隨著北上廣深等十多個城市交通委與各區管理部門相繼叫停共享單車新增投放，共享單車領域雙寡頭格局基本形成。對於摩拜ofo而言，隨著競爭進入下半場，發力方向從跑馬圈地拼規模轉為精細化運營、用戶體驗的打磨。36氪從供應鏈得到消息，疑似新款摩拜單車諜照流出，新單車在配色、設計方面都有一些新的變化。
編碼細節：從圖中的編碼來看，這一批摩拜單車的編碼為865開頭，三輛車的編碼結尾分別是01、02、03，疑似摩拜的新車型下線。
塗裝細節：尾部的塗裝和現在市面上摩拜已經被大家熟知的幾款車型都不一樣，首次出現了白色塗裝元素，漸進的紋路變化，似乎是為了增加車輛更多動感的視覺感。相比已投放的老款單車，一個更大的不同，車身出現了“摩拜”中文字說明，這可能是第一次在摩拜單車上出現中文的品牌表示。
設計：熟悉摩拜的粉絲都瞭解，鏈條驅動的摩拜Lite經常是搭配著傳統的輻條輪子，搭配五幅輪轂的驅動模式是軸傳動模式。而流出的諜照中顯示，摩拜這次把鏈條驅動和五幅輪轂結合在了一起了。這樣的設計在騎行體驗方面是否會有提升？另外一個問題是，鏈條部分一般似乎從車身裡面穿過，這種直接去掉鏈條盒的設計是不是為了維修更方便？
疑似將二維碼嵌入了把手部分的設計，可能是為了加強對二維碼的保護。
諜照裡面還有一張正面的快拆板。這種正面的快拆板對於力氣較小的女生來說，應該更容易用力，使用起來會比側面的調節模式更輕鬆一些。快拆板顯示的座椅身高尺度從155cm開始，看起來兼顧了嬌小女生的使用需求。
新座椅看起來依舊延續了此前的意大利Selle Royal的座椅，一體成型的座椅更輕薄，據供應鏈人士反饋，這種座椅的優勢就是看起來很輕薄，但坐感舒適。
另一個摩拜可能在暗暗發力設計的證據是，摩拜單車聯合創始人兼總裁胡瑋煒最近更新了她的instagram。胡瑋煒發佈了一張與MUJI首席設計師深澤直人的合影。左右一起合影的人應該也是深澤直人團隊及摩拜單車的工作人員。背景有著大大的摩拜單車的中英文logo，看起來應該是摩拜單車的辦公室，知情人士透露，這是摩拜單車位於北京的辦公室三樓，今年夏天才裝修完成的，胡瑋煒的工位也正是在這層。
36氪第一時間就疑似新款摩拜單車諜照詢問了摩拜公關人員，摩拜方面未予置評。但有一點毋庸置疑，那就是隨著市場飽和，共享單車行業從增量競爭轉向存量競爭，設計更精緻、用戶體驗更好、更精細化運營的一方將成為競爭的關鍵。
我是36氪汽車小組記者鄭曉康，關注特斯拉、無人駕駛、新能源車、車聯網、出行及後市場，歡迎直接與我聯繫，微信：15735104947