貴州省投資促進局發佈消息，近日，國家發展和改革委員會正式對外發布了《西部陸海新通道總體規劃》，《規劃》規劃了中國西部地區以陸海聯動帶動區域協同發展的戰略目標和發展路徑，從頂層設計了西部陸海新通道的總體構架、空間佈局、產業縱深和創新模式。
"貴州省投資促進局發佈消息，近日，國家發展和改革委員會正式對外發布了《西部陸海新通道總體規劃》，《規劃》規劃了中國西部地區以陸海聯動帶動區域協同發展的戰略目標和發展路徑，從頂層設計了西部陸海新通道的總體構架、空間佈局、產業縱深和創新模式。
貴州省投資促進局發佈消息，近日，國家發展和改革委員會正式對外發布了《西部陸海新通道總體規劃》，《規劃》規劃了中國西部地區以陸海聯動帶動區域協同發展的戰略目標和發展路徑，從頂層設計了西部陸海新通道的總體構架、空間佈局、產業縱深和創新模式。
值得注意的是，《規劃》中貴陽、遵義有望成為“陸海新通道”的重要節點或中心，推動中國內陸開放型經濟試驗區建設。
《規劃》中包括建設三條主通道，共同形成西部陸海新通道的主通道——建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口（北部灣港、洋浦港）等，圍繞主通道完善西南地區綜合交通運輸網絡。主通道將密切聯繫貴陽、昆明、遵義等西南地區重要節點城市和物流樞紐。
作為中國首批的內陸開放型經濟試驗區，貴州是中國西南地區聯結華南、華中地區樞紐，是“一帶一路”倡議中國西部重要的陸海連接線，是以長三角一體化為龍頭的長江經濟帶和以粵港澳大灣區為龍頭的珠江—西江經濟帶的中間帶。
貴州省產業大招商工作領導小組辦公室主任、貴州省投資促進局局長馬雷表示，西部陸海新通道位於我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，與貴州獨特區位優勢相匹配。依託貴陽都拉營國際陸海通物流港、黔北（遵義）物流園、貴陽改貌鐵路物流基地、貴陽雙龍航空港經濟區等，貴州將在西部陸海新通道中，提高通道整體效率和效益，有力支撐西南地區經濟社會高質量發展。
來源：貴州發佈
"貴州省投資促進局發佈消息，近日，國家發展和改革委員會正式對外發布了《西部陸海新通道總體規劃》，《規劃》規劃了中國西部地區以陸海聯動帶動區域協同發展的戰略目標和發展路徑，從頂層設計了西部陸海新通道的總體構架、空間佈局、產業縱深和創新模式。
值得注意的是，《規劃》中貴陽、遵義有望成為“陸海新通道”的重要節點或中心，推動中國內陸開放型經濟試驗區建設。
《規劃》中包括建設三條主通道，共同形成西部陸海新通道的主通道——建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口（北部灣港、洋浦港）等，圍繞主通道完善西南地區綜合交通運輸網絡。主通道將密切聯繫貴陽、昆明、遵義等西南地區重要節點城市和物流樞紐。
作為中國首批的內陸開放型經濟試驗區，貴州是中國西南地區聯結華南、華中地區樞紐，是“一帶一路”倡議中國西部重要的陸海連接線，是以長三角一體化為龍頭的長江經濟帶和以粵港澳大灣區為龍頭的珠江—西江經濟帶的中間帶。
貴州省產業大招商工作領導小組辦公室主任、貴州省投資促進局局長馬雷表示，西部陸海新通道位於我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，與貴州獨特區位優勢相匹配。依託貴陽都拉營國際陸海通物流港、黔北（遵義）物流園、貴陽改貌鐵路物流基地、貴陽雙龍航空港經濟區等，貴州將在西部陸海新通道中，提高通道整體效率和效益，有力支撐西南地區經濟社會高質量發展。
來源：貴州發佈
編輯：蔡乾軍 田 鬆
審核：冉世勇 趙應聰
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