共享單車的出現可以說給我們的生活帶來了很多便利，受到了廣大市民的歡迎。也是因如此，共享單車市場從去年下半年開始徹底被引爆，從最初的摩拜、ofo到現在的小藍車、永安行、一步單車等等，以至於共享單車的顏色都不夠用，最近又出來了一個七彩單車。如此激烈的競爭，給廣大用戶帶來了不少實惠，與此同時，共享單車所存在的問題也越來越引起大家關注：
1、真的綠色出行嗎？
共享單車從一誕生就頭帶綠色出行光環，確實是解決了“最後一公里”問題，但解決了最後一公里問題就是綠色嗎？要知道我們廣大共享單車用戶原來可是坐公交車或地鐵的啊，共享單車出現前後我們都是低碳出行，公交公司也並沒有因為我們騎共享單車而少一輛公交車，這個城市的汙染並沒有因為共享單車而少多少，我相信絕大部分開車族沒有因為共享單車的到來而騎單車吧。相反，還有報道說某共享單車公司為節約成本而使用廉價電池，將會對環境造成破壞。
2、不可忽視的城市垃圾
共享單車被毀壞的例子也不少，丟進河裡，拆掉車座、輪胎等事情層出不窮，這些缺胳膊少腿的小紅車小綠車小藍車丟在路邊無人管理，成為了赤裸裸的廢銅爛鐵，成為城市垃圾，極大地影響市容。
3、用戶的押金安全
大部分共享單車都需要用戶交納一定押金，這些押金在公司手裡通過放貨、投資都手段能獲取豐厚利潤，這也是很多公司加入共享單車的重要原因，但是公司投資失敗、公司經營不善跑路等風險不可避免。
4、佔道問題很嚴重
由於單車隨意停放，佔道問題嚴重，很多人行道本來就不寬，停放單車後就更難能行了，甚至還會佔用盲道，給一部分人帶來便利的同時卻給另一部分人帶來了麻煩。
5、用戶信息安全
用戶使用共享單車需要提交個人身份證、銀行卡等信息，加上用戶騎行的起點和終點也往往包含家庭、公司都屬性，這些信息如果被非法人員竊取或被不法公司售賣，對用戶是潛在的危險。
6、交通安全要重視
共享單車發生交通事故的新聞大家應該都看到過，裡面有三個問題：一是家長疏於管教或不注意防範風險，主動解鎖單車給孩子騎，有的還讓孩子坐在前面車筐中；另一個是有的單車是機械鎖，有的沒鎖或者很容易被試開，未成年的孩子可以很方便地在家長未監護的情況下偷騎單車； 三是共享單車在騎行過程中因剎車或其他單車故障造成的交通事故。這些問題，與共享單車的出現是存在直接聯繫的，共享單車公司應該主動承擔社會責任，在瘋狂發展的同時更要注重解決這些潛在的安全問題。
資本市場是逐利的，這些問題就是因為各個公司都想追求最大利益，造成共享單車無序、野蠻、非可持續的發展，而要解決這些問題，也只有政府時候出手才行。
而政府也確實看到了這些問題，在一一解決，詳情就參考北京市就《鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》向社會徵求意見，裡面明確共享單車為城市交通系統的組成部分，要進行總量控制、強調車輛有序停放、擬要求車輛要安裝衛星定位裝置、擬要求企業信息與交通主管部門監管平臺對接、擬要求企業在北京市開立企業資金專用賬戶、擬明確騎行自行車必須年滿12週歲等事項。
我要說的是，除此之外，政府還可以推進建立一個信息共享平臺，把共享單車信息做成一項公共服務來做，所有共享單車都接入到這個平臺上，通過政府的這個公共服務，我們廣大用戶可以看到、租到所有品牌的共享單車，用戶不用再去下載不同品牌共享單車軟件了。這些做的話，才是真正的共享，也才能讓廣大共享單車公司良性競爭，你覺得呢？