有量穩居國內新能源車首位，其技術、品質、口碑迄今為止依然在業內處於先驅地位。作為一款混動車型，秦100的表現出了不錯的內飾和外觀，在動力和油耗上都不遜榮威及其他自主品牌，我們也希望新能源老大能在價格上更加親民，更加讓老百姓所接受。各位車友，你們覺得比亞迪在新能源這塊，有哪些不足和優勢呢？你們對這輛秦100混動有什麼評價呢？