9月12日早上6點，甘孜州道孚的氣溫不到10℃，凍得人發抖。一群穿著橙色工作服的電力“天路”巡線者，在氧氣稀薄的高原群山之間穿行，時不時拿出望遠鏡等設備查看頭頂的鐵塔和線路情況。
這群巡線者是來自國網四川送變電建設有限公司藏區電網的運維人員，在中秋、國慶到來之際，集中開展線路特巡，確保甘阿涼地區雙節期間用電無憂。
"9月12日早上6點，甘孜州道孚的氣溫不到10℃，凍得人發抖。一群穿著橙色工作服的電力“天路”巡線者，在氧氣稀薄的高原群山之間穿行，時不時拿出望遠鏡等設備查看頭頂的鐵塔和線路情況。
這群巡線者是來自國網四川送變電建設有限公司藏區電網的運維人員，在中秋、國慶到來之際，集中開展線路特巡，確保甘阿涼地區雙節期間用電無憂。
據瞭解，甘孜州、阿壩州的電網運行情況對大成都範圍內的用電起著決定性作用，因秋過後緊接著又是國慶節，近期的運維小分隊保電工作任務很重。近段時間，每天早晨6點，班長馬勇和巡視人員就開始一天的巡線工作。
“望山跑死馬，在這裡就十分明顯了。”運維人員馬勇說，這些看似近相臨的鐵塔，有的要走兩個半小時，才能抵達。
"9月12日早上6點，甘孜州道孚的氣溫不到10℃，凍得人發抖。一群穿著橙色工作服的電力“天路”巡線者，在氧氣稀薄的高原群山之間穿行，時不時拿出望遠鏡等設備查看頭頂的鐵塔和線路情況。
這群巡線者是來自國網四川送變電建設有限公司藏區電網的運維人員，在中秋、國慶到來之際，集中開展線路特巡，確保甘阿涼地區雙節期間用電無憂。
據瞭解，甘孜州、阿壩州的電網運行情況對大成都範圍內的用電起著決定性作用，因秋過後緊接著又是國慶節，近期的運維小分隊保電工作任務很重。近段時間，每天早晨6點，班長馬勇和巡視人員就開始一天的巡線工作。
“望山跑死馬，在這裡就十分明顯了。”運維人員馬勇說，這些看似近相臨的鐵塔，有的要走兩個半小時，才能抵達。
隊員們從大路走到小路，再從小路走到無路可走，然後在荊棘叢中穿梭。這個季節高原上的天氣比較怪，早上還不到10℃，可中午左右熱起來體感溫度可能在30多度，而且太陽尤其毒辣。
作為班長，馬勇在前方為小隊開道，用手中的砍刀披荊斬棘，開闢出一條可供上山的便道，“我們巡線不管天氣咋樣，都要穿的比較厚重，雖然悶熱點，但是可以儘量避開這些銳利的荊棘和障礙。
"9月12日早上6點，甘孜州道孚的氣溫不到10℃，凍得人發抖。一群穿著橙色工作服的電力“天路”巡線者，在氧氣稀薄的高原群山之間穿行，時不時拿出望遠鏡等設備查看頭頂的鐵塔和線路情況。
這群巡線者是來自國網四川送變電建設有限公司藏區電網的運維人員，在中秋、國慶到來之際，集中開展線路特巡，確保甘阿涼地區雙節期間用電無憂。
據瞭解，甘孜州、阿壩州的電網運行情況對大成都範圍內的用電起著決定性作用，因秋過後緊接著又是國慶節，近期的運維小分隊保電工作任務很重。近段時間，每天早晨6點，班長馬勇和巡視人員就開始一天的巡線工作。
“望山跑死馬，在這裡就十分明顯了。”運維人員馬勇說，這些看似近相臨的鐵塔，有的要走兩個半小時，才能抵達。
隊員們從大路走到小路，再從小路走到無路可走，然後在荊棘叢中穿梭。這個季節高原上的天氣比較怪，早上還不到10℃，可中午左右熱起來體感溫度可能在30多度，而且太陽尤其毒辣。
作為班長，馬勇在前方為小隊開道，用手中的砍刀披荊斬棘，開闢出一條可供上山的便道，“我們巡線不管天氣咋樣，都要穿的比較厚重，雖然悶熱點，但是可以儘量避開這些銳利的荊棘和障礙。
兩個小時，馬勇等人來到下一出鐵塔下，猛灌了兩口礦泉水。220千伏新孜一二線368號到369號是個大跨越，隊員能用望遠鏡仔細檢查塔身情況，記錄觀測數據，清理基礎周圍的雜樹雜草，擰緊鬆動的螺絲……
“不僅要檢查杆塔本體缺陷，還要觀察保護區內的通道環境。比如通道樹木是否超過安全距離，杆塔本身否纏繞經幡或是樹枝。”馬勇介紹，此外還要統計線路通道內是否有蓋房、修路等施工情況。
"9月12日早上6點，甘孜州道孚的氣溫不到10℃，凍得人發抖。一群穿著橙色工作服的電力“天路”巡線者，在氧氣稀薄的高原群山之間穿行，時不時拿出望遠鏡等設備查看頭頂的鐵塔和線路情況。
這群巡線者是來自國網四川送變電建設有限公司藏區電網的運維人員，在中秋、國慶到來之際，集中開展線路特巡，確保甘阿涼地區雙節期間用電無憂。
據瞭解，甘孜州、阿壩州的電網運行情況對大成都範圍內的用電起著決定性作用，因秋過後緊接著又是國慶節，近期的運維小分隊保電工作任務很重。近段時間，每天早晨6點，班長馬勇和巡視人員就開始一天的巡線工作。
“望山跑死馬，在這裡就十分明顯了。”運維人員馬勇說，這些看似近相臨的鐵塔，有的要走兩個半小時，才能抵達。
隊員們從大路走到小路，再從小路走到無路可走，然後在荊棘叢中穿梭。這個季節高原上的天氣比較怪，早上還不到10℃，可中午左右熱起來體感溫度可能在30多度，而且太陽尤其毒辣。
作為班長，馬勇在前方為小隊開道，用手中的砍刀披荊斬棘，開闢出一條可供上山的便道，“我們巡線不管天氣咋樣，都要穿的比較厚重，雖然悶熱點，但是可以儘量避開這些銳利的荊棘和障礙。
兩個小時，馬勇等人來到下一出鐵塔下，猛灌了兩口礦泉水。220千伏新孜一二線368號到369號是個大跨越，隊員能用望遠鏡仔細檢查塔身情況，記錄觀測數據，清理基礎周圍的雜樹雜草，擰緊鬆動的螺絲……
“不僅要檢查杆塔本體缺陷，還要觀察保護區內的通道環境。比如通道樹木是否超過安全距離，杆塔本身否纏繞經幡或是樹枝。”馬勇介紹，此外還要統計線路通道內是否有蓋房、修路等施工情況。
由於節日保電緣故，這群穿行外高原群山之間的“天路”巡線人，即使在中秋這個團聚的日子，也很少回家。“ 這次又跟家人爽約了。”在去往下一個鐵塔的路上，隊員袁聲富說，“本來今年跟女兒約你過中秋吃月餅的，只能打個電話隔空舉月餅慶祝了。”
翻越高原，群山迴盪著這些巡線工人的談笑聲。據瞭解，截止目前已累計出動431人次、142車次，共巡視1170基杆塔，完成42條輸電線路特殊區段巡視，清理樹障等隱患106處。
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