十個世界級危險機場

聽說飛行員都會嚇尿

看完後你想飛哪一個

Skiathos International Airport

斯亞索斯國際機場

斯亞索斯國際機場位於希臘斯亞索斯島上，跑道長約1628米，跑道「短且窄」。由於斯亞索斯島上地形不平坦，機場通過在斯亞索斯島和較小的 Lazareta 島之間的海域開墾土地，將兩個島嶼連接成一個更大的島而建成。

機場的短跑道及其鄰近的公共道路已成為飛機駕駛員的熱門目的地。它經常被比作朱麗安娜公主國際機場的荷屬聖馬丁，因為這兩個機場為公眾提供在非常近的範圍內合法地體驗著陸進場和起飛的能力。

人們可以在這條公路上近距離體驗飛機從頭頂飛過的刺激，所以這裡常常會聚集不少「旅拍客」。

所幸，機場的建設也在計劃中，增加面積和登機口都被搬上了日程，預計在2021年完工。希望重新建設後的斯亞索斯國際機場脫離危險行列，讓更多乘客放心。

Lukla Airport

盧克拉機場

距離加德滿都僅40分鐘的路程的地方，一度被成為地球上最危險的機場：盧克拉。除了是尼泊爾最危險的機場外，盧克拉實際上也是該國最繁忙的機場，也是希望登上珠穆朗瑪峰的登山者的主要出入口。

盧卡拉機場位於尼泊爾東部盧卡拉鎮，冠有「世界屋脊上的跑道」稱號。跑道長僅460米，海拔高達2860米，坡度18.5度，而且呈起伏狀。

如此狹窄的短跑道上降落飛機是非常具有挑戰性的，跑道變短，幾乎沒有任何誤判的餘地。更糟糕的是，2860米的海拔讓降落難上加難—— 海拔越高，空氣密度越低，這意味著飛機需要以更快的速度降落。

機場的06號跑道是唯一可以降落的跑道，盡頭是千仞絕壁，跑道入口是寬度不足1000米的山谷；24號跑道盡頭是萬丈深淵。有時機場沒有交通管制員和信號燈，幾乎只能目視飛行，也就是完全靠眼睛找。難怪只有經過特殊訓練和熟練的飛行員才能獲准進入該地區。

除此之外，那裡不瞬息萬變的天氣也是個難題。雲層可能極端，導致嚴重的湍流，會給乘客帶來不適的體驗。其實無論你從哪個方面分析，它都不會是一個讓人舒適的機場。

如果珠穆朗瑪峰在你的遺願清單上，那麼在盧克拉機場降落是不可避免的。可能瑰麗的風景只能屬於真正有勇氣的人吧。

Gustaf III Airport

古斯塔夫III世機場

古斯塔夫三世機場位於法國聖巴特島，機場是以瑞典國王斯塔夫三世的名字命名的。跑道僅640米，且三面環山。位於海岸，面積非常小。它的跑道是垂直於海岸建造的，所以飛機降落的飛行員都有在海中的感覺。

島上的遊客都非常瞭解這個獨特的機場。跑道延伸至海灘，正在規矩行走的路人突然被超低空劃過的飛機嚇得驚慌失措。所以在機場附近經常有這樣的場景發生，但也有尋求刺激的人以此為樂。

古斯塔夫三世機場，在歷史電視頻道播放的節目「最極端機場」給了獨特的古斯塔夫三世機場。在世界上最危險的機場評級中排名第三。

Princess Juliana International Airport

朱莉安娜公主國際機場

朱莉安娜公主國際機場位於加勒比海聖馬丁島，機場命名自荷蘭當時的王位繼承人朱莉安娜公主。起初，機場在1942年開始時就像一個軍事簡易機場，但在1943年晚些時候被改建為民用機場。

朱莉安娜公主機場的最大特色就是隻有2349米長的跑道，但大型客機仍然可以安全降落。由於10號跑道距離海邊太近，無法設置氣流緩衝區。當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘（Maho Beach）時，離海灘高度只有約10-20米。

10號跑道的降落要通過水麵，所以飛行員在視覺飛行規則下操作時，可能會對其感知的高度感到迷失方向。儘管如此，離開跑道會才是機場最難的一步，起飛後飛行員需要謹慎地避開山脈，並且在短時間內轉彎。

這些具有相當危險係數的機場，倒成了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地。

Courchevel Airport

高雪維爾機場

高雪維爾機場服務於法國阿爾卑斯山的滑雪勝地，擁有560米長的跑道，主要用於直升機和小型固定翼飛機。跑道位於海拔2,008米的山上，坡度為18.6％。

跑道中段部位竟然還有個山丘，飛機需要上坡降落，下坡起飛以減少滑行距離。所以在那裡著陸並不是一件輕鬆的事情。飛行員必須在第一時間完美地完成。更糟糕的是，這個機場不提供燈光或儀器輔助，因此在惡劣天氣下降是不可能的。

法國民航局（DGAC）制定了飛往高雪維爾的航班規定。目前，唯一允許經營商業包機的航空公司是阿爾卑斯航空公司。

Paro Airport

帕羅機場

帕羅機場是不丹王國西部帕羅宗首府帕羅市的一座民用機場，坐落於地勢險要山峰環抱的帕羅河谷地帶。

不丹的機場只允許17名合格的飛行員被授權在一條被5480米高的山峰環繞的跑道上降落。這條1964米的跑道僅允許在白天降落或起飛。

當飛機的底部接近山頂房屋時，一個紅色的懸崖邊的房屋是飛行員接近他們的關鍵焦點。

也許只有坐在飛機上，著陸時不由自主地掌聲歡呼，並走進華麗的新鮮空氣的機場時，人們才能體驗到這一切是非常值得冒險的。

Juancho E.Yrausquin Airport

胡安徹·亞拉斯奎恩機場

機場以前阿魯巴部長 Juancho Irausquin 命名，但它還有一個更廣為人知的名字叫薩巴機場（Saba Airport），它位於荷蘭加勒比島，擁有世界上最短的商業機場跑道。

該機場總長度僅400米，很難讓人信服的是這個機場仍然接受商業航班。

儘管事實上這裡沒有發生致命事故，但很多飛行員仍然認為它是世界上最危險的機場之一。

但有些人並不介意，他們認為這值得一試，因為在這個遙遠的加勒比島嶼上，有許多驚險的活動和美妙的機會等著他們。

Madeira Airport

馬德拉機場

機場一側被海洋包圍，另一側被高山包圍。在極端天氣條件下，這些特徵使得成功著陸成為一項艱鉅的任務。

此外，跑道短路，臭名昭著的大西洋風和沒有儀器著陸系統，使這個機場成為歐洲最危險的機場之一。

由於安全著落的難度係數之高，飛行員在被允許飛往馬德拉之前，需要接受特殊訓練。

Telluride Regional Airport

特柳賴德機場

特柳賴德機場位於海拔 9070英尺的高處，是美國最高的商業機場，為世界著名的特柳賴德滑雪勝地提供服務。

跑道的兩端都是巨大的懸崖，伴隨著強風，著陸變得困難，即使對經驗豐富的飛行員來說也是如此。

但是，特柳賴德和聖胡安山脈的壯麗景色依然是人們不顧危險而前往的存在。

Hechi Jinchengjiang Airport

廣西河池金城江機場

河池金城江機場位於廣西河池市西北28公里的河池鎮，海拔677米，是廣西海拔最高的機場。為了建設該機場，建築工人們日夜奮戰，削平了大小山頭65座。

這才終於建出一條2.2公里長的飛機跑道。其中的施工難度堪稱世界之最，複雜的地貌帶來的諸多問題。

這條飛機跑道雖是全球最窄的跑道之一，但它每小時可停靠三架次航班，運量依舊可觀。河池金城江機場猶如一座大山深處的航空母艦。

這座建在懸崖邊上的機場，共炸了65座山頭，四周為高300米左右的懸崖和溝壑，有「懸崖機場」之稱。這也是為什麼它成為中國最危險的機場之一。