本月3號,上汽集團旗下全新一代MG6在重慶正式宣佈上市。

全新MG3,與思域、昂克賽拉的差距在哪?新MG6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,共6款車型,售價區間為9.68萬—13.28萬元。

全新MG3,與思域、昂克賽拉的差距在哪?

新車定位為四門掀背轎跑,目標客戶為年輕一代,以及宣傳上6.6秒的加速度,直接表明MG6的競爭對手就是思域和昂克賽拉,那我們就分析一下MG6強在哪。

1,動力:MG6略遜一籌。

MG6使用的1.5T發動機最大馬力為169Ps,最大功率124kw,最大扭矩250N·m,百公里加速只要6.6s,綜合油耗只要5.8L。匹配的是7速乾式雙離合變速器。

思域使用的同樣是1.5T的“地球夢”發動機,最大馬力177Ps,最大功率130Kw,最大扭矩220N·m,百公里加速7.3s,綜合油耗6L,CVT變速器。

昂克賽拉搭載了1.5L和2.0L”創馳藍天“自然吸氣發動機,其中2.0L發動機擁有最大功率為116Kw,最大扭矩202N·m,綜合油耗6.2L,6檔手自一體變速箱。

雖然MG6百公里加速最低,為6.6s,但這個數據是手動高性能版本跑出來的,而不是剛上市的這幾款車的性能。“地球夢”和“創馳藍天”發動機的性能不就用多說了,日本人的發動機不得不服。雙離合、手自一體和CVT變速箱各有各的優缺點,但是目前主流是溼式雙離合變速器,乾式的可靠性更差一些。所以動力上小編認為MG6最差,思域最強。

2車身尺寸:名爵最佳

全新MG3,與思域、昂克賽拉的差距在哪?

一目瞭然,名爵各方面都超過思域和昂克賽拉,思域稍微比昂克賽拉好一點。

3懸架系統:昂克賽拉最佳

三款車懸架系統都是前面麥弗遜式獨立懸架系統,後面多連桿式獨立懸架系統。但搭載了“GVC加速度矢量控制系統”的昂克賽拉最佳,畢竟昂克賽拉主打的性能就是操控,另外兩款主打運動性能。其他兩款目前小編水平有限,無法判斷。

4配置:名爵6最豐富

名爵6全系標配有:ESP系統、電子手剎+自動駐車、倒車影像、胎壓監測、無鑰匙啟動、多功能方向盤、10.1英寸中控大屏、手機映射、LED日行燈等等。自動擋車型還標配了天窗和方向盤換擋。另外,名爵6高配車型還配備了“互聯智行”互聯網系統,具有語音控制、“超級車隊”功能,以及美食地圖、支付寶便捷支付停車及油費等等一系列應用,提高了用車便利性。

新思域全系標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、車內空氣調節、電動天窗、後倒車雷達及倒車影像、VSA車身穩定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒、自動感應雨量雨刷、帶加熱功能的電動後視鏡等實用性配置;中高配車型具有定速巡航、自動大燈、後視鏡轉向燈、真皮座椅、真皮方向盤、手套箱燈光等舒適性配置。功能。此外,GPS導航系統、四門車窗一鍵升降、後排出風口、車道保持、車道偏離預警、碰撞預警、盲點監測等配置將只出現在頂配車型上。入門級車型和低配車型採用鹵素光源大燈,中高配車型則配備了LED大燈,且具備大燈高度自動調節功能。

新昂克賽拉全系標配了包括GVC(加速度矢量控制系統)、i-stop智能怠速停止系統、i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統、一鍵啟動系統、EBD電子制動分配系統、EBA電子緊急制動輔助系統、BOS剎車優先系統、DSC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HLA坡道起步輔助系統、4探頭高靈敏度後駐車雷達以及前排雙安全氣囊/側安全氣囊、7英寸中央信息顯示屏,其搭載並支持馬自達MZD CONNECT悅聯繫統等豐富的配置。

配置方面三款車型都很豐富,但後兩款車很多實用性配置只在中高配上才有,性價比會差一些。

5價格:名爵更厚道

價格上名爵會有很大優勢,相同配置要便宜至少3萬塊錢,而且不會加價提車。

小編認為,思域最佳,名爵最差。有錢還是選擇思域,但沒錢名爵也是不錯的選擇。

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