現在中國不管哪個城市建高鐵，大多都會引起人們的關注，現在中國高鐵網絡已經形成了八橫八縱的規模，我們所見到的高鐵都是在地面上行駛的，但是浙江就修建了一條國內海底隧道。這條高鐵隧道全長77公里左右，它沿途會經過七個重要的地方，在海底隧道修建高鐵在中國是第一次，那麼這條高鐵線路就叫做甬舟鐵路，甬舟鐵路是規劃浙江省內一條連接寧波市與舟山市的鐵路！
在規劃的時候結合舟滬通道預留至上海的鐵路建設條件，寧波至金塘島段為客貨混運線路，而舟山路段為城際客運鐵路，線路選擇在北部走廊。這條寧波前往舟山群島的高鐵將第一次採用海底隧道的模式，這條鐵路不僅會江蘇舟山群島普通鐵路的歷史，甬舟鐵路會受到社會上的關注，是因為連接被困至金塘的金塘水道採用的也是海底隧道形式過海，所以它會受到很多人的關注！
甬舟鐵路設計的全長路程是77公里，它的高鐵時速應該是250公里，這條鐵路是以遊客為主流的，這條甬舟鐵路建成以後將會跨線中長途動車組及舟山與寧波杭州間的城際動車組列車，而且會兼顧運輸輕快的貨物。到了那時候，寧波至舟山的全程路程僅需要30分鐘，杭州到舟山的全程會縮短到八十分鐘左右，就在這條永州高鐵線路上，這條線路全線會設七個站點，這七個城市會受益！
另外還有新建的車站有四個，改建之後還有的車站有三個，如果這條鐵路建成以後，它會使舟山諸島成為海上花園城市建設的核心區。未來這裡會形成一個很大的產業圈，而且也會帶動浙江省的經濟發展！在甬舟鐵路有海底隧道你怎麼看呢？歡迎廣大網友在下方評論區留言。
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