最失敗的國產車,3年才賣出8輛,現僅售20萬仍無人問津!

用一步一臺階來形容國產品牌的發展之路,其實非常貼切。在剛起步的時候,能造車就算很厲害了,沒技術基礎,全靠買。而後來,有些自主品牌自力更生,逆向研發,終於有了屬於自己的品牌車型,像比亞迪F3這些國產車,對於拉低當時國內汽車總體價格,產生了很大的影響。

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我們都知道,現在的汽車市場,國產車十分的火爆,提起性價比比較高的國產車,我們可能都會想到許多,比方哈佛H6,就有著十分不錯的銷量,但國產也有一輛神車,它就是北汽紳寶D80,這輛車可以說十分凶猛,

用一步一臺階來形容國產品牌的發展之路,其實非常貼切。在剛起步的時候,能造車就算很厲害了,沒技術基礎,全靠買。而後來,有些自主品牌自力更生,逆向研發,終於有了屬於自己的品牌車型,像比亞迪F3這些國產車,對於拉低當時國內汽車總體價格,產生了很大的影響。

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北汽之前一直處於不溫不火的狀態,在《戰狼2》這部電影裡也得到很到的宣傳,讓更多人重新認識了這個品牌。不知道你們是否聽說過北汽旗下的高端車型——紳寶D80,更是與奔馳E級共同平臺打造的代表作之一,卻根本沒有起到應有的效果。

用一步一臺階來形容國產品牌的發展之路,其實非常貼切。在剛起步的時候,能造車就算很厲害了,沒技術基礎,全靠買。而後來,有些自主品牌自力更生,逆向研發,終於有了屬於自己的品牌車型,像比亞迪F3這些國產車,對於拉低當時國內汽車總體價格,產生了很大的影響。

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北汽之前一直處於不溫不火的狀態,在《戰狼2》這部電影裡也得到很到的宣傳,讓更多人重新認識了這個品牌。不知道你們是否聽說過北汽旗下的高端車型——紳寶D80,更是與奔馳E級共同平臺打造的代表作之一,卻根本沒有起到應有的效果。

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它搭載的是1.8T發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩240Nm!2.3T發動機最大功率184kW(250PS),峰值扭矩350Nm。均匹配5速手自一體變速箱。動力方面還是蠻不錯的!

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它搭載的是1.8T發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩240Nm!2.3T發動機最大功率184kW(250PS),峰值扭矩350Nm。均匹配5速手自一體變速箱。動力方面還是蠻不錯的!

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在內飾上,還是很豪華的,大的液晶顯示器非常的時尚前衛,還有那個簡單的中控臺非常簡潔,當然車內的淺色裝飾在視覺上放大了車內的空間,還顯得十分的高雅!

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在內飾上,還是很豪華的,大的液晶顯示器非常的時尚前衛,還有那個簡單的中控臺非常簡潔,當然車內的淺色裝飾在視覺上放大了車內的空間,還顯得十分的高雅!

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在動力方面,還是很強勁的,搭載的是1.8T發動機,最大功率為130kW(177PS),最大扭矩為240Nm。2.3T發動機最大功率為184kW(250PS),最大扭矩為350Nm,都搭載的是5速手自一體變速箱,動力十足。

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它搭載的是1.8T發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩240Nm!2.3T發動機最大功率184kW(250PS),峰值扭矩350Nm。均匹配5速手自一體變速箱。動力方面還是蠻不錯的!

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在動力方面,還是很強勁的,搭載的是1.8T發動機,最大功率為130kW(177PS),最大扭矩為240Nm。2.3T發動機最大功率為184kW(250PS),最大扭矩為350Nm,都搭載的是5速手自一體變速箱,動力十足。

最失敗的國產車,3年才賣出8輛,現僅售20萬仍無人問津!

外觀上,儘管北汽採用了紳寶家族式的前臉設計,但在車身線條上還是不難看出奔馳E級的影子。紳寶D80前大燈組非常犀利,並且加入了LED光源,在夜間行駛中會非常顯檔次。由於採用了奔馳E級長軸距平臺,使其車身長度達到了5米以上,非常適合商務用途。

方向盤材質也很具特色,上面採用了碳纖維裝飾,而其餘部分則為真皮材質。

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它搭載的是1.8T發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩240Nm!2.3T發動機最大功率184kW(250PS),峰值扭矩350Nm。均匹配5速手自一體變速箱。動力方面還是蠻不錯的!

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在內飾上,還是很豪華的,大的液晶顯示器非常的時尚前衛,還有那個簡單的中控臺非常簡潔,當然車內的淺色裝飾在視覺上放大了車內的空間,還顯得十分的高雅!

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在動力方面,還是很強勁的,搭載的是1.8T發動機,最大功率為130kW(177PS),最大扭矩為240Nm。2.3T發動機最大功率為184kW(250PS),最大扭矩為350Nm,都搭載的是5速手自一體變速箱,動力十足。

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外觀上,儘管北汽採用了紳寶家族式的前臉設計,但在車身線條上還是不難看出奔馳E級的影子。紳寶D80前大燈組非常犀利,並且加入了LED光源,在夜間行駛中會非常顯檔次。由於採用了奔馳E級長軸距平臺,使其車身長度達到了5米以上,非常適合商務用途。

方向盤材質也很具特色,上面採用了碳纖維裝飾,而其餘部分則為真皮材質。

最失敗的國產車,3年才賣出8輛,現僅售20萬仍無人問津!

而在配置上面,基本上也做到了豐富的這個檔位來,全系天窗、胎壓監測、併線輔助 、真皮座椅、10寸中控大屏、導航、藍牙、電動座椅記憶、氙氣燈、自動空調等等。但是考慮到其價位、以及其自主品牌的身份,這樣的配置其實,也說不上有特別大的優勢,而且,全系無全景天窗,這個國人最愛的配置,看來北汽真的很不懂味。

用一步一臺階來形容國產品牌的發展之路,其實非常貼切。在剛起步的時候,能造車就算很厲害了,沒技術基礎,全靠買。而後來,有些自主品牌自力更生,逆向研發,終於有了屬於自己的品牌車型,像比亞迪F3這些國產車,對於拉低當時國內汽車總體價格,產生了很大的影響。

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它搭載的是1.8T發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩240Nm!2.3T發動機最大功率184kW(250PS),峰值扭矩350Nm。均匹配5速手自一體變速箱。動力方面還是蠻不錯的!

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方向盤材質也很具特色,上面採用了碳纖維裝飾,而其餘部分則為真皮材質。

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而在配置上面,基本上也做到了豐富的這個檔位來,全系天窗、胎壓監測、併線輔助 、真皮座椅、10寸中控大屏、導航、藍牙、電動座椅記憶、氙氣燈、自動空調等等。但是考慮到其價位、以及其自主品牌的身份,這樣的配置其實,也說不上有特別大的優勢,而且,全系無全景天窗,這個國人最愛的配置,看來北汽真的很不懂味。

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這麼好的車現在也才賣20萬,還是無人買賬!

對於這輛車你們有何看法嗎?

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