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提到本田我估計所有人想到的都是他家的摩托車或者汽車。不過我是趙工，我們肯定是要聊自行車的。今天就來揭祕一下有史以來最神祕，最昂貴的速降自行車Honda RN-01。
G Cross本田車隊在2004-2006賽季就用這輛賽車來參加比賽，鍍鉻的表面處理和類似機翼的管型一經面試就成了媒體的焦點。
據說RN-01名字的字幕代表了自然（大自然的力量），而01則表明了這是本田的第一輛速降自行車。知道這輛車參加比賽之前，關於這輛車的消息幾乎沒有。即使是在比賽後，這輛車的變速箱也會被從車架上拆卸下來，所以，即使車被盜，也不會丟失最神祕的部分。
而且這也確實為車隊避免了“損失”（雖然還是損失了）。因為真的就有兩輛車被盜，並且其中一輛還出現在了eBay上，後來被公司回收了。
其實Honda的RN-01共有兩個型號，一個是D型號，另一個就是我們後來看到的G型號。最初的RN-01D由於在變速箱內使用了一種類似於CVT的變速機構而被UCI所禁止了，UCI引入了一條新的規則，把速降自行車的速別限制在了9速。
上面是當時雜誌上公佈的一些圖解，看起來很複雜，有點類似於如今汽車上的變速箱。不過如今已經2019年，不知道UCI是否也會考慮更新一下關於變速上的規則了呢？
之後我們再看到的RN-01就都是G型號了，這個變速箱的內部被改成了更加簡單的結構，基本上也就是一個被整合在了盒子裡的傳動系統，包括了牙盤，飛輪和變速裝置。
自行車上的其他部件，比如前叉和制動系統，也都是專門為RN-01而設計。
關於這輛車的後懸掛系統則是一個單轉點結構，據傳聞Honda Rn-01的懸掛系統是從他們的摩托上覆制過來的。而這輛車的重量也並沒有看起來的那麼重，僅為18.5kg，不過這具體也要取決於車上的其他配置了。
不過，不幸的是，這輛車從來都沒有銷售過，儘管這輛車被很多人寫過，報道過，但是它從來都沒有在商店出現過，似乎當年所有的車都被粉碎了一般。只有Greg minnaar(當年Honda G Cross車隊隊員)的家裡懸掛著一輛沒有變速箱的RN-01。不過我猜測，一定會有某些收藏家已經設法獲得了完整的RN-01，並隱藏在某個地方。
PS：幾年前，一輛Honda RN-01出現時被路人拍到的照片。我覺得我的猜測是對的。
如果你也正在擁有這輛車，希望您可以和我聯繫，真的希望一睹真容。我們下期再見，單車基械匠，每天給您帶來更多新奇，好玩，有趣實用的單車知識。