重慶這個新城區將建一條新隧道，全長約5.9公里，預計年內開建
重慶是一座依山而建的城市，隨著經濟不斷的發展，城市的版圖也不斷擴張，越來越多的新城區應運而生，同時也吸引了非常多的年輕人到重慶掘金。新城區的發展離不開交通...
重慶一座內陸山地城市，區域的發展永遠也離不開修橋和挖隧道，就拿目前的西永大學城、茶園新區、雙福新區等眾多新城區，要想和主城核心區域互聯互動，就大力的規劃和修建新隧道和跨江大橋。
今天要給大家介紹的這個將於今年9月底正式通車的隧道在巴南區境內，其實巴南區在大部分重慶人眼裡就是一個農村和城市的結合部，但隨著重慶的經濟快速發展，擴城的速度加快，巴南區也得到了快速發展，區域內的龍洲灣隧道項目，將打通環樵坪山區域與龍洲灣濱江片區的交通大動脈，龍洲灣、界石、南彭和公路物流港也將連成一片。
據悉，龍洲灣隧道工程起於巴南區教育大道，止於南彭物流基地東城大道，全長約8公里，含隧道3座，互通式立交4座、下穿道1座、橋樑1座。預計項目總投資額將超過40億元。龍洲灣隧道是主城南部內環與繞城高速之間唯一穿越銅鑼山脈的隧道，同時也是我市主城區第一個投入運營的橋隧PPP項目。
隧道建成以後，開車從江津珞璜到南岸茶園可比現在縮短一半時間，從魚洞到茶園也僅需15分鐘左右。
同時龍洲灣項目是連接渝湘高速、渝黔高速、渝南大道的主要通道，向西聯繫江津、銅罐驛和西彭等，向東聯繫渝東片區，向北聯繫南岸茶園片區，是實現南岸區、巴南區與江津工業園區、高新區聯繫的重要快速連接道。
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