“五一”小長假陽朔有多火
來回顧一下這幾張圖片
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4月30日西街
4月30日西街
4月30日西街
陽朔火啦，交通壓力大了
今年春節黃金週期間，陽朔主要景區景點接待遊客數大幅增加。累計接待遊客48.6萬人，同比增長55.3%。其中， 自駕車遊客的增幅更為明顯，黃金週期間，陽朔來自全國各地的自駕車大大超出了陽朔縣城交通負荷量。
找呀找呀找車位
找不到一個好車位
咋辦！？
問題出現當然要解決問題
怎麼解決？
關鍵就在
交！通！樞！紐
預計在今後，交通樞紐工程是陽朔經濟社會發展、旅遊產業規模持續擴大的必然需求。今年開始，陽朔縣將逐步改變這樣的狀況：以綠色環保公交系統及自駕車接駁運載的方式改善解決自駕車蜂擁而至引發的城市交通負荷問題。
讓我們來看看有哪些交通樞紐工程即將開始建設。
1、陽朔汽車客運站
陽朔汽車客運站將按一級汽車客運站標準建設，2026年設計能力為平均日發送旅客 10100人次。項目估算總投資約1.08億元。
網絡配圖非真實效果圖
同時，對於自駕車遊客來說，變化也將不小！在陽朔近核心景區的地點將規劃建設陽朔北公交場站，陽朔南新型樞紐，元寶山三個新型停 車場，同時建立綠色環保型公交車接駁遊客機制。
並協助市公交公司完成雙層公交觀光巴士首末站定點。也就是說 ，在今後，自駕車遊客在自駕到陽朔後，可以選擇避開擁堵的自駕方式，選擇在停車場停車，乘坐方便綠色環保的接駁公交車分流到各個景區景點遊覽。
2、陽朔北公交場站
3、元寶山公交中心場站
4、陽朔南交通樞紐場站
據瞭解，目前，南、北、中三個交通樞紐接駁停車場站等交通功能性完善項目已進入土地指標報批階段，並抓緊設 計施工，預計在今年十一期間，停車場站將可以投入試運營。緩解陽朔在長假期間的擁堵問題。
最快在“十一”長假來臨之時
找車位難問題就能得到緩解啦
棒棒棒！好期待呀
以後的陽朔旅遊越來越便利了！
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