作為中國共產黨親手建立的第一個鋼鐵企業，故縣鐵廠歷經熱血初建、艱辛壯大、獻身解放，引領了“太行山上的工業革命”。

熱血初建

1945年10月，上黨戰役勝利結束，長治重新回到人民手中。1946年，晉冀魯豫軍區決定在太行山腹地建設一座鐵廠，為大規模的解放戰爭提供長期、穩定的軍火支持。

這個鐵廠的廠址，最終選定在一個名為故縣的小山村。這裡溝壑縱橫，連綿數十里，十分隱蔽，而且鍊鐵所用的礦石、原煤、水源在附近就可以找到。與此同時，故縣群眾基礎深厚，政治條件好，不論從自然環境還是人文環境，這裡都是建立鐵廠的理想之地。於是，共產黨在這個普通的小山村建起了自己的第一個鐵廠——故縣鐵廠。

為了服務軍工生產，故縣鐵廠最初的建廠計劃就是先建一座日產五噸的鍊鐵高爐，再建設一個大的翻砂廠，就近使用高爐煉製的鐵水澆炮彈殼。

經過勘查，時任八路軍總後勤部軍工部工程處副處長的冶金技術專家陸達寫出了《關於建設上黨鋼鐵工廠的計劃商榷》，提出建設上黨新型的鋼鐵基地分耐火材料、煉焦、鍊鐵、發電、鍊鋼、機械修理、翻砂、採礦、煤礦、水泥等十幾個方面的建設思路。上級批准了勘察小組的建議，並於1946年春，派技師耿震等人作為先頭部隊進駐故縣村籌建鐵廠。

冶金技術專家陸達

1947年初，故縣鐵廠的建設大軍開始進行建設工地。這裡面有軍人、民工，還有從北方大學分配來的學生。這支浩浩蕩蕩的大軍開啟了建設中國共產黨領導下的第一座鋼鐵工廠的里程。

1947年4月,故縣鐵廠的建設正式動工。

艱辛壯大

故縣鐵廠的成長過程中充滿艱辛，邊區政府從黃崖洞兵工廠、渤海槍械廠、附城兵工廠抽調了精兵強將投入到建設之中。

鐵廠的創業者在極其艱苦、簡陋的條件下，經受了嚴峻的考驗，他們住的是羊圈、破廟和簡易的工棚，吃的是定量供給的雜糧。當年的建設者曾說：故縣鐵廠是小車推出來的。所有的運輸幾乎都是人拉肩扛，從高爐的搬運到礦石、煤炭、焦炭全都靠人一車一車地推。正是靠著這種精神,這座紅色的鐵廠才能夠拔地而起。

1947年5月初，隨著解放戰爭的推進，山西陽泉、河北峰峰礦區等工業區相繼解放，邊區政府決定將陽泉榮華鐵廠的一座20噸鍊鐵高爐整體遷至故縣，邊區軍工部組織200餘人，在沒有大型運載工具的情況下逢山開路、遇水搭橋，長途跋涉200多公里，途徑九個縣境，往返三次，歷時三個月終於將高爐整套設備安全遷移到了故縣鐵廠。

在陽泉拆遷高爐的同時，陸達、宋忠恕等人深入到附近鄉下，動員了當地一批經驗豐富的高爐操作工和技術人員來故縣鐵廠參加建設。這些有名望有技術的老師傅攜徒弟、部下、朋友投奔故縣鐵廠，許多人甚至是舉家遷來。這些工種齊全、可以獨當一面的技術骨幹，為高爐重建、開爐、生產打下了技術基礎，成為故縣鐵廠的中堅力量。

1947年11月，故縣鐵廠一號高爐建成。

一號高爐第一爐鐵水

1948年1月9日，一號高爐點火成功，1月10日第一爐鐵水從高爐中湧出,設計生產能力為日產優質灰生鐵20噸，標誌著中國共產黨建設的第一座鐵勝利投產，從此結束瞭解放區不能生產灰生鐵的歷史。

獻身解放

故縣鐵廠的建成投產，從根本上改變了解放區軍事工業的生產狀況，是中國共產黨依靠自身力量獨立建設鋼鐵工業的首次成功實踐，被譽為“太行山上的工業革命”。

1947年故縣鐵廠沒有投產前，解放區的迫擊炮彈總產量僅為 20萬發，1948 年1月故縣鐵廠投產後，全年產量猛增到102萬發，1949年又增加到175萬發，是1947年的8.4倍。

故縣鐵廠生產的五零、八二、一二零、一五零等各種規格型號的迫擊炮彈殼有力地支援了各個解放戰場，尤其在臨汾戰役、太原戰役、淮海戰役中發揮了巨大作用，一號高爐被譽為“功勳爐”。不止於此，它生產的灰生鐵還用馬車源源不斷地運往山東渤海軍區和其他解放兵工廠。

1949年3月，故縣鐵廠第一任廠長陸達（中排右三）和第二任廠長李寶慶（中排左二）與工人們在一起。

故縣鐵廠的建成，不僅為解放戰爭的最後勝利做出巨大貢獻，而且也為我國的鋼鐵工業發展積累了豐富的經驗，成為行業的典範和楷模。1965年，周恩來總理在視察太原鋼鐵廠時曾說:“你們要像建設故縣鐵廠那樣自力更生，勤儉辦企業，把太鋼建設好。”

70年代的故縣鐵廠

進入和平年代後，故縣鐵廠的任務也逐漸轉移到了社會主義建設之中，之後改名為長治鋼鐵廠。

時光荏苒，如今的長鋼，再也不是當年二十噸產量的小高爐了，已經是年產百萬噸各種鋼材的大型國有企業，但它轟轟烈烈的“革命史”仍令人難以忘懷。