重慶這個新城區將建一條新隧道，全長約5.9公里，預計年內開建
重慶是一座依山而建的城市，隨著經濟不斷的發展，城市的版圖也不斷擴張，越來越多的新城區應運而生，同時也吸引了非常多的年輕人到重慶掘金。新城區的發展離不開交通...
說到榮昌大家應該不會陌生，因為榮昌有名揚海內外的榮昌豬品牌，但是今天我們的重點不會說榮昌的豬，今天重點來介紹榮昌貨運機場的事情。
榮昌地處重慶西部，是重慶西部門戶，是渝西地區的區域中心城市，同時也是成渝城市群新興戰略支點；區域內常住人口71萬人，地區生產總值414億元，雖然算不上特別優秀，但是在區縣當中還是不錯的。
說到榮昌要修機場當地的人肯定高興不已，但是這個規劃修建的機場不是我們常見的客運機場，這座機場是貨運機場，早在今年年初重慶市政府工作報告中提出，統籌規劃第二樞紐機場和貨運機場。這也是重慶兩大極具戰略意義的航空樞紐機場，首次寫進重慶市政府工作報告，有助於加快項目的落地。
近日，市政府發佈《重慶市人民政府辦公廳關於做好2019年市級重大項目實施有關工作的通知》，公佈了全市正在建設以及即將開工新建的一批市級重大項目。其中重慶貨運機場建設項目被提上了日常，重慶貨運機場一期建設1條3600米x45米跑道、20萬平方米貨站、50萬平方米停機坪，今年完成選址報告，具體建設工期為2020年至2023年。
在榮昌建設中國第一個以貨運為主的機場，今後來自天南海北的貨物和快遞都可以到榮昌進行中轉，再由榮昌分撥分散到其他地方，這樣榮昌將成為一個樞紐機場，甚至今後將成為一個空港，帶動一系列的產業發展和經濟增長。現在我們正在做前期申報工作。當然，榮昌建設這個機場不只是僅僅為了貨物運輸，還可以嘗試進行飛行培訓、飛機維修培訓等，甚至可以把舊的或淘汰的飛機進行拆解和新利用。
榮昌作為成渝城市群新興戰略支點，在加上現在規劃修建國內第一個貨運機場，能夠助推榮昌在成渝城市群當中快速的崛起。未來的榮昌將是一個嶄新的榮昌，未來的榮昌是一個非常值得期待的榮昌。
關於榮昌要建設國內第一個貨運機場你有哪些想說的呢？歡迎留言和小編一起探討一下吧~
相關推薦
重慶菜園壩火車站投資28.6億，改造升級為高鐵站，預計2020年開建
說到菜園壩火車站相信每一個重慶人都記憶尤新，這座已經為重慶人民服務了67年的老火車站，這裡曾是火車抵達重慶的第一站，承載著老重慶人的記憶，記錄過老山城的繁...
重慶這個106萬人的區縣，即將迎來雙高鐵時代，預計2020年開建
隨著重慶經濟的快速發展，越來越多的區縣開始規劃和建設高速鐵路，但是區域內能夠規劃建設兩條高速鐵路的區縣可謂屈指可數。在這屈指可數的區縣當中，大足區就是要建...
推薦中...