常常提到大名鼎鼎的川藏線318國道，是國內眾多國道中的一條，提到國道那都是在80年代以前的規劃路，有人說318難走，實際國內的國道基本就沒有好走的路，特別是舊國道，都是如此；
318國道也是這麼一條20多年前規劃的一條路，沿用至今；
當然，318還是要比這些國道更有挑戰性，因為就沒有修過新的路，現在依舊是舊國道；
最危險的公路川藏線可能是世界上最危險的公路，但也是進藏路線中風景最秀美的路。
從成都到拉薩，實際有兩條公路，一條叫做318國道，還有一條叫做317國道，怎麼區分呢？
到了新都橋是一個分界點，開始兵分兩路，分為南線和北線；
我們常說的，也常走的就是318國道，也就是所謂的南線；北線就是317國道；
國道318川藏公路南線，全長2140公里。
成都雅安147公里，雅安到康定217公里，康定到雅江149公里，雅江到巴塘308公里，巴塘到芒康104公里，芒康到左貢158公里，左貢到邦達107公里，邦達到八宿94公里，八宿到波密217公里，波密到林芝233公里，林芝到工布江達127公里，工布江達到墨工卡206公里，墨工卡到拉薩73公里。
就是這麼組成的，一路玩，一路就到了拉薩，沿途風景非常的美；
南路318要跨過海拔5000多米的高地，317有新的國道線，不再經過達瑪拉山口，總體海拔都在4000以下；
自駕川藏線，記得幾個事情；
走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發生在幾個路段；
像邦達到八宿，波密到八一鎮等幾個固定地段。
一旦路斷了被堵幾天是常事，所以這些危險路段應在天氣好時及時通過，以免被困在路上。
因此走川藏線要給自己準備充足的時間，一般要15到20天左右，季節應在5.6月或9.10月之間，到了7.8月雨季就很難走了。
四驅車都要經歷繞道，兩驅車脫困能力就太差了；
然而，7.8月份又是西藏旅遊的高峰期，一是孩子放假，二是因為這個時間氣溫最高，高原含氧量理論上也最高。
川藏南北線介紹
川藏線路線可以選擇走川藏南線或者北線，具體路線如下：
川藏南線(全程2142公里)：
成都—147KM—雅安—168KM—瀘定—49KM—康定—75KM—新都橋—72KM—雅江—137KM—理塘—171KM—巴塘—102KM—芒康—158KM—左貢—107KM—綁達—95KM—八宿—219KM—波密—219KM—林芝—470KM—拉薩;
川藏北線(全程2313公里)：
成都—240km—四姑娘山—103km—丹巴—160km—道浮—75km—爐霍—105km—甘孜—117km—馬尼干戈—15km—新路海-111km-德格—142km—江達-125km-昌都—171km—邦達-94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km— 拉薩。
川藏南線比川藏北線里程短一些，南線以自然風光為主，北線以人為風光為主，您可以根據自己需求決定走那條線，川藏南線拼車10日遊http://www.toutiao.com/i6427273301264957954/
二、川藏線最佳旅遊時間
每年的5月，8月到10月，都是適合自駕進藏的時候，景色最為漂亮。
三、沿途美景
川藏線風光一定是令人留戀往返的。
四、最新川藏線路況
川藏線整體路況良好，但是途中要翻過十多座海拔4000多米的高山，路上容易出現暗冰，另外雨季川藏線上通麥-排龍天險段容易塌方、泥石流等，因此沒有高原自駕經驗的朋友最好找個代駕租車的司機駕車去，也就是包車去。
五、沿途加油站
川藏線沿途加油站比較多，主要分佈在中途的大小城鎮，一般油低於一半的樣子遇到加油站的話最好加滿油，怕在某些路段沒有你所需的汽油的情況出現。
六、川藏線安全係數
對於川藏線這種特色旅遊線路來說，川藏線全程自駕遊安全係數不高。由於青藏高原的獨特地理環境，翻越沿途雪山大河等，加之部分路段路況極差，因此前行川藏線最好租越野車，還要代駕司機的那種，他們才熟悉那邊的路況，而且常年跑川藏線，技術更加嫻熟，對沿途風光及有可能出現的意外情況都更加了解，並能很好的防範。
七、川藏線的注意事項
1、自駕川藏線前必須瞭解最新路況，天氣信息，最好具備有高原駕車經驗!
2、預訂好沿途酒店，以便到達後直接入住酒店，不然到達後很難找到合適的酒店，旅遊旺季時尤其需要注意這點。
3、秋冬季節前往需要攜帶防滑鏈，很多高山都會出現冰雪路面，翻越雪山時必須綁好鏈子。
4、為了自身安全，及能夠把身心全部投入到欣賞景色當中去，最好是選擇代駕包車出遊。
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