作為西藏活地圖，每年進藏無數次的老司機，資深驢友，在進藏路上也看見過很多自駕車因為不懂，功課攻略未做過，無知犯錯的！
下面老司機就來舉例！
一、沿途公安武警檢查點、軍事要地不要拍照！
進入西藏後沿途就開始必須領限速條，領限速條同時登記車輛信息，車輛人員信息，一般由武警和交警聯合執法，這種地方也是不能拍照的。很多人在登記等待的時間拿出相機拍照，如果這時被執勤的警察或武警發現，不管你是拍的風景還是什麼，輕者把照片全部給你刪除，重者帶會所裡喝茶！西藏，作為我國軍事駐紮要地，川藏線逐年來發展成旅遊勝地，部分西藏軍事駐地在遊客們的遊記照片中逐漸暴露在世人眼中，這種做法是嚴重錯誤的，因此行走在川藏線上，遇到西藏軍事駐地標識就應該主動認識到不拍照、不暴露的原則，邊防兵要求禁止拍照時就更應該配合！
二、瑪尼堆的石頭不要拿
在西藏各地的山間、路口、湖邊、江畔，幾乎都可以看到一座座以石塊和石板壘成的祭壇－－瑪尼堆。也被稱為“神堆”。在藏傳佛教地區，人們把石頭視為有生命、有靈性的東西。刻有佛像及佛教經文的“瑪尼石”，並沒有統一的規格和形狀，製作者用不著刻意選擇，撿著什麼石頭就在上面刻畫，經文多為“六字真言”和咒語，神像造像、各種吉祥圖案，它們也是藏族民間藝術家的傑作。因此看到這些瑪尼堆不要隨意拿走任何一塊石頭，曾經有傳言說在某人納木錯湖邊帶走了一塊瑪尼石，最後遭遇了不幸的事情！
三、窮遊妹子不要“搭”
作為一名有良知、有正義感的老驢，面對半路招手搭車的妹子，我是無法拒絕的，就因為這種所謂的“善良”，我也是糟了不少的坑！一次在林芝到拉薩段，遇到一窮遊女招手坐便車去拉薩，同情之心立馬氾濫，停下車開車門，花花從後面草垛中跑出2個人，說是一起的硬上了車，這讓我好一陣尷尬，收錢也不是不收也不是；還有一回是理塘附近順載兩名窮遊的人到芒康，有一段路非常顛簸，一妹子車窗拍照的時候相機掉下去摔爛了，結果我還賠了點錢，這個才冤。或許是我的運氣不好，沒有遇到真正的窮遊女，不過現在我也是再也不搭半路招手的窮遊妹了！
四、開車不要魯莽！
不熟悉的道路上，千萬小心謹慎駕車，特別是西藏，看視路況很好，可能暗藏多變路況！不是有駕照就能安全開好的，更不是開上豪車就可以肆無忌憚！在藏區開車時間久了看見過的車禍越來越多，成了老司機膽子越來越小了，更注意安全！經常在路上遇見豪車，豪華越野車一個個都趕上賽車手，路上見車超車，彎道超車，見山翻山！就算你豪車安全性好，性能好，真是在藏區出了車禍都一樣。14年夏季一天一早從波密出發。準備通過通麥天險。快到通麥大橋發現一臺自駕車停在塌方區休息，就停下車告知快開走不能停在這裡，可自駕車司機不削的看了我一眼，說的方言 大概就是沒事 我知道！後來.....我只能默默的走了！
喜歡旅行、喜歡越野的人，內心裡都有一個世界，這個世界充滿自由、冒險、真誠、執著、善意和愛。但是請不要拿這些善良當做免費午餐的抵用券，也不要拿這些冒險當做不負責任的擋箭牌，希望每一個行走進藏公路自駕的驢友都能做一個正義、友愛、責任的川藏行驢友！
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